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日照海工東莞西南雙色航標(biāo)燈,海洋燈塔信號(hào)燈

更新時(shí)間:2025-09-03 編號(hào):501njfr5ne15e7
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  • 雙色航標(biāo)燈,船用航行燈,海洋燈塔信號(hào)燈,一體式導(dǎo)航燈

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日照海工東莞西南雙色航標(biāo)燈,海洋燈塔信號(hào)燈

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面向地區(qū)
全國(guó)

錨泊燈:錨泊中的船舶,自日落至日出期間掛在船首和船尾易見(jiàn)處的兩盞發(fā)出白光的燈。
閃光燈:裝在舷燈上方,當(dāng)船舶作左右轉(zhuǎn)向時(shí),按規(guī)定的時(shí)間間隔發(fā)出紅光或綠光的環(huán)照信號(hào)燈。
通信閃光燈:又稱莫爾斯信號(hào)燈。由人工操作,按莫爾斯電報(bào)碼信號(hào)發(fā)出白光的燈,供近距離通信聯(lián)絡(luò)用。

限于吃水的船舶:除了舷燈、尾燈、桅燈外,在易見(jiàn)處顯示垂直三盞環(huán)照紅燈。
船舶的號(hào)燈按用途分為兩種:航行燈和一般信號(hào)燈。號(hào)燈的開(kāi)、關(guān)時(shí)間一般是以日落、日出為時(shí)間界限的。對(duì)于航行燈,相關(guān)規(guī)則規(guī)定,在能見(jiàn)度不良的情況下,任何時(shí)候,即使是在白天,也要開(kāi)啟。

尾燈:安置在船尾正中的白光燈。在135度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光,其裝置要使燈光從船舶的正后方到每一舷67.5度內(nèi)顯示。桅燈的高度應(yīng)當(dāng)盡可能與舷燈保持水平,但不得高出舷燈。
其他情況號(hào)燈的使用

桅頂:安置在船舶的桅桿上方或者首尾中心線上方的號(hào)燈,在225度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光,其裝置要使燈光從船舶的正前方到每一舷正橫后22.5度內(nèi)顯示。舷燈:安置在船舶高甲板左右兩側(cè)的左舷的紅光燈和右舷的綠光燈,自船首向船尾各自在112.5度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光。其裝置要使燈光從船舶的正前方到各自一舷的正橫后22.5度內(nèi)分別顯示。

這些重要標(biāo)識(shí)可以很容易的傳遞一些重要信息,如,危險(xiǎn)標(biāo)識(shí)、故障標(biāo)識(shí)等,以避免大型航道事故。國(guó)際助航標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)制定,規(guī)范航標(biāo)燈的顏色、燈光、位置等信息,以便全球航行者辨識(shí),并能很好的避免航道混亂,以確保船只、人員的安全。

燈塔(light house)是另一個(gè)早期航海的偉大創(chuàng)造,它提示船只陸地的位置,以便航船估算離陸地的距離,并決定是否停泊。燈塔夜間航標(biāo)燈持續(xù)閃爍以提醒遠(yuǎn)處的船只。

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公司資料

廣東中工航天科技有限公司
  • 杜文杰
  • 廣東 東莞
  • 有限責(zé)任公司
  • 2019-11-29
  • 人民幣501萬(wàn)
  • 11 - 50 人
  • 航空障礙燈
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