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安順紅光350燈質(zhì)航標(biāo)燈一體式太陽能航標(biāo)燈

更新時間:2025-09-04 編號:6729baasrf157f
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安順紅光350燈質(zhì)航標(biāo)燈一體式太陽能航標(biāo)燈

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太陽能一體化航標(biāo)燈警示紅色閃光浮標(biāo)信號燈

太陽能航標(biāo)燈是一種利用太陽能作為能源的航標(biāo)燈。 它具有諸多優(yōu)點,比如: 1. 節(jié)能環(huán)保:依靠太陽能供電,減少對傳統(tǒng)能源的依賴,降低能源消耗和環(huán)境污染。 2. 安裝方便:無需復(fù)雜的布線和供電設(shè)施,安裝和維護(hù)成本相對較低。

太陽能航標(biāo)燈 可靠性高:在陽光充足的情況下能持續(xù)穩(wěn)定工作,為船舶提供可靠的導(dǎo)航標(biāo)識。 4. 自主性強:不受市電供應(yīng)的限制,即使在偏遠(yuǎn)地區(qū)或市電供應(yīng)不穩(wěn)定的地方也能正常運行。 太陽能航標(biāo)燈通常被廣泛應(yīng)用于航道、港口、海洋等水域,用于指示航道方向、標(biāo)明障礙物位置、警示危險區(qū)域等,保障船舶的航行安全。

船舶在航行時依靠航標(biāo)燈來指引航行,因此對航標(biāo)燈的燈光和可見度的要求較高,由于水上環(huán)境多變,傳統(tǒng)的航標(biāo)燈存在有很多缺陷,例如海上一體化航標(biāo)燈一般使用蓄電池為能源,需要定期更換電池,耗能較大成本較高,缺乏智能控制導(dǎo)致了即使在白天能見度較高時蓄電池依然為燈芯供電,造成了電能浪費;也有一些一體化航標(biāo)燈采用了太陽能發(fā)電,但是由于光伏板設(shè)置不合理,在航標(biāo)發(fā)生位置偏移時光伏板位置改變,導(dǎo)致太陽能利用率較低。

太陽能航標(biāo)燈主要有以下作用: 1. 指引航道:為船舶提供明確的航行通道指示,幫助船舶在水域中保持正確的航線,避免偏離航道導(dǎo)致擱淺、碰撞等危險。 2. 標(biāo)識危險區(qū)域:標(biāo)明淺灘、礁石、沉船等危險區(qū)域,提醒船舶注意避讓,保障航行安全。

航標(biāo)燈引導(dǎo)船舶沿航道安全航行而配布的標(biāo)志和信號設(shè)施。航標(biāo)燈以特定的標(biāo)志、燈光、 聲響和無線電信號標(biāo)示航道的方向、界限,水上和水 下的礙航物的位置;標(biāo)示航道的水深、橫流、水下管 線及架空電纜;預(yù)告風(fēng)情以及指揮狹窄和急彎河段的通行。

隨著時代的改變,海上導(dǎo)航的需求也在改變。早期能確保順利完成航行是的目的,而今效率、經(jīng)濟性、貨運量、航期等大量的指標(biāo)都融入了航行之中,因此航標(biāo)燈助航的概念也隨之升級。

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廣東中工航天科技有限公司
  • 杜文杰
  • 廣東 東莞
  • 有限責(zé)任公司
  • 2019-11-29
  • 人民幣501萬
  • 11 - 50 人
  • 航空障礙燈
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