關(guān)鍵詞 |
鋼筋滾籠機(jī),鋼筋地籠機(jī),鋼筋纏繞機(jī),鋼筋籠纏絲設(shè)備 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
自動(dòng)化程度 |
半自動(dòng) |
6.安裝萬(wàn)向連軸器,把固定萬(wàn)向連軸器的四個(gè)孔和滾筒的四個(gè)孔對(duì)齊,行萬(wàn)向連軸器和滾筒的固定。
7.后使用電動(dòng)扳手緊固螺栓,按照同樣的方式,使萬(wàn)向連軸器的四個(gè)孔和動(dòng)力機(jī)頭上,四個(gè)孔對(duì)齊并安裝。
8.剩余的鋼筋籠繞筋機(jī)滾筒,通過(guò)同樣的方式彼此的進(jìn)行連接,擺放滾筒尾座,注意尾座兩個(gè)支撐軸。
9.連接好鋼筋籠繞筋機(jī)機(jī)頭滾筒以及尾座后,檢查并排的兩根滾筒端面是否在同一平面。
10.矯正機(jī)頭托架機(jī)尾的水平。校正可移動(dòng)支架端,然后再校正不可移動(dòng)支架端。
隨后進(jìn)行地平校正,使其相連接的滾筒呈一條直且無(wú)坡度。左右滾筒間距保持一致。
11.擺放鋼筋籠繞筋機(jī)小車(chē)軌道??梢罁?jù)鋼筋籠大小調(diào)節(jié),其間距大的鋼筋籠可適當(dāng)調(diào)大間距,陸續(xù)擺放剩余小車(chē)軌道。
注意后面的小車(chē)軌道接口,需完全卡在前面小車(chē)軌道接口處。
12.鋼筋籠繞筋機(jī)小車(chē)軌道擺放完畢后。調(diào)整兩根小車(chē)軌道間距,確保其間距在1.55米。
鋼筋籠繞筋機(jī)是由行走小車(chē),和4節(jié)6米的鋼筋輥道、還有一個(gè)電控柜組成;數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)采用數(shù)控技術(shù),使繞筋的速度、間距均勻,長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)也能質(zhì)量穩(wěn)定,且快捷;
鋼筋籠繞筋機(jī)的行走小車(chē)可載重3噸,主要包含鋼筋承接圓盤(pán)、放線調(diào)直器、軌道、采用的也是數(shù)字自動(dòng)化程序,設(shè)備也支持一鍵反繞;
鋼筋籠繞筋機(jī)的放線架可根據(jù)圖紙要求來(lái)選擇要一個(gè)放線架還是兩個(gè)放線架;數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)適合各種主筋箍筋數(shù)量,形式,大小,長(zhǎng)度的設(shè)計(jì)要求,不會(huì)因?yàn)樵O(shè)備功能而影響鋼筋籠的設(shè)計(jì)或不能上機(jī)生產(chǎn)。
數(shù)控鋼筋滾籠機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)
1、與傳統(tǒng)手工綁扎、手工焊接制作的鋼筋比,節(jié)省大量的工人現(xiàn)場(chǎng)綁扎和焊接步驟。降低了人工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)量,節(jié)約人工資源。使鋼筋籠的質(zhì)量更加有;技術(shù),施工快捷,轉(zhuǎn)運(yùn)方便;
2、該設(shè)備是采用摩擦傳動(dòng)原理--即鋼筋籠平置于兩組輥輪動(dòng)力托輥之間轉(zhuǎn)動(dòng),的電動(dòng)托架,高度自由調(diào)節(jié),線材與主機(jī)勻速進(jìn)行;速度快,質(zhì)量穩(wěn)定;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,適應(yīng)能力強(qiáng),勞動(dòng)強(qiáng)度低;控制界面簡(jiǎn)單直觀,便于操作。
3,數(shù)控鋼筋滾籠機(jī)做出的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊,造型美觀。機(jī)械化作業(yè)不受人為因素影響,長(zhǎng)時(shí)間工作可穩(wěn)定不變。質(zhì)量穩(wěn)定。
4,成型速度快,待工狀態(tài)2個(gè)可全程生產(chǎn),正常工況3-6人每天可生產(chǎn)10-20多節(jié)鋼筋籠。
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全國(guó)數(shù)控鋼筋滾籠機(jī)熱銷(xiāo)信息