關(guān)鍵詞 |
柴油機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī),臨工柴油發(fā)動(dòng)機(jī),濰柴發(fā)動(dòng)機(jī) |
面向地區(qū) |
品牌 |
其它 |
|
裝載機(jī)械類型 |
中型裝載機(jī) |
額定載重 |
5t |
貿(mào)易屬性 |
內(nèi)貿(mào) |
認(rèn)證 |
IOS9001 |
是否可定制 |
否 |
適用對(duì)象 |
裝載機(jī) |
適用范圍 |
通用 |
所在地區(qū) |
山東 |
主營(yíng)龍工臨工山工廈工柳工徐工50 30型裝載機(jī)總成、配件:
變速箱、波箱總成:一二級(jí)渦輪組總成,變速箱工作泵、轉(zhuǎn)向泵、變速泵。變速箱隔離架總成、隔離架銷、隔離架彈簧、全車(chē)紙墊、倒擋行星架、直接檔行星架、罩輪、泵輪、大泵軸齒輪、箱行星輪、太陽(yáng)輪,多路閥、二軸、離合器等變速箱配件。
駕駛室:液晶儀表盤(pán)總成、座椅、方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、腳剎閥、制動(dòng)閥、油門(mén)踏板、全液壓轉(zhuǎn)向器、門(mén)鎖、碰鎖、地墊、前后玻璃、左右門(mén)玻璃等。
發(fā)動(dòng)機(jī):藍(lán)擎二代、道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套、活塞、活塞環(huán)、進(jìn)排氣門(mén)、連桿、曲軸瓦、連桿軸瓦、油底殼、冷卻器、空氣濾芯、柴油濾芯、機(jī)油濾芯等保養(yǎng)維修類配件。
結(jié)構(gòu)件:H型大臂、動(dòng)臂,搖臂、扁拉桿、前后車(chē)架、標(biāo)準(zhǔn)斗、側(cè)卸斗、巖石斗、4立方加大斗鏟斗,全車(chē)銷軸、軸套種類。
驅(qū)動(dòng)橋:前后驅(qū)動(dòng)橋總成、半軸、輪邊行星架、行星輪、太陽(yáng)輪、差速器、機(jī)芯總成、6孔 12孔輪邊蓋板等。
油品:8#液力傳動(dòng)油、46#抗磨液壓油、CH級(jí)/CF級(jí)柴機(jī)油、齒輪油、防凍液、剎車(chē)油等。
備注:產(chǎn)品參數(shù)及圖片供參考;如有變動(dòng),不另行通知。產(chǎn)品價(jià)格需咨詢客服,本頁(yè)面所標(biāo)價(jià)格為產(chǎn)品展示,具體產(chǎn)品價(jià)格需電議。
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如今汽車(chē)幾乎已經(jīng)成為我們生活中的一部分,并且由于汽車(chē)價(jià)格也下降了不少,所以買(mǎi)車(chē)的門(mén)檻也越來(lái)越低,隨之買(mǎi)車(chē)的人也越來(lái)越多了;不過(guò)買(mǎi)車(chē)并不是一件簡(jiǎn)單的事情,需要考慮很多問(wèn)題,相信大多數(shù)人都想在有限的金額范圍買(mǎi)到合適的車(chē)。其中在選擇發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,咱們可以看到有帶“L”和“T”兩種,也就是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪發(fā)動(dòng)機(jī);有很多人都有這樣一個(gè)問(wèn)題,就是渦輪和自吸發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)保養(yǎng)費(fèi)用更高??jī)?nèi)行人贊同:弄明白才能不吃虧!
內(nèi)行人表示,現(xiàn)在仍舊有不少車(chē)企在使用自吸發(fā)動(dòng)機(jī),比如豐田等車(chē)型搭載的還是這類發(fā)動(dòng)機(jī),既然還在使用那一定有它的道理;自吸的優(yōu)勢(shì)就是穩(wěn)定性高,不會(huì)產(chǎn)生什么噪音,對(duì)燃油和潤(rùn)滑油沒(méi)有太高的要求;而且自吸式更換火花塞的周期也比較長(zhǎng),這樣也是能節(jié)省不少成本,可以說(shuō)是比較經(jīng)濟(jì)了。山東省臨沂市蘭山區(qū) 柴油機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、臨工柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、濰柴50柴油機(jī)、50裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、50發(fā)動(dòng)機(jī)配件
而渦輪增壓式就是比自吸多了一個(gè)渦輪,動(dòng)力表現(xiàn)上比自吸更好,在短時(shí)間內(nèi)能很快加速,不過(guò)由于它在工作時(shí)會(huì)散發(fā)出更多熱量,所以它對(duì)機(jī)油的要求比較高,一般它需要穩(wěn)定性更高、潤(rùn)滑效果更好的機(jī)油,在降溫的同時(shí)可以提供好的潤(rùn)滑效果;這樣我們就不難得知,這種機(jī)油的價(jià)格還是比較高的,有人就總結(jié)渦輪保養(yǎng)的主要花費(fèi)就是在機(jī)油上,這說(shuō)的真是沒(méi)一點(diǎn)毛病。
后總結(jié)下,自吸式保養(yǎng)費(fèi)用比較低,但是動(dòng)力上不如渦輪更強(qiáng)勁,而渦輪增壓雖然動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),但是保養(yǎng)費(fèi)用高,后續(xù)還有燒機(jī)油的情況出現(xiàn),養(yǎng)成成本更大;內(nèi)行人表示,這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)和缺點(diǎn),想必大家都已經(jīng)很清楚了,在挑選時(shí),要根據(jù)自己的實(shí)際情況和需求進(jìn)行選擇,弄明白才能不吃虧!
養(yǎng)車(chē)的成本就像一座大山,壓得很多人都無(wú)法喘氣,在店里一次除碳就要幾百塊,但是由于花費(fèi)比較高,因此很多人都望而卻步;積碳的危害想必不用多說(shuō)了,會(huì)使汽車(chē)越來(lái)越耗油,還會(huì)降低汽車(chē)動(dòng)力,嚴(yán)重的話還會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響,因此對(duì)于大多數(shù)車(chē)主而言,都需要立即進(jìn)行除碳。
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