一體化太陽能航標燈在工藝設計和技術上的，帶來了更全面的應用優(yōu)勢和實用性，東莞西南目前可為市場提供多款一體化太陽能航標燈。

預告風情以及指揮狹窄和急彎河段的通行。在開辟航道的水域內(nèi)均需設置航標。為其航標位置和發(fā)光的準確性，沿線設置航標站，以便隨時進行維護。航標燈是為了船舶的安全行駛。

左右通航標航標燈
功能：設置在航道中個別河心礙航物或航道分叉處，標示該標兩側都有通航航道。
航標形狀：錐形
航標顏色：標體每面的中線兩側分別為紅色和白色
燈質：白色/綠色，三閃光
視距：3公里

常年工作在航標維護的航標工人沈雁雄告訴筆者，HD155型太陽能一體化航標燈的使用改變了過去廢舊電池難以處理而影響環(huán)保的現(xiàn)象，節(jié)約了國家在廢舊鉛酸蓄電池回收、轉運、貯存、處置、處理和加工再生過程的投入費用，減少了因鉛酸等有害物質流入水體和土壤，造成污染水源、人體健康受損后的治理費用。

為航行船舶提供了安全，在長江上營運的航運公司普遍反應良好；太陽能一體化航標燈在長江全線應用后，減少了航標維護過程中存在的安全隱患，減少事故發(fā)生機率，減少了海損事故帶來的經(jīng)濟損失。

在使用太陽能一體化航標燈之前，長江干線航道每年產(chǎn)生廢舊蓄電池1萬多個，回收和再利用過程中，很容易造成環(huán)境污染?，F(xiàn)在使用太陽能一體化航標燈，鋰電池可回收再利用，給環(huán)境造成的污染大程度的降低。