現(xiàn)如今，直升機(jī)的運(yùn)用范圍越來(lái)越廣，尤其是在應(yīng)急救援、救災(zāi)抗洪、運(yùn)輸物資等方面，有很大的幫助，在這些情況下，直升機(jī)的起降安全也尤為重要，那么便攜式停機(jī)坪燈既安裝便捷，充電完成放置平地就可使用，直升機(jī)停機(jī)坪導(dǎo)航燈光是是直升機(jī)駕駛員的“眼睛”，能有效的幫助駕駛員了解機(jī)坪位置，降落方向。

移動(dòng)式機(jī)場(chǎng)燈光主體外殼采用航空鋁合金材料制造而成 ，可在惡劣的海洋性環(huán)境下長(zhǎng)期使用 。產(chǎn)品內(nèi)部采用大功率 LED 光源結(jié)合的光學(xué)透鏡設(shè)計(jì) ，發(fā)光角度符合 FAA 及 CAAC 標(biāo)準(zhǔn) 。 該產(chǎn)品可提供機(jī)場(chǎng)跑道 、滑行道 、直升機(jī)停機(jī)坪的邊界指示 ，進(jìn)近方向指示能在夜間或能見(jiàn)度低的白天發(fā)出全向燈光信號(hào) ， 明確標(biāo)示出機(jī)場(chǎng)相應(yīng)位置 。該產(chǎn)品適用于應(yīng)急救援機(jī)場(chǎng) 、 臨時(shí)戰(zhàn)備機(jī)場(chǎng) 、機(jī)場(chǎng)備用燈光 ，可在機(jī)場(chǎng)電力設(shè)施遭破壞后通過(guò)遙控器迅速啟用該備用燈光 。

.瞄準(zhǔn)點(diǎn)燈：
供夜間使用的直升機(jī)場(chǎng)，如設(shè)有瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志， 應(yīng)設(shè)置瞄準(zhǔn)點(diǎn)燈。 瞄準(zhǔn)點(diǎn)燈應(yīng)與瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志設(shè)在一起。 瞄準(zhǔn)點(diǎn)燈應(yīng)采用全白色燈，至少應(yīng)設(shè)置 6 個(gè)，其布置如圖 6. 2. 7 所示。 當(dāng)高出表面的燈會(huì)危及直升機(jī)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)采用嵌入式燈。

FATO 邊界燈應(yīng)沿 FATO 邊線設(shè)置。 對(duì)于跑道型 FATO，每邊應(yīng)均勻設(shè)置不少于 4 個(gè)(包括每個(gè)角上的燈)，且長(zhǎng)邊上燈的間距不得大于 30 m；對(duì)于非跑道型 FATO，燈具應(yīng)均勻設(shè)置，如該區(qū)為正方形或長(zhǎng)方形，每邊應(yīng)設(shè)置不少于 4 個(gè)燈 (包括每個(gè)角上的燈); 如該區(qū)為其他形狀 (包括圓形)，燈的間隔不得大于 5 m，少應(yīng)設(shè)置 10 個(gè)燈。

航空燈又稱做航空障礙燈，航空燈分為三種：低光強(qiáng)、中光強(qiáng)和高光強(qiáng)，而從這三種又分為A型和B型，在垂直和水平距離大于 45 米左右的建筑物及其設(shè)施上，三種光強(qiáng)的燈可以互相配合使用。如果在更高的建筑上，一般采用紅色閃光燈，閃光頻率在 15-60次之間，效率不低于 1650cd，如果在建筑物時(shí)，則使用高光強(qiáng)航空燈作為指引。

主要功能及特點(diǎn)：
● 產(chǎn)品采用變壓器隔離降壓，所有電路工作在低電壓狀態(tài)可提高電路及光源使用壽命。
● 產(chǎn)品為易折設(shè)計(jì)，能有效降低對(duì)直升機(jī)的二次傷害。
● 底盤(pán)安裝孔為弧形可調(diào)設(shè)計(jì)，便于安裝。
● 透鏡采用鋼化玻璃材料，耐腐蝕、抗UV。