板框壓濾機(jī)由壓濾機(jī)濾板、液壓系統(tǒng)、壓濾機(jī)框、濾板傳輸系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等五大部分組成。板框壓濾機(jī)工作運(yùn)行的原理比較簡(jiǎn)單，先由液壓施力壓緊板框組，沉淀的淤泥由中間進(jìn)入，分布到各濾布之間。由于板框壓緊，淤泥無(wú)法外溢，在螺桿泵和隔膜泵的高壓之下，淤泥中的水分由濾布中滲出，流入回水管，而泥餅則留在了空腔中。之后板框卸壓，濾板拉開(kāi)，泥餅靠重力落下，由汽車(chē)?yán)?，因此說(shuō)壓濾過(guò)程是污水處理工藝中的后一道工序。

板框壓濾機(jī)的液壓系統(tǒng)主要是提供壓力的，當(dāng)油腔A注油增多時(shí)活塞向左運(yùn)動(dòng)，壓迫濾板使之密閉。當(dāng)油腔B注油增多時(shí)活塞向右運(yùn)動(dòng)，濾板松開(kāi)。由于制造精密， 液壓系統(tǒng)故障較少，只要注意日常維護(hù)就可以了。盡管如此，由于磨損的緣故，每過(guò)一年左右就會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，這時(shí)就要維修更換O形密封圈。常見(jiàn)的液壓故障還有壓力保持不住和液壓缸推進(jìn)不合適。造成不能保持壓力的原因主要有漏油、O形環(huán)磨損以及電磁閥不正常工作等，常用處理辦法是卸下并檢查閥門(mén)、更換O形環(huán)、清洗檢查電磁閥或更換電磁閥。液壓缸推進(jìn)不合適是顯然是空氣被封在內(nèi)部了，這時(shí)只要系統(tǒng)抽氣就可以了，一般可以迅速解決。

濾餅和濾布脫離不良

(1) 檢查過(guò)濾物料的流動(dòng)性或濃度有無(wú)變化，如流動(dòng)性或濃度不正常，則要延長(zhǎng)過(guò)濾時(shí)間，降低濾餅的含濕率，使濾餅濾布脫離良好;

(2) 檢查加藥量是否合適，調(diào)整加藥量;

(3) 檢查進(jìn)料泵的容量、壓力是否合適，如不合適采取變化過(guò)濾時(shí)間等處理措施;

(4) 濾布粘連，造成泥餅不能正常卸下，將濾板或壓縮板兩側(cè)濾布底端綁在一起，濾布和濾板一同拉動(dòng)，使泥餅順利卸下。

當(dāng)壓濾機(jī)用于固液別離時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間的工作會(huì)導(dǎo)致濾布和濾液之間長(zhǎng)時(shí)間接觸，再加上很強(qiáng)的壓力，過(guò)濾液中的固體顆粒將越來(lái)越多地附著在濾布上。 濾布是經(jīng)過(guò)嚴(yán)密的造孔編織而成的，使濾布構(gòu)成特別的結(jié)構(gòu)，使濾布中的固體顆粒難以排出。一旦這些顆粒堆積越多，濾布的過(guò)濾孔尺度就會(huì)被阻塞。將大大降低天然濾布的過(guò)濾速度，導(dǎo)致設(shè)備功能低下。清洗前，咱們需求了解濾布過(guò)濾器的性質(zhì)，以便選擇相應(yīng)的清洗方法。濾液在酸液中時(shí)，應(yīng)選用弱堿水浸泡濾布，一般浸泡10次，浸泡24小時(shí)，然后輕輕擦幾回濾布，再用清水洗凈，干燥至90%干。

在清洗壓濾機(jī)時(shí)，一般能夠使用手動(dòng)方式。輕輕地將過(guò)濾器從框架中取出，浸泡在水里。假如浸泡在溫水中，效果更好，浸泡一個(gè)小時(shí)后，能夠用手重復(fù)摩擦，加上洗滌劑也是好的。也能夠用刷子，即一般家用鞋刷能夠輕輕刷掉濾布上的雜質(zhì)。
壓濾機(jī)的濾板是可移動(dòng)的，通過(guò)油缸活塞桿的推動(dòng)，壓濾機(jī)濾板逐一靠緊排列。油缸壓緊壓力由液壓系統(tǒng)提供和控制，在掉壓時(shí)可自動(dòng)補(bǔ)壓(稱為自動(dòng)保壓壓濾機(jī))，油缸的壓緊力。油缸壓緊力是壓濾機(jī)重要的參數(shù)指標(biāo)，足夠的壓緊力是不漏料、不噴漿的前提，是壓濾機(jī)脫水性能的基礎(chǔ)。