對(duì)于施工中出現(xiàn)的異型截面，多功能隧道拱安裝車輛也能從容應(yīng)對(duì)。設(shè)備是大半徑的工作范圍，可以在各種高度橫截面上工作。與傳統(tǒng)的施工方式相比，消除了繁瑣的車床拆卸過程，汽車底盤進(jìn)出速度進(jìn)一步加快，現(xiàn)場(chǎng)工藝連接速度加快。多功能拱架臺(tái)車在沿江高速伊莫洛隧道大展身手，可實(shí)現(xiàn)無需退場(chǎng)即可兼?zhèn)渌淼莱踔д麄€(gè)工序，洞內(nèi)施工工序無縫連接，大大提高施工效率，減少安全隱患和職業(yè)傷害。

隧道拱架安裝臺(tái)車具有以下特點(diǎn)：

1. 自動(dòng)化程度高：隧道拱架安裝臺(tái)車采用的機(jī)械臂和傳感器技術(shù)，可以自動(dòng)抓取鋼拱架并進(jìn)行打孔錨固安裝，大大減少了人工干預(yù)。

2. 安裝：由于采用自動(dòng)化技術(shù)，隧道拱架安裝臺(tái)車的安裝效率遠(yuǎn)傳統(tǒng)的人工安裝方法，可以在短時(shí)間內(nèi)完成大量的安裝工作。

拱門安裝車由汽車底盤、前后腿、副車架、滑道、機(jī)械手、工作平臺(tái)、機(jī)械手、輔助臂、液壓容積等機(jī)構(gòu)組成。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，外形美觀，氣氛優(yōu)美。使用拱門安裝車輛進(jìn)行拱門作業(yè)時(shí)，請(qǐng)以鞋底為準(zhǔn)先豎起兩個(gè)拱門，用機(jī)器手柄抓住左右兩個(gè)拱門，在空中對(duì)接兩個(gè)拱門，后不要連接拱門。整個(gè)工程只需4人即可完成，拱質(zhì)量穩(wěn)定，間距可控，連續(xù)拱作業(yè)容易，施工效率大大提高。魯工機(jī)械多功能隧道拱架作業(yè)車報(bào)價(jià)及圖片，隧道拱架安裝車