浙江湖州風光互補路燈工作原理圖
* 風能+太陽能道路燈
* 材質：Q235鋼板卷制而成；
* 表面處理：燈桿內外熱鍍鋅，表面聚酯粉體噴塑；
* 光源：超光亮度大功率LED/低壓鈉燈、無極燈、節(jié)能燈；
* 太陽能板：進口單(多)晶硅
* 風力發(fā)電路燈配置： 垂直軸風力發(fā)電機供電;
* 蓄電池：免維護鉛酸蓄電池
* 控制器：風電互補智能數(shù)碼控制器（光控時控、過充過放保護）
* 抗風強度：29m/S;
* 照明時間：8-10小時/天
* 連續(xù)陰雨天：5天以上
* 功率大小可根據客戶需求定做
* 應用范圍：廣泛應用于市郊道路、工廠照明、景觀道路、公園、生活小區(qū)、停車場、廣場、旅游景區(qū)、偏遠道路、高速公路等領域。
標準配置：風力發(fā)電機、太陽能光伏組件、風光互補太陽能路燈控制器、燈桿、蓄電池、電池箱/地埋箱。
型號：12-5701、12-5702、12-5703、12-5704、12-5705、12-5706
可根據客戶需求選擇單臂或雙臂風電互補道路燈
風光互補發(fā)電系統(tǒng)由太陽能光電板、小型風力發(fā)電機組、系統(tǒng)控制器、蓄電池組和逆變器等幾部分組成；其中的光電系統(tǒng)是利用光電板將太陽能轉換成電能，然后通過控制器對蓄電池充電，后通過逆變器對用電負荷供電。
該系統(tǒng)的優(yōu)點是供電可靠性高，運行維護成本低；缺點是系統(tǒng)造。風電系統(tǒng)是利用小型風力發(fā)電機，將風能轉換成電能，然后通過控制器對蓄電池充電，后通過逆變器對用電負荷供電。該系統(tǒng)的優(yōu)點是系統(tǒng)發(fā)電量較高，造價較低，運行維護成本低；缺點是小型風力發(fā)電機可靠性低。
另外，風電和光電系統(tǒng)都存在一個共同的缺陷，就是資源的不確定性導致發(fā)電與用電負荷的不平衡，風電和光電系統(tǒng)都通過蓄電池儲能才能穩(wěn)定供電，但每天的發(fā)電量受天氣的影響很大，會導致系統(tǒng)的蓄電池組長期處于虧電狀態(tài)。
由于太陽能與風能的互補性強，風光互補發(fā)電系統(tǒng)彌補了風電和光電立系統(tǒng)在資源上的缺陷，同時，風電和光電系統(tǒng)在蓄電池組和逆變環(huán)節(jié)是可以通用的，所以可降低風光互補發(fā)電系統(tǒng)的造價。風光互補發(fā)電系統(tǒng)各部分容量的合理配置對發(fā)電系統(tǒng)的可靠性非常重要。
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