GS-HP/EYB移動(dòng)式機(jī)場(chǎng)燈光主體外殼采用航空鋁合金材料制造而成 ，可在惡劣的海洋性環(huán)境下長(zhǎng)期使用 。產(chǎn)品內(nèi)部采用大功率 LED 光源結(jié)合的光學(xué)透鏡設(shè)計(jì) ，發(fā)光角度符合 FAA 及AAC 標(biāo)準(zhǔn) 。

直升機(jī)場(chǎng)燈標(biāo)應(yīng)符合下列要求：
1.直升機(jī)場(chǎng)燈標(biāo)設(shè)置在直升機(jī)場(chǎng)內(nèi)或其鄰近處，宜架高，并應(yīng)使飛行員在近距離內(nèi)不感到眩目，如直升機(jī)場(chǎng)燈標(biāo)在近距離內(nèi)使飛行員感到眩目，可在進(jìn)近的終階段和著陸過(guò)程中將其關(guān)閉，也可調(diào)低燈標(biāo)的光強(qiáng)至10%或3%。
2.直升機(jī)場(chǎng)燈標(biāo)連續(xù)發(fā)出一系列的等間歇的短時(shí)白色閃光。
3.燈標(biāo)發(fā)出的光從所有方位均能看到。

直升機(jī)場(chǎng)燈光的設(shè)置依據(jù)《MH-5013-2008》規(guī)定：
1、機(jī)場(chǎng)大?。汗?級(jí)性能直升機(jī)使用時(shí)，終進(jìn)近和起飛區(qū)的大小應(yīng)按直升機(jī)飛行手冊(cè)中的規(guī)定確定，在沒(méi)有規(guī)定寬度時(shí)，其寬度不得小于1.5D，水上直升機(jī)場(chǎng)還應(yīng)增加10%；供2級(jí)、3級(jí)性能直升機(jī)使用時(shí)，終進(jìn)近和起飛區(qū)應(yīng)能包含一個(gè)直徑不小于1.5D的圓，對(duì)于水上直升機(jī)場(chǎng)應(yīng)能包含一個(gè)直徑不小于2.0D的圓。

停機(jī)坪燈具沿終進(jìn)近和起飛區(qū)的邊緣均勻設(shè)置。如該區(qū)為正方形或長(zhǎng)方形，燈的間隔不得大于5m，每邊應(yīng)設(shè)置不少于4個(gè)燈（包括每個(gè)角上的燈）；如該區(qū)為其它形狀（包括圓形），燈的間隔不得大于5m，少應(yīng)設(shè)置10個(gè)燈。 終進(jìn)近和起飛區(qū)燈應(yīng)為恒定發(fā)白光的全向燈。

直升機(jī)坪上的燈具根據(jù)不同的用途，分為泛光燈、HAPI坡度指示儀、接地離地區(qū)邊界燈、終進(jìn)近起飛區(qū)燈、對(duì)正引導(dǎo)燈和瞄準(zhǔn)點(diǎn)燈。泛光燈是機(jī)坪平面外圍的燈，是照亮整個(gè)機(jī)坪使用的。這種燈具的其中一個(gè)特點(diǎn)是，它需要有燈罩。因?yàn)榉汗鉄舻墓鈴?qiáng)較大，燈罩可以防止燈具對(duì)飛行員造成眩目的影響。泛光燈對(duì)于方形的直升機(jī)坪，單邊設(shè)置數(shù)量不得少于3個(gè)，且設(shè)置的數(shù)量為奇數(shù)，間隔不超過(guò)5米。

對(duì)正引導(dǎo)燈的數(shù)量為一排3個(gè)或以上，且等距分布，燈具間隔大于等于1.5米，設(shè)置的總數(shù)好為5個(gè)。瞄準(zhǔn)點(diǎn)燈是設(shè)置在里面的燈具，與標(biāo)識(shí)一起設(shè)置，燈具發(fā)光顏色為白色，設(shè)置數(shù)量為至少6個(gè)。瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)識(shí)為三角形，三個(gè)角各設(shè)置1個(gè)瞄準(zhǔn)點(diǎn)燈，點(diǎn)與點(diǎn)之間的中間再各自設(shè)置1個(gè)。