為促使汽車(chē)企業(yè)拓展海外市場(chǎng)，加快融入市場(chǎng)，指導(dǎo)轄區(qū)企業(yè)搶抓“”戰(zhàn)略和東略合作機(jī)遇，通過(guò)技術(shù)并購(gòu)、合資合作等方式提升現(xiàn)有汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)水平，加快“走出去”步伐。 “十三五”期間，梁山掛車(chē)廠將啟動(dòng)實(shí)施汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“半掛車(chē)化”戰(zhàn)略，加強(qiáng)技術(shù)嫁接和企業(yè)自主創(chuàng)新，加快企業(yè)制造的數(shù)字化、智能化升級(jí)，推動(dòng)生產(chǎn)方式向柔性、智能、精細(xì)轉(zhuǎn)變，把梁山掛車(chē)基地建成全國(guó)重要的車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)集群；半掛車(chē)企業(yè)走化、特色化發(fā)展之路，開(kāi)發(fā)多系列、寬領(lǐng)域、多品種車(chē)新產(chǎn)品；打造1至2個(gè)集團(tuán)式汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，建設(shè)拳鋪車(chē)產(chǎn)業(yè)園，發(fā)展車(chē)產(chǎn)業(yè)和汽車(chē)物流、汽車(chē)電子商務(wù)、改裝服務(wù)等汽車(chē)后服務(wù)產(chǎn)業(yè)，把梁山打造成名副其實(shí)的“商用車(chē)之都核心區(qū)”。

很多想要夠買(mǎi)半掛車(chē)的司機(jī)朋友們對(duì)于梁山半掛車(chē)價(jià)格在整個(gè)國(guó)內(nèi)半掛車(chē)市場(chǎng)上處于一個(gè)什么價(jià)格水平，許多人十分困惑。梁山半掛車(chē)價(jià)格水平從某種程度上來(lái)說(shuō)反映了同一個(gè)時(shí)期，國(guó)內(nèi)半掛車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格真實(shí)合理的價(jià)位。因此，購(gòu)買(mǎi)梁山半掛車(chē)對(duì)于許多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比較高。梁山半掛車(chē)價(jià)格水平在國(guó)內(nèi)歷經(jīng)了一段時(shí)期的起伏，總體來(lái)說(shuō)還是趨向于穩(wěn)定。半掛車(chē)對(duì)于跑貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)娜藖?lái)說(shuō)，帶來(lái)的利潤(rùn)相對(duì)于全掛車(chē)要高出很多，梁山半掛車(chē)更是其中的。

關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛超限超載集中治理工作的通知以來(lái)，道路執(zhí)法部門(mén)按照“通知”要求聯(lián)合執(zhí)法，對(duì)道路上運(yùn)營(yíng)的超載超限車(chē)輛，尤其是總質(zhì)量100噸以上的超載車(chē)輛形成了有利震懾，同時(shí)加快了“大噸小標(biāo)”車(chē)型的恢復(fù)工作。在看到相關(guān)部門(mén)按照“通知”精神開(kāi)展貨運(yùn)車(chē)輛超載超限執(zhí)法，取得可喜的成績(jī)同時(shí)，也可以看到市場(chǎng)上很多貨運(yùn)車(chē)輛的設(shè)計(jì)預(yù)留了太大的超載能力，主要是車(chē)輛整車(chē)強(qiáng)度配置過(guò)高，車(chē)輛配件的超載能力較強(qiáng)，為車(chē)輛超載預(yù)留了空間車(chē)輛設(shè)計(jì)為超載預(yù)留了空間 半掛車(chē)的縱梁和車(chē)架的強(qiáng)度安全系數(shù)一般為2.5，即可滿(mǎn)足GB1589規(guī)定的整車(chē)承載能力要求。比如三軸廂式半掛車(chē)的設(shè)計(jì)，按照標(biāo)準(zhǔn)GB1589要求，其大總質(zhì)量不超過(guò)40000kg，整備質(zhì)量一般7000kg-8000kg，因此一般半掛車(chē)的工字型縱梁高度采用500mm，其上下翼板和腹板厚度采用8mm、10mm、5mm就足夠了，但很多廠家卻采用14mm、16mm、8mm。--半掛車(chē)縱梁的上下翼板和腹板厚度開(kāi)始采用12mm、14mm、6mm，但仍然有較大的超載空間。同時(shí)，半掛車(chē)底架的邊梁截面高度與厚度、橫梁的截面高度與厚度，以及縱梁之間的加強(qiáng)橫梁的截面尺寸與厚度都影響整個(gè)半掛車(chē)的超載能力。--配件超載能力超法規(guī)允許1.3~1.5倍--輕量化車(chē)輛的整備質(zhì)量輕，就意味著在法規(guī)允許的總質(zhì)量條件下，該車(chē)輛的裝載質(zhì)量會(huì)變大，運(yùn)營(yíng)效率比整備質(zhì)量高的車(chē)輛要高。這樣在整個(gè)物流市場(chǎng)、掛車(chē)市場(chǎng)就會(huì)形成一種追求輕量化技術(shù)、追求輕量化車(chē)輛產(chǎn)品的良好氛圍，在一個(gè)良好的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下，形成良性競(jìng)爭(zhēng)。5、是推動(dòng)從業(yè)人員素質(zhì)提升，促進(jìn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。2016年我部聯(lián)合四部門(mén)印發(fā)道路從業(yè)人員素質(zhì)提升工程方案，開(kāi)展從業(yè)人員素質(zhì)提升工作，推動(dòng)從業(yè)人員體面勞動(dòng)全面發(fā)展，為道路運(yùn)輸行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化，提供了人力資源保障。

查看全部介紹