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FLCAO直升機場燈標(biāo),襄樊海洋平臺停機坪導(dǎo)航燈

更新時間:2025-09-18 編號:5e20l4ou8946aa
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  • 停機坪導(dǎo)航燈,直升機場燈標(biāo),停機坪燈標(biāo),場標(biāo)燈

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李女士

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FLCAO直升機場燈標(biāo),襄樊海洋平臺停機坪導(dǎo)航燈

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面向地區(qū)
全國

◎ 燈罩采用PC材料,具有極其的抗沖擊性(IZOD
缺口沖擊強度:90)、熱穩(wěn)定性(可耐溫130℃)、透光性好
(透光率達90%)、抗UV、耐老化,可燃性等級UL94V0;
◎ 燈座采用鋁合金和SUS304不銹鋼組成,表面采用噴塑
工藝,具有重量輕、防水、抗強震、耐腐蝕等特點;
◎ 光源采用進口冷光源氙氣燈管,亮度高(光效達100Lm/W)、
功耗低、閃光次數(shù)壽命達1億次,被國內(nèi)外航空業(yè)廣泛使用;
◎ 燈具電源線路帶有防浪涌裝置(可抗雷擊In 7.5KA/5
次,Imax 15KA),能適用于惡劣的氣候環(huán)境。

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燈光助降系統(tǒng)用來保障飛機在夜間和復(fù)雜天氣條件下能夠順利起飛、著陸和滑行,是輔助飛機著降的的重要設(shè)備.
機場靠近導(dǎo)航臺旁有一座信號燈塔。它發(fā)出的醒目而有規(guī)律的閃閃紅光,使飛行員在幾十公里遠的空中就能看到機場的位置,并判斷出前方是不是自己要去的機場以免出錯。順著跑道,有一行紅燈,這是用來引導(dǎo)飛機沿著準(zhǔn)確的航線下滑的下滑燈;在兩端保險道的頭上,各有一排紅燈,這是用來表示機場邊界的場界燈,為飛行員指明機場的邊界。在兩端保險道兩側(cè)各有一行叫作接地指示燈的紅燈,它告訴飛行員飛機到達此地段就開始進入飛行場地,要逐漸改為下滑狀態(tài),作好進入跑道和接地的一切準(zhǔn)備。

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