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FICAO船舶燈,黃南船用信號(hào)燈

更新時(shí)間:2025-09-05 編號(hào):4a1bgnrocdc485
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李女士

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LED發(fā)光二極管的光亮度與電流"溫度的特性關(guān)系。太陽(yáng)能電源設(shè)計(jì):由于太陽(yáng)能電池體積受燈體單位面積限制要求設(shè)計(jì)為小而精,蓄電池采用全密封免維護(hù)酸性蓄電池并要求控制器隨時(shí)監(jiān)控蓄電池的充,放電狀態(tài)使電壓穩(wěn)定。光源控制及遙測(cè)技術(shù):

一體化太陽(yáng)能航標(biāo)燈相對(duì)于傳統(tǒng)的航標(biāo)燈具,東莞西南通過優(yōu)化設(shè)計(jì)將各組件一體化,燈體由燈罩和燈座上下密封連接而成,太陽(yáng)能電池組件內(nèi)置于燈罩頂部+光源采用四元系作電光源,蓄電池控制器和遙測(cè)器并列設(shè)于燈座內(nèi),外部全密封,沒有任何連接線,帶能更好的安全防護(hù)性和便捷應(yīng)用!燈罩設(shè)計(jì):燈罩透鏡面的設(shè)計(jì),通過燈罩,使光源光線平行射出$達(dá)到垂直散發(fā)角,使中心光源在軸向均勻拉開,產(chǎn)生好的光強(qiáng)和達(dá)到聚焦和射程。

太陽(yáng)能電源設(shè)計(jì):由于太陽(yáng)能電池體積受燈體單位面積限制要求設(shè)計(jì)為小而精,蓄電池采用全密封免維護(hù)酸性蓄電池并要求控制器隨時(shí)監(jiān)控蓄電池的充,放電狀態(tài)使電壓穩(wěn)定。光源控制及遙測(cè)技術(shù):控制器是太陽(yáng)能航標(biāo)燈的核心,它負(fù)責(zé)對(duì)背景光亮度的檢測(cè)蓄電池充放電監(jiān)視燈光閃爍的規(guī)律控制等工作,采用單片機(jī)控制系統(tǒng),通過軟件技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)控制和監(jiān)視,并可使航標(biāo)燈在白天模擬夜晚的閃爍狀態(tài),方便管理人員的日常維護(hù)與管理。

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廣東中工航天科技有限公司
  • 杜文杰
  • 廣東 東莞
  • 有限責(zé)任公司
  • 2019-11-29
  • 人民幣501萬(wàn)
  • 11 - 50 人
  • 航空障礙燈
  • 直升機(jī)停機(jī)坪燈,航空障礙燈,太陽(yáng)能航標(biāo)燈,接地和離地區(qū)燈
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