型號(hào)WJ-3/WJ-5寬度（帶標(biāo)準(zhǔn)鏟斗）2550mm爬坡能力15°大牽引力240KN高度2380mm整機(jī)重量25800kg整機(jī)長(zhǎng)度10277mm鉸接轉(zhuǎn)向±42.5°驅(qū)動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)

鏟運(yùn)機(jī)整機(jī)離地距離較小，鏟斗中部是靠一翻斗油缸的伸縮，實(shí)現(xiàn)鏟斗的動(dòng)作.一般用在阻力不大，相對(duì)平坦的地方。而裝載機(jī)前面 有一長(zhǎng)動(dòng)臂，動(dòng)臂上左右有動(dòng)臂油缸，鏟斗裝有翻斗油缸，可以把物料直接倒在卡車車箱里。

鏟運(yùn)機(jī)是一種利用鏟斗鏟削土壤，并將碎土裝入鏟斗內(nèi)進(jìn)行運(yùn)送的常見的土石方施工機(jī)械。具有操縱簡(jiǎn)單，不受地形限制，能立工作，行駛速度快，生產(chǎn)等優(yōu)點(diǎn)。

鏟運(yùn)機(jī)是一種挖土兼運(yùn)土的機(jī)械設(shè)備，它可以在一個(gè)工作循環(huán)中立完成挖土、裝土、運(yùn)輸和卸土等工作，還兼有一定的壓實(shí)和平地作用。鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)渣距離較遠(yuǎn)，鏟斗容量較大，是地下工程中應(yīng)用廣泛的重要機(jī)種之一，主要用于大土方量的填挖和運(yùn)輸作業(yè)。鏟運(yùn)機(jī)按行走方式分為：拖式和自行式兩種。鏟運(yùn)機(jī)按卸土方式分為：強(qiáng)制式、半強(qiáng)制式和自由式三種。

鏟運(yùn)機(jī)電纜產(chǎn)品特性：
本產(chǎn)品具有高強(qiáng)度抗拉、耐彎曲、耐磨、耐油、防紫外線、耐若酸堿、耐腐蝕、防水、芯線不易斷，護(hù)套不開裂等一系列的性能?？筛鶕?jù)客戶要求電纜成攬?jiān)O(shè)計(jì)內(nèi)置金屬或非金屬抗拉耐彎曲導(dǎo)體,替代傳統(tǒng)普通電纜，設(shè)計(jì)理念 特殊材料 特種生產(chǎn)工藝 滿足客戶的各個(gè)使用環(huán)境，是同類產(chǎn)品電纜的3-4倍，使用壽命超長(zhǎng)。

鏟運(yùn)機(jī)電纜產(chǎn)品特性：
電纜采用特殊結(jié)構(gòu)雙護(hù)套聚氨酯材料，電纜具有的高抗拉、高耐磨損、阻燃、耐寒、耐油、耐酸堿、抗紫外線、耐候性、防淺水等長(zhǎng)期使用在環(huán)境惡劣的井下移動(dòng)或收放卷盤上使用，不會(huì)出現(xiàn)開裂、斷線、變形、鼓包、打扭。

鏟運(yùn)機(jī)電纜特性：
1、抗拉性與耐扭轉(zhuǎn)性：鏟運(yùn)機(jī)工作前行/平移／回收／拖拽，電纜將受到很大的拉力、扭轉(zhuǎn)、彎曲；
高抗拉設(shè)計(jì)，加強(qiáng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，抗張力安裝和使用能滿足1300N；改善芯線絕緣材質(zhì)，電纜在拖拽中不會(huì)出現(xiàn)芯線斷裂 ，特種抗扭層的設(shè)計(jì)，能有效防止電纜起旋耐扭轉(zhuǎn)而變形，耐彎曲壽命達(dá)到800萬次；
2、耐磨性：電纜在各種礦業(yè)等戶外地下環(huán)境種工作，需要在轉(zhuǎn)筒中頻繁移動(dòng)供電，直接接觸鐵礦石、粉塵、地面等惡劣工況，耐磨要求高。GCKABEL鏟運(yùn)機(jī)電纜抗拉、耐磨，高度機(jī)械應(yīng)力，耐拖拽，耐扭曲，堅(jiān)固外護(hù)套能夠經(jīng)受住礦石長(zhǎng)時(shí)間的摩擦而不損壞，壽命長(zhǎng)；
3、耐候性：格采特種轉(zhuǎn)筒電纜環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，性能，，防淺水，防裂、防斷，耐油，耐彎曲，耐酸堿腐蝕，耐低溫（-40℃-+90℃）電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)從引進(jìn)到成為礦井主要運(yùn)載工具已經(jīng)有幾十年的歷史了，由于它具有，安全可靠，，噪音小，操作及維修簡(jiǎn)單而倍受井下礦山歡迎。電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)電氣控制改造，使電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)的安全性和可靠性得到了提高，在生產(chǎn)效率提高的同時(shí)也降低了維修費(fèi)用

鏟運(yùn)機(jī)電纜，采用雙層護(hù)套 凱夫拉抗拉纖維編織電纜本體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，適用于易磨損且有較高機(jī)械應(yīng)力的往復(fù)自由彎曲移動(dòng)場(chǎng)合。不僅應(yīng)用于礦用電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)，還可廣泛應(yīng)用于礦用鑿巖機(jī)、礦用臺(tái)車、礦用電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)、撬毛臺(tái)車、錨桿臺(tái)車、掘進(jìn)鑿巖臺(tái)車等礦下移動(dòng)設(shè)設(shè)備以及斗輪堆取料機(jī)、采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、翻車機(jī)等大中小型采煤運(yùn)輸移動(dòng)設(shè)備。

鏟運(yùn)機(jī)電纜：
由于鏟運(yùn)機(jī)電纜的使用工況非常復(fù)雜和惡劣，鋒利的礦石和渣土挑戰(zhàn)其耐磨性，并且經(jīng)常性的卷曲和拉伸時(shí)要承受較大的拉伸力， 也一直處于高負(fù)載、過載運(yùn)行，常常造成電纜的斷芯、短路、導(dǎo)體發(fā)熱造成絕緣層損壞、螺旋變形、護(hù)套的破損，進(jìn)而造成電纜使用壽命短、使用成本高。貝力達(dá)經(jīng)過無數(shù)次的試驗(yàn)并持續(xù)的優(yōu)化鏟運(yùn)機(jī)電纜的設(shè)計(jì)，了在高負(fù)載復(fù)雜工況下的使用難題，已經(jīng)成功廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外各型鏟運(yùn)機(jī)設(shè)備

隨著我國(guó)礦山無軌化開采技術(shù)的發(fā)展及一批采用無軌化開采的新型礦山上馬，對(duì)大中型裝載機(jī)的需求增長(zhǎng)，我國(guó)陸續(xù)引進(jìn)了不同廠家、技術(shù)的 新型裝載機(jī)近300臺(tái)以上，其中以中型裝載機(jī)為主，也有黃金礦山所需的微型裝載機(jī)。鑫通地下鏟運(yùn)機(jī)