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蘇州機(jī)場應(yīng)急救援助航燈,停機(jī)坪助航燈

更新時(shí)間:2025-09-02 編號(hào):322vp3k3h3d9eb
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  • 應(yīng)急救援助航燈,停機(jī)坪助航燈,移動(dòng)式助航燈,機(jī)場助航燈

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李女士

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蘇州機(jī)場應(yīng)急救援助航燈,停機(jī)坪助航燈

關(guān)鍵詞
機(jī)場應(yīng)急救援助航燈,蘇州應(yīng)急救援助航燈,停機(jī)坪應(yīng)急救援助航燈,防水型應(yīng)急救援助航燈
面向地區(qū)
全國

當(dāng)航空器回場時(shí),系統(tǒng)為駕駛員提供可目視下滑道的軌跡指示,并指示高空障礙物,指導(dǎo)航空器駕駛員從優(yōu)進(jìn)近方向降落,因此野外便攜式助航燈光系統(tǒng)被譽(yù)為航空器夜間或低能見度情況下起降的系統(tǒng)。系統(tǒng)采用LED光源,提供有線和無線兩種控制方式,太陽能和市電兩種供電模式,為不同環(huán)境類型機(jī)場或臨時(shí)起降點(diǎn)提供基本的夜航起降條件。

野外便攜式助航燈光系統(tǒng)交付安裝啟用后,進(jìn)行了野外夜航訓(xùn)練。在夜間起降環(huán)節(jié),助航燈光系統(tǒng)的優(yōu)勢得到充分發(fā)揮,駕駛員起飛降落安全性得到明顯提升,標(biāo)志著東莞西南科技野外便攜式助航燈光系統(tǒng)在航空領(lǐng)域獲得了用戶的認(rèn)可。

動(dòng)式機(jī)場燈光主體外殼采用航空鋁合金材料制造而成,可在惡劣的海洋性環(huán)境下長期使用。產(chǎn)品內(nèi)部采用大功率LED光源結(jié)合的光學(xué)透鏡設(shè)計(jì),發(fā)光角度符合FAA及CAAC標(biāo)準(zhǔn)。該產(chǎn)品可提供機(jī)場跑道、滑行道、直升機(jī)場的邊界指示,能在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向燈光信號(hào),明確標(biāo)示出機(jī)場相應(yīng)位置。該產(chǎn)品適用于應(yīng)急救援機(jī)場、臨時(shí)戰(zhàn)備機(jī)場、機(jī)場備用燈光,可在機(jī)場電力設(shè)施遭破壞后通過遙控器迅速啟用該備用燈光。

飛行航徑對(duì)正引導(dǎo)系統(tǒng)一般由對(duì)正引導(dǎo)燈光系統(tǒng)和對(duì)正引導(dǎo)標(biāo)志兩者組合而成,其往往位于接地離地區(qū)、

較終進(jìn)近起飛區(qū)、安全區(qū)內(nèi)或緊鄰較終進(jìn)近起飛區(qū)、安全區(qū)的區(qū)域表面,

且飛行航徑對(duì)正引導(dǎo)標(biāo)志應(yīng)為白色主要沿進(jìn)近或離場航徑設(shè)置,以達(dá)到指示飛行航徑方向的功能。

飛行航徑除了可以用來表示進(jìn)近方向也可以表示離場方向。

多功能應(yīng)急助航燈光系統(tǒng)主要用于永備機(jī)場、野戰(zhàn)機(jī)場、民用機(jī)場和臨時(shí)應(yīng)急跑道的助航燈光保障。它具有緊急情況下燈光鋪設(shè)時(shí)間短、、保障質(zhì)量好的特點(diǎn),是戰(zhàn)時(shí)機(jī)場燈光保障的重要設(shè)備。稍作改動(dòng),該裝備即可為各種野外作業(yè)提供穩(wěn)定的照明或信號(hào)保障。

機(jī)場跑道助航燈具是深圳市銳步科技有限公司自助研發(fā)的以LED為光源的機(jī)場助航燈具,燈具已通過中國民用航空總局檢測機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)認(rèn)證,相關(guān)資料可在中國民用航空總.

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公司資料

廣東中工航天科技有限公司
  • 杜文杰
  • 廣東 東莞
  • 有限責(zé)任公司
  • 2019-11-29
  • 人民幣501萬
  • 11 - 50 人
  • 航空障礙燈
  • 直升機(jī)停機(jī)坪燈,航空障礙燈,太陽能航標(biāo)燈,接地和離地區(qū)燈
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