汕頭鞍鐵GFT-40A液壓雙項軌縫調整器
產品別名 |
液壓雙項軌縫調整器 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
其它 |
調整鋼軌縫隙設備高鐵
生活總是讓我們遍體鱗傷,但到后來,那些受傷的地方會變得更堅強。
汕頭鞍鐵GFT-40A液壓雙項軌縫調整器調整鋼軌縫隙設備高鐵
技術參數 運用辦法和頤養(yǎng)
鐵道線路的鋼軌接頭要有一定的間隙,稱為軌縫。軌縫的大小對列車的運轉平安和鐵道線路的狀態(tài)都產生直接的影響。軌縫過大,列車會使線路產生低接頭,車輪在此處產生沖擊變化的作用下,使鋼軌內接頭處磨損,嚴重的可使軌頭掉塊,或有使列車脫軌的可能。沒有軌縫,在溫度,在溫度變化的作用下,鋼軌內部縱向產生內應力,當此應力一定水平之后,會使軌排產生橫向挪動,發(fā)作跑道現象,毀壞了線路的正常狀態(tài)。所以軌縫的大小對列車運轉平安和鐵道線路運用的壽命及狀態(tài)至關重要。 當軌縫發(fā)作變化正常的范圍時,就要對軌縫及時地停止調整。軌縫調整器的品種較多,下面引見一種液壓軌縫調整器適用于各型鋼軌的線路軌縫調整作業(yè)。該機具有推大軌縫的功用,操作煩瑣,工作,具有防“卡死”功用,運用平安等特性。 。
(1)運用前檢查油箱內油面高度能否到達油箱高度的2/3。
(2)夏季運用40#機油,冬季運用20# 機油,加油時應過濾。
(3)支配局部能否靈敏牢靠,回油閥啟閉能否正常,各液壓件工作能否正常。
(4)各銜接緊固部位能否松動和有無漏油現象。
汕頭鞍鐵GFT-40A液壓雙項軌縫調整器調整鋼軌縫隙設備高鐵
徐經理:
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遼寧工務設備制造有限公司為有需要的人提供了軌縫調整器=的技術參數,為鐵路工人精心打造了一款的軌縫調整器系列。不明白可聯(lián)系我們了解詳情。
遼寧工務鐵路設備制造有限公司供應軌道交通設備器材:搗固鎬、鋼軌鉆孔機、鋼軌鋸軌機、鋼軌打磨機、螺栓扳手、齒條式起道機、液壓起道機、液壓彎軌器、液壓彎道器、液壓直軌器、單軌阻車器、阻車器、軌距尺、道尺、支距尺、液壓阻車器、手扳鉆、鋼軌鉆頭、鋸片、打磨砂輪、液壓垂直彎軌器、液壓直軌機、液壓軌縫調整器、液壓軌距調整器、復軌器、液壓鋼軌拉伸機等鐵路工務器材。
鐵路工具:翻軌器、吊軌車、手動扳手、線路搬運車、單軌車、運軌排小車、運軌器、撞軌器、阻車器、鋼軌接頭無孔夾緊裝置、單邊倒角器、可調試雙向倒角器吊軌鉗、道岔鉤鎖器、軟軸搗固棒等鐵路工務系列工具。</a>
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