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天津家用鷹式臂鑿巖臺車型號,曲臂鑿巖臺車

更新時間:2025-09-02 編號:s52ggrfpi16793
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天津家用鷹式臂鑿巖臺車型號,曲臂鑿巖臺車

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面向地區(qū)
全國

鑫通機械鷹式臂鑿巖臺車鑿巖鉆進系統(tǒng)具有特的自動防卡釬功能和鉆進系統(tǒng)的自動保護功能,降低鉆進消耗,采用側向駕駛隧道設備設計,行車時側向駕駛向前進后退觀看便利,且在高位觀察視野良好,特別是過棧橋時更安全。可升降操作平臺,滿足臺階法施工設備停在下臺階時操作手在高位置操作,在高位控制具有更廣闊的視野,特別是頂部周邊鑿巖的觀察更準,使周邊孔位置更好控制而減少超欠挖誤差。

鷹式臂鑿巖臺車加長鷹式臂采用鷹式臂展開結構設計,不僅滿足“大斷面”作業(yè)需求,同事滿足“小斷面”作業(yè)空間,鷹式臂展開時滿足13M平行作業(yè)高度,收回時正常僅3.12m滿足5m巷道空間正常作業(yè)。有多種不同孔深鋁合金推薦梁供選擇,根據(jù)需求可選3700/4300/4915/5525/6400mm等適配不同鉆桿長度的推進梁,鋁合金式的推薦梁具有較高的抗彎、抗扭強度,使用壽命長。

隧道入口初期以臺階法為主,上臺階4.5-5米高,周邊26個,2.8米深,掏槽3.5米,3排掏槽9個,中間輔助12個,總共約70個;中臺階:左右各5排,3個/排,2.8米深。中間兩排斜角掏,總共約30個;下臺階:分左中右,中間留5米過道斜坡,左右平分,各12-15個,共約30個,2.8米深。

渝昆高鐵川渝段六標項目堅持以質量安全為核心,建設、智能、綠色、人文鐵路工程。鑫通機械將竭盡全力輔助其完成“全力打造西部高鐵建設新”的建設目標,致力于讓施工變得更簡單,為全球客戶提供智能化、一體化、施工、產(chǎn)品的施工解決方案。

滿足小斷面5x5m:鷹式臂大斷面作業(yè)時展開滿足較大較高的作業(yè)需求,收回時整機外形尺寸變小僅2.9M寬,3.8m高可正常作業(yè)施工,避免折疊臂展開時要求巷道夠高要求限制,使設備巷道通用性更廣,滿足小斷面5x5m或(如中隔壁法(CD法)→交叉中壁法(CRD法)→雙側壁導坑法)作業(yè)需求。

鑫通機械加長型鷹式臂鑿巖臺車隧道施工環(huán)境的良好適應是鑿巖臺車等施工設備正常運行的基本前提。針對川藏鐵路不同的施工段所面臨的隧道高溫、高海拔、高寒缺氧等各類施工環(huán)境,通過選擇各種類型的防護選裝件,就能夠更好的應對環(huán)境影響帶來的施工考驗。

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