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壓濾機利用一種特殊的過濾介質(zhì),對對象施加一定的壓力,使得液體滲析出來的一種機械設(shè)備,是一種常用的固液分離設(shè)備。在18世紀初就應(yīng)用于化工生產(chǎn),至今仍廣泛應(yīng)用于化工、制藥、冶金、染料、食品、釀造、陶瓷以及環(huán)保等行業(yè)。過濾板具有性能穩(wěn)定、操作方便、安全、省力;金屬榨筒由無縫鋼管加工、塑鋼濾板精鑄成型,耐高溫、高壓,經(jīng)久耐用。
機架是壓濾機的基礎(chǔ)部件,兩端是止推板和壓緊頭,兩側(cè)的大梁將二者連執(zhí)著起來,大梁用以支撐濾板、濾框和壓緊板。
1、止推板:它與支座連接將壓濾機的一端坐落在地基上,廂式壓濾機的止推板中間是進料孔,四個角還有四個孔,上兩角的孔是洗滌液或壓榨氣體進口,下兩角為出口(暗流結(jié)構(gòu)還是濾液出口)。
2、壓緊板:用以壓緊濾板濾框,兩側(cè)的滾輪用以支撐壓緊板在大梁的軌道上滾動。
3、大梁:是承重構(gòu)件,根據(jù)使用環(huán)境防腐的要求,可選擇硬質(zhì)聚氯乙烯、聚丙烯、不銹鋼包覆或新型防腐涂料等涂覆。
帶式壓濾機電耗低.塑料板框壓濾機濾餅含水率低,但臥螺沉降離心機對污泥流量波動的適應(yīng)性強、密閉性能好、處理量大、占地小。我國過去污水處理廠大多采用離心機、帶式壓濾機和板框壓濾機,小型污水處理廠一般采用濃縮脫水一體機?,F(xiàn)常用廂式壓濾機,隔膜壓濾機,以及壓立式液壓壓濾機,其技術(shù)特,是污泥脫水的理想設(shè)備。
一般生活污泥采用加高分子聚合物的機械脫水,普遍得經(jīng)過“調(diào)質(zhì)”處理,調(diào)質(zhì)有多種方法,有熱物理法,如“熱水解”、“水熱干化”、“濕性氧化”等等,有物理法,如超聲波,微波等,多的是化學(xué)法,通過添加某些無機化學(xué)鹽類(藥劑),可以起到改變污泥分子電荷極性,增加顆??紫?、改善壓濾特性等效果。目前市場上普遍也便宜的技術(shù)都是“污泥化學(xué)調(diào)質(zhì)+壓濾機處理”的組合。
壓濾機應(yīng)安裝在平整的混凝土基礎(chǔ)上。進料端的止推板機腳用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上;支架端不用地腳螺栓,或地腳螺栓定位后用兩只螺母鎖緊,螺母墊片與機腳座之間留適當(dāng)間隙,這機腳可微量伸縮。定位前安裝人員應(yīng)校正橫梁與止推板大平面的垂直度。
液壓壓濾機,液壓站油箱內(nèi)注入清潔的20#-40#液壓用機械油,使用溫度>-5℃;如環(huán)境溫度偏低,可選用相似粘度,低凝點的液壓油。液壓油須經(jīng)80-100目濾網(wǎng)加入。機械或液壓壓緊裝置,接通電源起動電機應(yīng)工作正確。液壓壓緊加壓時壓力表應(yīng)平穩(wěn)上升,液壓系統(tǒng)無泄流現(xiàn)象,根據(jù)機型大小正確調(diào)整液壓站工作壓力,試機后若發(fā)現(xiàn)油箱貯油不足須予以補充。
調(diào)試正常的壓濾機方可進料工作,每班工作前要對整機作全面檢查。機械壓緊傳動部件及減速箱加足潤滑油;液壓壓緊復(fù)查油箱貯油量及液壓站工作壓力,液壓油一般每年更換一次,更換時應(yīng)對液壓系統(tǒng)作—次全面清洗,液壓站工作壓力小于油缸高工作壓力,但小不能低于過濾壓力允許值,過小會引起較大滲漏,過大會損壞機件。
過濾壓力和過濾溫度在規(guī)定范圍之內(nèi),過濾壓力過高會引起滲漏,過濾溫度過高塑料濾板易變形,加料時懸浮液要濃度均勻。不得有混雜物;卸餅后濾布及濾板沖洗干凈,不允許殘渣粘貼在密封面或進料通道內(nèi),否則會影響進料暢通及濾板的密封性,從而相起因濾板兩側(cè)壓力不平衡,導(dǎo)致濾板變形損壞。
壓濾機工作時,濾板的拉緊以及松開工作是在主梁軌道上進行的,在運行過程中,脫軌現(xiàn)象也時有發(fā)生。研究發(fā)現(xiàn),造成這種現(xiàn)象的主要原因是:濾板在收緊工作時,連接濾板的小鏈發(fā)生脫落,導(dǎo)致軌道兩側(cè)的工作進度不一致,進而引發(fā)故障?;谛℃溸B接方式的問題,提出如下改造方案:在原設(shè)備中,將小鏈的7環(huán)小鏈降低成3環(huán)小鏈。觀察研究表明,扭鏈的發(fā)生是造成小鏈脫落的重要原因,將小鏈結(jié)構(gòu)這樣改造之后,在檢測小鏈運行情況時,3環(huán)比起7環(huán)更能及時發(fā)現(xiàn)問題,杜絕扭鏈現(xiàn)象的發(fā)生。