液壓壓緊：液壓壓緊機構的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與壓緊板連接的哈夫蘭卡片液壓站的結構組成有：電機、油泵、溢流閥（調節(jié)壓力）換向閥、壓力表、油路、油箱。液壓壓緊機械壓緊時，由液壓站供高壓油，油缸與活塞構成的元件腔充滿油液，當壓力大于壓緊板運行的摩擦阻力時，壓緊板緩慢地壓緊濾板，當壓緊力達到溢流閥設定的壓力值（由壓力表指針顯示）時，濾板、濾框（板框式）或濾板（廂式）被壓緊，溢流閥開始卸荷，這時，切斷電機電源，壓緊動作完成，退回時，換向閥換向，壓力油進入油缸的有桿腔，當油壓能克服壓緊板的摩擦阻力時，壓緊板開始退回。液壓壓緊為自動保壓時，壓緊力是由電接點壓力表控制的，將壓力表的上限指針和下限指針設定在工藝要求的數(shù)值，當壓緊力達到壓力表的上，電源切斷，油泵停止供電，由于油路系統(tǒng)可能產生的內漏和外漏造成壓緊力下降，當降到壓力表下限指針時，電源接通，油泵開始供油，壓力達到上，電源切斷，油泵停止供油，這樣循環(huán)以達到過濾物料的過程中壓緊力的效果。

過濾機構由濾板、濾框、濾布、壓榨隔膜組成，濾板兩側由濾布包覆，需配置壓榨隔膜時，一組濾板由隔膜板和側板組成。隔膜板的基板兩側包覆著橡膠隔膜，隔膜外邊包覆著濾布，側板即普通的濾板。物料從止推板上的時料孔進入各濾室，固體顆粒因其粒徑大于過濾介質（濾布）的孔徑被截留在濾室里，濾液則從濾板下方的出液孔流出。濾餅需要榨干時，除用隔膜壓榨外，還可用壓縮空氣或蒸氣，從洗滌口通入，氣流沖去濾餅中的水份，以降低濾餅的含水率。

板框壓濾機（板框式壓濾機）由交替排列的濾板和濾框構成一組濾室。濾板的表面有溝槽，其凸出部位用以支撐濾布。濾框和濾板的邊角上有通孔，組裝后構成完整的通道，能通入懸浮液、洗滌水和引出濾液。板、框兩側各有把手支托在橫梁上，由壓緊裝置壓緊板、框。板、框之間的濾布起密封墊片的作用。由供料泵將懸浮液壓入濾室在濾布上形成濾渣，直至充滿濾室。濾液穿過濾布并沿濾板溝槽流至板框邊角通道，集中排出。過濾完畢，可通入清水洗滌濾渣。洗滌后，有時還通入壓縮空氣，除去剩余的洗滌液。隨后打開壓濾機卸除濾渣，清洗濾布，重新壓緊板、框，開始下一工作循環(huán)。

廂式壓濾機的結構和工作原理與板框壓濾機類似，不同之處在于濾板兩側凹進，每兩塊濾板組合成一廂形濾室，省去濾框，濾板中心有一圓孔懸浮液由此流入各濾室。這種過濾機適用于需要在較高壓力下過濾而濾渣不需要洗滌的懸浮液。

廂式壓濾機，是20世紀60年代以后發(fā)展起來的。其特點是過濾壓力高，高壓力已達4.5MPa；單機過濾面積大，國外已有2050平方的產品問世，國內的大過濾面積已達2000平方，濾餅含液量低，經(jīng)壓榨后的濾餅含濕量可再降低5%一15%；抗腐蝕性好，濾板可采用多種增強型塑料，重量輕，彈性好，耐腐蝕，適應性廣；運轉費用低，可實現(xiàn)多臺連續(xù)作業(yè)、聯(lián)機控制?，F(xiàn)代壓濾機多以廂式的為主。

在壓濾機工作狀態(tài)中，中止的情況肯定是會出現(xiàn)的。如果中止時推銷合不到位，就會對后續(xù)的工作造成嚴重的影響。通過對機器運行過程中的觀察分析發(fā)現(xiàn)：這種現(xiàn)象的產生是由于快開式隔膜壓濾機的進料管采用的是鋼圈橡膠管，在壓力過濾的作用下，管道本身會形成一個反作用力施加給壓緊板，這就對油缸的作用力進行一定的抵消作用，導致壓緊板反彈，在中止時推銷合不到位，出現(xiàn)機器故障。