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南京地鐵4號線9標(biāo)使用液壓劈裂機(jī)施工現(xiàn)場

更新時間:2025-09-20 編號:e423og3qfa2758
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  • 16800.00 元/臺

  • 液壓劈裂機(jī)

  • 起批量標(biāo)準(zhǔn)價
    ≥ 116800元/臺
  • 8年

陳經(jīng)理

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產(chǎn)品詳情

南京地鐵4號線9標(biāo)使用液壓劈裂機(jī)施工現(xiàn)場

關(guān)鍵詞
破開巖石破裂機(jī),液壓劈裂機(jī)
面向地區(qū)
全國
廠家(產(chǎn)地)
其它
品牌
機(jī)械密封件
沖擊頻率
350-500Hz
電機(jī)功率
120kw
使用油壓
液壓
是否可定制
適用范圍
通用
挖掘機(jī)械大小
大型
鑿孔深度
1300m
鑿孔速度
120-180mm/min
鑿孔直徑
150mm
總質(zhì)量
1950kg


南京地鐵4號線9標(biāo)破開巖石破裂機(jī)本廠家生產(chǎn)靜態(tài)開采設(shè)備20余年。用于各類礦山,,橋梁。 代替爆破,二氧化碳,劑,破樁機(jī),專破各種巖石靜態(tài)開采設(shè)備。另有機(jī)械破樁頭設(shè)備,中德合資三年質(zhì)保效率更高成本低,是現(xiàn)在市場上新礦山開采設(shè)備代替為爆破,二氧化碳,劑等化學(xué)性開采巖石,解決了礦山老板們的頭等難題!也填補(bǔ)了礦山開采行業(yè)中的缺失。如果您剛巧看到這篇文章請您仔細(xì)閱讀它,它將來會帶給您不一樣的收獲!



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南京地鐵4號線9標(biāo)破開巖石破裂機(jī)逆作法利用主體地下結(jié)構(gòu)水平梁板結(jié)構(gòu)作為內(nèi)支撐,按樓層自上而下并與基坑開挖交替進(jìn)行的施工。支護(hù)類型分為:放坡、重力式水泥土墻或高壓旋噴圍護(hù)墻、土釘墻、支擋式結(jié)構(gòu)、逆作拱墻。其中支擋式結(jié)構(gòu)包括,型鋼橫擋板、鋼板墻、混凝土板墻、灌注樁排樁、預(yù)制排樁(鋼管、混凝土)、地下連續(xù)墻、型鋼水泥土攪拌墻。支撐類型分為:內(nèi)支撐、和拉錨(土錨)。內(nèi)支撐包括鋼支撐、混凝土支撐、鋼支撐和混凝土支撐組合以及支撐立柱。 液壓劈裂機(jī)破開巖石破裂機(jī)



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南京地鐵4號線9標(biāo)在所要開采的石料面上每隔0.5米的距離打一孔,然后放入,使石料從山體上分離下來。要在巖石垂直和水平方向上打許多孔,如開采一塊長10米寬6米高6米的石料,要打¢40的孔累計長度共310米以上。得的石料往往都是碎成很多塊,使石料的利用率不足30%。即開采的石料是費(fèi)工、費(fèi)時,還造成資源的浪費(fèi)。道理:工作時由泵站輸出高壓油驅(qū)動油缸,發(fā)生的推力。液壓站輸出的高壓油鞭策的楔塊向前活動的時分,將側(cè)楔塊向雙方撐開,將待團(tuán)結(jié)的物體正在很短工夫內(nèi)按預(yù)定標(biāo)的目的裂開。


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破開巖石破裂機(jī)露天礦山開采和了一山機(jī)度大功率設(shè)備機(jī)械性能以及設(shè)備使壽命。柱式劈裂棒:如有潛孔鉆車,也可采用的液壓柱塞式劈裂棒施工,主要由液壓泵站和劈裂棒兩大部分組成。120-150MP高壓油泵站輸出的高壓油驅(qū)動油缸產(chǎn)生大推動力(噸),并推動劈裂棒上的活動向外運(yùn)動,從而使產(chǎn)生的作作用于被劈裂體孔壁,巖石在大的作下按方向裂開。作為石材,在巖石開采技術(shù)發(fā)展道路上不斷,目前有多種巖石技術(shù),其中使廣泛就是劈裂棒。



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公司資料

太原市小店區(qū)澤德機(jī)械設(shè)備經(jīng)銷部
  • 劉雪麗
  • 山西 太原
  • 個體經(jīng)營
  • 2010-01-01
  • 人民幣100000000萬
  • 5 - 10 人
  • 劈裂機(jī)/分裂機(jī)
  • 巖石分裂機(jī),劈石機(jī),液壓劈裂機(jī),巖石液壓劈裂棒
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