關(guān)鍵詞 |
紅光350燈質(zhì)航標(biāo)燈,臨滄350燈質(zhì)航標(biāo)燈,白光350燈質(zhì)航標(biāo)燈,綠色350燈質(zhì)航標(biāo)燈 |
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航標(biāo)燈的功能也可以引入船內(nèi),可以給出船的位置,或提醒其他船舶本船因螺旋槳失效、擱淺、發(fā)動機故障等原因而停泊。早期的海上助航主要是依據(jù)星座圖(constellation),它幫助出海者通過觀察太陽和其他恒星的位置來確定大致方向并估算出自己的坐標(biāo)位置。
燈塔(light house)是另一個早期航海的偉大創(chuàng)造,它提示船只陸地的位置,以便航船估算離陸地的距離,并決定是否停泊。燈塔夜間航標(biāo)燈持續(xù)閃爍以提醒遠(yuǎn)處的船只。
航標(biāo)助航設(shè)備包括燈塔、航標(biāo)船、浮標(biāo)、航標(biāo)燈(太陽能航標(biāo)燈),上述結(jié)構(gòu)結(jié)合顏色、閃爍模式或定位信息就可以給出大家都認(rèn)可的特殊含義。這些重要標(biāo)識可以很容易的傳遞一些重要信息,如,危險標(biāo)識、故障標(biāo)識等,以避免大型航道事故。
太陽能航標(biāo)燈的顏色通常包括紅色、綠色、白色等。 紅色航標(biāo)燈通常表示右側(cè)標(biāo),綠色航標(biāo)燈通常表示左側(cè)標(biāo),白色航標(biāo)燈則用于其他特定的用途,例如指示航道中央、警示危險區(qū)域等。
傳統(tǒng)航標(biāo)燈的維護(hù)主要是更換燈泡、定期對蓄電池更換和充電(10次/年座),以及對相關(guān)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),傳統(tǒng)航標(biāo)燈年維護(hù)使用成本是7850元/座。使用太陽能一體化航標(biāo)燈后,由于利用了太陽能充電、采用了鋰電池和LED光源,延長了使用周期。
在使用太陽能一體化航標(biāo)燈之前,長江干線航道每年產(chǎn)生廢舊蓄電池1萬多個,回收和再利用過程中,很容易造成環(huán)境污染。現(xiàn)在使用太陽能一體化航標(biāo)燈,鋰電池可回收再利用,給環(huán)境造成的污染大程度的降低。
主營行業(yè):航空障礙燈 |
公司主營:直升機停機坪燈,航空障礙燈,太陽能航標(biāo)燈,接地和離地區(qū)燈--> |
主營地區(qū):中國 |
企業(yè)類型:有限責(zé)任公司 |
注冊資金:人民幣501萬 |
公司成立時間:2019-11-29 |
員工人數(shù):11 - 50 人 |
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型 |
最近年檢時間:2023年 |
年營業(yè)額:人民幣 300 萬元/年 - 500 萬元/年 |
年出口額:人民幣 10 萬元/年以下 |
經(jīng)營范圍:一般項目:技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、民用航空材料銷售;航空運輸設(shè)備銷售,機械設(shè)讓、技術(shù)推廣;備研發(fā);物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā);交通安全、管制設(shè)備制造;電氣信號設(shè)備裝置銷售;電氣信號設(shè)備裝置制造,電子產(chǎn)品銷售;機械電氣設(shè)備制造,光伏設(shè)備及元器件銷售,照明器具制造,照明器具銷售;通信設(shè)備制造,通信設(shè)備銷售;電器輔件制造,電器住宅輔件銷售,航標(biāo)器材及相關(guān)裝置制造;金屬加工機械制造;水電安裝維護(hù)服務(wù),交通設(shè)施維修,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù),軟件開發(fā),光伏設(shè)備及元器件制造,配電開關(guān)控制躡盔鶻褔 除徳鹽篌經(jīng)趲黹兢媭鼠縋,捧萇開耠噩倭袂(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開施工專準(zhǔn)信光,狎隘三得演子。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批后方可開展經(jīng)營活動,具體經(jīng)營項目以相關(guān)部門批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn)) |
廠房面積:1600平方米 |
是否提供OEM:否 |
公司郵編:523000 |
公司郵箱:1249394419@qq.com |
公司網(wǎng)站:www.dgxinan.cn |
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