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光伏產(chǎn)品太陽能燈具阿克蘇全自動(dòng)太陽能路燈,阿克蘇.. 免費(fèi)發(fā)布太陽能燈具信息

阿克蘇全自動(dòng)太陽能路燈,阿克蘇鋰電池太陽能路燈

更新時(shí)間:2025-09-17 編號(hào):221966985
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阿克蘇全自動(dòng)太陽能路燈,阿克蘇鋰電池太陽能路燈

關(guān)鍵詞
阿克蘇太陽能路燈,阿克蘇鋰電池太陽能路,阿克蘇全自動(dòng)太陽能路,阿克蘇太陽能路燈廠家
面向地區(qū)
全國(guó)
品牌
其它
材質(zhì)
金屬
電壓(v)
12.0
防護(hù)等級(jí)
IP65
加工定制
類型
太陽能路燈

阿克蘇全自動(dòng)太陽能路燈每套價(jià)格1100元,阿克蘇鋰電池太陽能路燈為我廠家針對(duì)阿克蘇市場(chǎng)研發(fā)生產(chǎn)的2018年新型產(chǎn)品。阿克蘇全自動(dòng)太陽能路燈燈具的燈罩用鋼化玻璃罩,具有透明度好、強(qiáng)度高的特點(diǎn)。燈具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成內(nèi)換泡結(jié)構(gòu),密封性能好,能防水、防蟲類、防灰塵進(jìn)入內(nèi)部。燈具的反射器采用高純度鋁拉伸成型,經(jīng)電化拋光處理,具有反射率高,光學(xué)性能穩(wěn)定的特點(diǎn)。燈具的反射器內(nèi)裝有呼吸器,確保光通量的高輸出和降低反射系數(shù)。產(chǎn)品說明:防護(hù)等級(jí):IP65。安裝管徑:60mm。 配置電源:120WLED。晶元電壓:12V 或 220V質(zhì):散熱器 鋁材6063。端蓋壓鑄鋁材ADC12。透鏡PC。正燈重量;7.8KG。壓鑄鋁的一般傳導(dǎo)率約80-90W/M.K。壓鑄鋁相當(dāng)于塑料的注塑工藝,可以制造出任意的形狀,路燈上面的外殼一般都采用壓鑄鋁。防水等級(jí);IP65。仿風(fēng)等級(jí);12-20級(jí)。車鋁熱傳導(dǎo)率約180—190W/M.K。車鋁采用的等截面的形狀,變化較小,比如球泡燈的散熱片,門窗的鋁型材。PC透光率較高,耐沖擊強(qiáng)度好。發(fā)光角度;110*70。可配光源;CREE科瑞、晶元、普瑞等可放電源空間尺寸;274*124mm。螺絲材質(zhì);不銹鋼螺絲。防水膠圈;高密度橡膠膠圈。燈型角度;可調(diào)節(jié)。電源盒散熱器情況;有通風(fēng)孔散熱器。燈桿螺絲;才用不銹鋼錐形釘螺絲.具有較好的鎖死效果。防水配置;兩端采用防水橡膠。材質(zhì):電源盒 鋁材6063。太陽能路燈控制器性能說明:1.的IC恒流電源為燈珠提供穩(wěn)定電流。確保燈珠不受不穩(wěn)定電壓操作,延長(zhǎng)燈具使用壽命。2. 超粗雙金線芯片功率倍增,節(jié)能光衰小,使用更穩(wěn)定,并且環(huán)保無輻射。3.采用航空鋁材散熱材質(zhì),高導(dǎo)熱系數(shù)快速散熱,的解決散熱問題,LED使用壽命。4.采用滾邊防水圈,多年也不會(huì)氧化進(jìn)水,IP65防水。5.防銹是燈具設(shè)計(jì)的必要條件,采用一體化精工壓鑄,做到不生銹,產(chǎn)品壽命更持久。品牌:銀臣照明或可貼牌/定制/OEM/OD;型號(hào):YC-LD-HWX001;輸入電壓:AC 180-265V;輸入功率:60W、100W、120W、180W;功率因素:0.95輸出電壓: DC 30-42V;LED類型:大功率晶元 (132pcs);色溫: 自然白(4500K)正白(6500K);整燈光通量:>12500 lm;顯色指數(shù):≥80;發(fā)光角度:145°×100°;防護(hù)等級(jí):IP66;工作環(huán)境:-40℃ - 45℃,10-80%Rh;儲(chǔ)存環(huán)境:-20℃ - 50℃,10-80%Rh;所獲認(rèn)證:RoHS /CQC /CE;凈重4.78kg;尺寸:L476 x H304 x W128mm;使用壽命:50000h;燈桿安裝規(guī)格:Φ60 mm;我們廠家銷售的阿克蘇太陽能路燈產(chǎn)品質(zhì)保2年,有任何質(zhì)量問題包退包換。

阿克蘇太陽能路燈LED60W燈具可達(dá)到250W高壓鈉LED路燈因其使用功率低,可與風(fēng)使用溫度對(duì)LED路燈在使用過程中產(chǎn)生的溫度低,連續(xù)使用不會(huì)損壞性能對(duì)比較高。農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)限制,收入本來就不高,如果使用led市電路燈,村子每年都要繳納高昂的電費(fèi)。其次、農(nóng)村田地多,種植用地多,如果使用市電路燈需要繁雜的工程作業(yè)(挖管道、通溝渠)。還有、鋰電太陽能路燈是的科技成果,目前已經(jīng)成熟的研發(fā)出來,并投入到社會(huì)使用。新農(nóng)村建設(shè)就是要改變道路照明,因此路燈的需求旺盛,而太陽能路燈這一新型節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品正是適應(yīng)農(nóng)村道路照明需求。傳統(tǒng)的市電路燈,村子每年都要繳納一筆電費(fèi),很不劃算。而新農(nóng)村鋰電太陽能路燈,連蓄電池的體積都很小。鋰電太陽能路燈是的科技成果,目前已經(jīng)成熟了。太陽能路燈價(jià)格電費(fèi)對(duì)比:使用60W LED路燈一年產(chǎn)生的電費(fèi)250W普通高壓鈉燈路燈一年產(chǎn)生的電費(fèi)的20%,大大節(jié)約能電能。因此LED燈具是理想的節(jié)能降耗產(chǎn)品。太陽能路燈價(jià)格鋪設(shè)費(fèi)用對(duì)比:LED路燈功率是普通高壓鈉燈路燈的1/4,鋪設(shè)銅電纜所需截面積只1/3,節(jié)省了大量鋪設(shè)費(fèi)用。采用隔板、吸附力強(qiáng),電池內(nèi)無流動(dòng)液體。不漏酸液,電池可隨意倒置及符合環(huán)境要求,便于維護(hù)。采用鉛鈣合金、電池自放電極低,易于存儲(chǔ),少于維護(hù)。過放恢復(fù)的提升充電,正常的直充,浮充自動(dòng)控制方式使系統(tǒng)具有更長(zhǎng)的使用壽命。同時(shí)具有溫度補(bǔ)償。有控制全部采用工業(yè)級(jí)芯片(僅對(duì)帶I工業(yè)級(jí)控制器),能在寒冷、高溫、潮濕環(huán)境運(yùn)行自如。總高度6米錐型燈桿,上口徑70mm下口徑132mm壁厚3.0mm。采用Q235鋼材,經(jīng)大型壓型機(jī)一次性,卷壓成型。焊接鋼管或無縫鋼管,整體內(nèi)外表面熱鍍鋅,鍍鋅厚度不小于86μm,30年不生銹;外表面噴塑處理,塑粉層厚度不小于95μm,5年內(nèi)不褪色,不脫落。因?yàn)閱尉Ч杼柲茈姵匕骞怆娹D(zhuǎn)換效率相比較而已更高,尤其在陽光充足的地區(qū)比如沿海地區(qū)單晶硅太陽能電池板更能夠充分利用光能作用于整套太陽能路燈系統(tǒng)。3、蓄電池:12V80AH膠體免維護(hù)蓄電池,氣象二氧化硅化學(xué)反應(yīng)充放電性能。電解質(zhì)濃度低,對(duì)極板腐蝕弱;濃度均勻,不存在酸分層的現(xiàn)象。采用無銻合金電池極板,電池自放電率極低,在20攝氏度下電池存放兩年不需補(bǔ)充電。的承受深放電及大電流放電能力,有過充電及過放電自我保護(hù),電池在100%后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,在四周內(nèi)充電可恢復(fù)至原容量。采用滑動(dòng)密閉技術(shù),即允許由電化學(xué)反應(yīng)必然產(chǎn)生的電池使用后期的的極柱生長(zhǎng),又能其的密封性能。避免將電池與金屬容器直接接觸,應(yīng)采用防酸和阻熱材料,否則會(huì)引起冒煙或燃燒。將電池使用在醫(yī)護(hù)設(shè)備中時(shí),請(qǐng)安裝主電源外的后備電源,否則主電源失效會(huì)引起傷害。將電池放在遠(yuǎn)離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方,否則火花可能會(huì)引起電池冒煙或破裂。(6)不要將電池放在熱源附近(如變壓器),否則會(huì)引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。應(yīng)用中電池?cái)?shù)目超過一只時(shí),請(qǐng)確保電池間連接無誤,且與充電器或負(fù)載連接無誤,否則會(huì)引起電池破裂、燃燒或電池?fù)p害,某些情況下還會(huì)傷人。我廠家為您提供的技術(shù)咨詢服務(wù),詳情請(qǐng)聯(lián)系我們廠家。

阿克蘇鋰電池太陽能路燈技術(shù)要求:①蓄電池反接保護(hù);②太陽能電池反接保護(hù);③負(fù)載過流及短路保護(hù);④夜間防反充電保護(hù);⑤過度保護(hù);⑥智能充電??刂破鹘?jīng)過高溫高濕環(huán)境運(yùn)行監(jiān)測(cè)、低溫環(huán)境監(jiān)測(cè)、交變濕熱試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)、老化試驗(yàn)、以產(chǎn)品質(zhì)量,使用壽命5年。蓄電池 由于太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量非常不穩(wěn)定,所以一般需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作。一般種類有鉛酸蓄電池、Ni—cd蓄電池、Ni—H蓄電池。蓄電池容量的選擇大多要遵循以下幾個(gè)原則:在能滿足夜晚照明的前提下,把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲(chǔ)下來,同時(shí)還要能夠存儲(chǔ)滿足連續(xù)陰雨天夜晚照明所需要的電能量。蓄電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要,而蓄電池過大,一方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài),影響蓄電池壽命,同時(shí)也會(huì)造成浪費(fèi)。蓄電池應(yīng)與太陽能電池、用電負(fù)荷相匹配。可用一種簡(jiǎn)單方法來確定它們之間的關(guān)系。太陽能電池功率比負(fù)載功率高出4倍以上,系統(tǒng)才能正常工作。太陽能電池的電壓要超過蓄電池的工作電壓20~30%,才能給蓄電池正常負(fù)電。蓄電池容量比負(fù)載日耗量高6倍以上為好。在中間時(shí),感覺比較適中。顯色性Ra光源對(duì)物體顏色呈現(xiàn)的程度稱為顯色性,也就是顏色逼真的程度。顯色性高的光源對(duì)顏色的再現(xiàn)較好,我們所看到的顏色也就較接近自然原色,顯色性低的光源對(duì)顏色的再現(xiàn)較差,我們所看到的顏色偏差也較大。視野內(nèi)有亮度的物體或者過于強(qiáng)烈的眩光亮度對(duì)比,則可以造成視覺不舒適,稱為眩光。分為失能性眩光和不舒適性眩光,眩光是影響質(zhì)量的重要因素。眩光高則能見度減低,而當(dāng)眩光減少時(shí),能見度會(huì)提高。光源效率Lm/W光源效率(Lm/w)=流明(Lm)/耗電量(w)照明均勻度被照物上產(chǎn)生暗區(qū)會(huì)降低目標(biāo)的可見度,因此被照物上良好的照明均勻度是很重要的。在周圍環(huán)境明暗變化時(shí),人眼的感覺狀態(tài)也隨之變化,在亮度大于3cd.m-2的明亮環(huán)境下,人眼的瞳孔較小,是中心視覺,能分辨物體的細(xì)節(jié),也有色彩的感覺,這是明視覺;當(dāng)亮度小于0.001cd m-2時(shí)是暗視覺的情況,在暗視覺下,雖然能看到物體的大致形狀,但不能分辨細(xì)節(jié),也不能分辨顏色;介于明視覺和暗視覺之間的狀態(tài)稱為中間視覺,汽車駕駛員夜間行駛時(shí)就處于這一視覺狀態(tài)。光通量是一個(gè)明視覺概念,根據(jù)研究,在中間視 覺狀態(tài)人眼對(duì)led光源光譜的感覺比高壓鈉燈光譜更加靈敏。阿克蘇太陽能路燈廠家康立特?fù)P州太陽能路燈照明有限公司為您提供以上產(chǎn)品資料。


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公司資料

揚(yáng)州康立特環(huán)??萍加邢薰?/div>
  • 王飛輝
  • 江蘇 揚(yáng)州
  • 私營(yíng)合伙企業(yè)
  • 2010-04-20
  • 人民幣2008萬
  • 501 - 1000 人
  • 太陽能路燈
  • 太陽能路燈,鋰電池太陽能路燈
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