廈門模具設(shè)計(jì)編程培訓(xùn)中心:結(jié)合工廠模式實(shí)際、由具有工廠工作經(jīng)驗(yàn)的專職老師，小班面對(duì)面教學(xué)、課后學(xué)員練習(xí)輔導(dǎo)、手把手的教，自有車間實(shí)習(xí)，學(xué)會(huì)介紹工作！
學(xué)習(xí)科目：UG+CAD模具設(shè)計(jì)培訓(xùn)、UG+Powermill模具編程培訓(xùn)、UG+CroE產(chǎn)品設(shè)計(jì)培訓(xùn)、UG+Mastercam產(chǎn)品編程培訓(xùn)、Solidworks機(jī)械設(shè)計(jì)培訓(xùn)、Moldflow模流分析培訓(xùn)、CAD設(shè)計(jì)培訓(xùn)、五金模具設(shè)計(jì)培訓(xùn)、四軸五軸編程培訓(xùn)、數(shù)控車編程培訓(xùn)、車銑復(fù)合編程培訓(xùn)、非標(biāo)機(jī)械零件設(shè)計(jì)、非標(biāo)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、UG拆電極等（詳情請(qǐng)咨詢）培訓(xùn)。
我們的教學(xué)師資穩(wěn)定，技術(shù)實(shí)力雄厚、教學(xué)能力強(qiáng)，學(xué)員在學(xué)習(xí)過(guò)程中編好的程序，經(jīng)老師檢查驗(yàn)證程序及工藝合理性合格后在實(shí)習(xí)車間安排機(jī)床加工，學(xué)員全程實(shí)戰(zhàn)操作，進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)練習(xí)考核、一期不會(huì)、下期免費(fèi)再學(xué)、學(xué)會(huì)直到上崗為止！后期工作中遇到問(wèn)題，免費(fèi)指導(dǎo)解決（或預(yù)約補(bǔ)課），免除學(xué)員工作中的后顧之憂!
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車銑復(fù)合加工有如下特點(diǎn)：
1、使用精度較高的內(nèi)藏式主軸；
2、自由移動(dòng)式操作面板提高作業(yè)效率；
3、機(jī)型主要大批量生產(chǎn)各種小零件及復(fù)雜零件高速加工，多樣化加工；
4、特別是細(xì)長(zhǎng)復(fù)雜工序可一次性加工成型，可配置自動(dòng)送料裝置提率；
5、材料明細(xì)：切削、銅、鐵、鋁合金、不銹鋼、鐵弗龍等材質(zhì)。

復(fù)合加工是機(jī)械加工領(lǐng)域目前國(guó)際上的加工工藝。是一種制造技術(shù)。復(fù)合加工就是把幾種不同的加工工藝，在一臺(tái)機(jī)床上實(shí)現(xiàn)。復(fù)合加工應(yīng)用廣泛，難度，就是車銑復(fù)合加工。車銑復(fù)合加工中心相當(dāng)于一臺(tái)數(shù)控車床和一臺(tái)加工中心的復(fù)合。

車銑復(fù)合機(jī)床是復(fù)合加工機(jī)床中發(fā)展快、使用廣泛的數(shù)控設(shè)備。機(jī)床復(fù)合化是機(jī)床發(fā)展的重要方向。復(fù)合機(jī)床又包括車銑復(fù)合、車銑磨復(fù)合、銑磨復(fù)合、切削與3D打印復(fù)合、切削與超聲振動(dòng)復(fù)合、激光與沖壓復(fù)合等多種多樣的形式，復(fù)合的目的就是讓一臺(tái)機(jī)床具有多功能性，可一次裝夾完成多任務(wù)，提高加工效率和加工精度 。

優(yōu)勢(shì)：
與常規(guī)數(shù)控加工工藝相比，復(fù)合加工具有的優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
（1）縮短產(chǎn)品制造工藝鏈，提高生產(chǎn)效率。車銑復(fù)合加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序，從而縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)時(shí)間，同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間，能夠顯著提高生產(chǎn)效率。
（2）減少裝夾次數(shù)，提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí)，車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測(cè)的功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測(cè)和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。
（3）減少占地面積，降低生產(chǎn)成本。雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺(tái)價(jià)格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少，以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少，能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本

技術(shù)創(chuàng)新
1、單立柱技術(shù)
雖然車銑復(fù)合機(jī)床配置了一個(gè)雙刀架，但是整體的機(jī)器布局還是緊湊的，使用了單立柱的樣子，這種單立柱是以三十度的角度斜斜的掛在車銑復(fù)合的地面導(dǎo)軌以及床身上面的，這樣就可以在機(jī)器立柱平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)的情況下，還能夠有效的讓該機(jī)床的重量得到減輕，降低機(jī)器的加工成本以及原材料所需數(shù)量。
2、B軸刀架技術(shù)
傳統(tǒng)的車銑機(jī)器一般都是配置的一個(gè)單一的刀架，他們會(huì)把車削以及旋轉(zhuǎn)一起安裝在機(jī)床B軸刀架里面相同的位置之上，而且上面還會(huì)設(shè)置一個(gè)可以用來(lái)鎖緊車削的三齒盤，這樣就可以讓動(dòng)力軸的懸變得更長(zhǎng)，剛性程度降低，但是有一點(diǎn)不好就是機(jī)器不在適合進(jìn)行粗加工了，只可以進(jìn)行精加工。