關(guān)鍵詞 |
東莞應(yīng)急救援助航燈,跑道應(yīng)急救援助航燈,一體式應(yīng)急救援助航燈,船舶應(yīng)急救援助航燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
當(dāng)航空器回場時,系統(tǒng)為駕駛員提供可目視下滑道的軌跡指示,并指示高空障礙物,指導(dǎo)航空器駕駛員從優(yōu)進近方向降落,因此野外便攜式助航燈光系統(tǒng)被譽為航空器夜間或低能見度情況下起降的系統(tǒng)。系統(tǒng)采用LED光源,提供有線和無線兩種控制方式,太陽能和市電兩種供電模式,為不同環(huán)境類型機場或臨時起降點提供基本的夜航起降條件。
野外便攜式助航燈光系統(tǒng)交付安裝啟用后,進行了野外夜航訓(xùn)練。在夜間起降環(huán)節(jié),助航燈光系統(tǒng)的優(yōu)勢得到充分發(fā)揮,駕駛員起飛降落安全性得到明顯提升,標(biāo)志著東莞西南科技野外便攜式助航燈光系統(tǒng)在航空領(lǐng)域獲得了用戶的認(rèn)可。
機場助航全向燈選用新型LED發(fā)光二極管作為光源,具有以下特點:
●壽命長。LED的平均壽命>5萬小時,連續(xù)工作時間12年。
●耐沖擊、抗震動。LED是固體器件,抗震耐用,適合于軍事裝備在戰(zhàn)爭環(huán)境下使用。
●功耗低、省電。LED光源與傳統(tǒng)光源相比,在同等亮度下功耗僅為傳統(tǒng)光源的1/10。
●溫度低、無輻射。LED屬于冷光源,工作時溫升小,沒有紅外輻射,不易受到紅外探測武器的襲擊。
LED機場全向燈由殼體、蓄電池、控制電路板、燈頭、燈罩、天線、控制開關(guān)等組成。根據(jù)發(fā)光顏色,全向燈紅、白、藍、綠、黃五種顏色:
直升機停機坪作為直升的主要活動區(qū)域,有著至關(guān)重要的作用。
所謂直升機停機坪就是供直升機、垂直起降戰(zhàn)斗機的場地,其一般要求配備相應(yīng)的助航設(shè)備、航管通信設(shè)備、
氣象設(shè)施、消防救援設(shè)備、機場標(biāo)識等,使之能符合直升機安全起降要求。
而根據(jù)《人民共和國特種設(shè)備安全法》和民航局
較新的文件要求,停機坪系列助航燈光產(chǎn)品作為特種設(shè)備,
其有機場司**的檢測*出具的合格檢測報告方才有效。
便攜式停機坪引導(dǎo)燈外殼采用鋁合金重力鑄造而成,具備太陽能充電、直流充電、遠程控制功能,具有的防水及散熱性。內(nèi)部采用LED光源結(jié)合的光學(xué)鏡片設(shè)計,發(fā)光角度符合FAA標(biāo)準(zhǔn)。該產(chǎn)品可供直升機降落場接地、離地區(qū)配置,能在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向綠光信號,明確標(biāo)示出直升機接地和離地的邊界位置。
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