滁州輪轂拉絲機供銷
產品別名 |
全自動輪轂拉絲機,數控輪轂拉絲機,輪轂修復數控車床,汽車輪轂拉絲機 |
面向地區(qū) |
全國 |
加工定制 |
是 |
控制方式 |
遙控 |
顏色 |
橘紅 |
滁州輪轂拉絲機供銷
[輪轂拉絲機 特點]
數控車床廠家,做數控輪轂修復車床更
使用壽命長和方便程度高
探針探測
系統(tǒng)也非常方便,不需要人工干預
軸承 絲杠 還有機器的鈑金 都是我們自己滿意才出廠
已經是公司第三代成熟輪轂拉絲機產品
[輪轂拉絲機 技術參數]
{插圖2}
項目 單位 AWR23
加工范圍
較大輪轂尺寸 mm 600(23" )
電機
主電機功率 kw 5.5
X/Z軸電機 - 伺服電機
其他
機床尺寸 mm 2100x1600x1850
重量 kg 1850
底座Base 分體式鑄鐵底座
主要配置:
15"觸摸式工業(yè)電腦系統(tǒng)
X&Z 軸伺服電機
Ф320mm 卡盤(較大可夾持26寸輪轂)
接觸式測針和輪轂測量軟件
4工位手動刀架
全封閉鈑金護罩
刀桿和刀片一套
DVD培訓視頻和操作手冊一套
探針和激光輪轂拉絲機哪個好?
答:控針的經常用于數控雕銑機刀具的測量,也就是說它是用來給數控機床制作配件的時候用的。所以要求的精度比較高。激光的它的光點會隨著探測距離的不同而變大,精度上面要出差十幾倍了。像建筑行業(yè)測量房間高度啊,墻體斜度的要求不高很嚴格的經常采用激光的。
注意:所標注價格,以及圖片、文字等信息,僅供參考,并不作為較終交易的依據,詳情請聯(lián)系我們具體了解。
(1)數據輸入裝置將指令信息和各種應用數據輸入數控系統(tǒng)的必要裝置。它可以是穿孔帶閱讀機(已很少使用),3.5in軟盤驅動器,CNC鍵盤(一般輸入操作),數控系統(tǒng)配備的硬盤及驅動裝置(用于大量數據的存儲保護)、磁帶機(較少使用)、PC計算機等等。
(2)數控系統(tǒng)數控機床的,它將接到的全部功能指令進行解碼、運算,然后有序地發(fā)出各種需要的運動指令和各種機床功能的控制指令,直至運動和功能結束。
數控系統(tǒng)都有很完善的自診斷能力,日常使用中更多地是要注意嚴格按規(guī)定操作,而日常的維護則主要是對硬件使用環(huán)境的保護和防止系統(tǒng)軟件的破壞。
(3)可編程邏輯控制器是機床各項功能的邏輯控制中心。它將來自CNC的各種運動及功能指令進行邏輯排序,使它們能夠準確地、協(xié)調有序地安全運行;同時將來自機床的各種信息及工作狀態(tài)傳送給CNC,使CNC能及時準確地發(fā)出進一步的控制指令,如此實現對整個機床的控制。
當代PLC多集成于數控系統(tǒng)中,這主要是指控制軟件的集成化,而PLC硬件則在規(guī)模較大的系統(tǒng)中往往采取分布式結構。PLC與CNC的集成是采取軟件接口實現的,一般系統(tǒng)都是將二者間各種通信信息分別 其固定的存放地址,由系統(tǒng)對所有地址的信息狀態(tài)進行實時監(jiān)控,根據各接口信號的現時狀態(tài)加以分析判斷,據此作出進一步的控制命令,完成對運動或功能的控制。
不同廠商的PLC有不同的PLC語言和不同的語言表達形式,因此,力求熟悉某一機床PLC程序的前提是先熟悉該機床的PLC語言。
(4)主軸驅動系統(tǒng)接受來自CNC的驅動指令,經速度與轉矩(功率)調節(jié)輸出驅動信號驅動主電動機轉動,同時接受速度反饋實施速度閉環(huán)控制。它還通過PLC將主軸的各種現實工作狀態(tài)通告CNC用以完成對主軸的各項功能控制。
主軸驅動系統(tǒng)自身有許多參數設定,這些參數直接影響主軸的轉動特性,其中有些不可丟失或改變的,例如指示電動機規(guī)格的參數等,有些是可根據運行狀態(tài)加以調改的,例
如零漂等。通常CNC中也設有主軸相關的機床數據,并且與主軸驅動系統(tǒng)的參數作用相同,因此要注意二者取一,切勿沖突。
(5)進給伺服系統(tǒng)接受來自CNC對每個運動坐標軸分別提供的速度指令,經速度與電流(轉矩)調節(jié)輸出驅動信號驅動伺服電機轉動,實現機床坐標軸運動,同時接受速度反饋信號實施速度閉環(huán)控制。它也通過PLC與CNC通信,通報現時工作狀態(tài)并接受CNC的控制。
進給伺服系統(tǒng)速度調節(jié)器的正確調節(jié)是較重要的,應該在位置開環(huán)的條件下作較佳化調節(jié),既不過沖又要保持一定的硬特性。它受機床坐標軸機械特性的制約,一旦導軌和機械傳動鏈
的狀態(tài)發(fā)生變化,就需重調速度環(huán)調節(jié)器。
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