隧道二襯混凝土自行式養(yǎng)護臺車采用門式結構、輪軌自行式行走，并留有足夠的空間隧道施工設備及運輸車輛正常通行。其主要結構由門架、梯子平臺、噴淋管道系統(tǒng)和行走機構組成。在隧道施工作業(yè)中，隧道二襯混凝土澆筑成形后及時進行澆水保濕養(yǎng)護，該臺車行走機構可通過人工按鍵操作進行往復行走，對需要養(yǎng)護的混凝土面進行噴淋。同時，養(yǎng)護水路可根據(jù)受養(yǎng)護面進行仿形布置，適應各類隧道斷面養(yǎng)護，具有施工操作簡便、節(jié)省人力和水量等特點，養(yǎng)護，養(yǎng)護安全風險低。據(jù)該設備操作手介紹，該設備噴出的養(yǎng)護水幕比較均勻，克服了傳統(tǒng)混凝土養(yǎng)護灑水不均的弊病，較好地解決了隧道二襯混凝土開裂的問題。

隧道襯砌傳統(tǒng)人工養(yǎng)護具有效率低,襯砌病害率高等缺陷.文章以魯昆山隧道和勝利隧道為依托,在襯砌養(yǎng)護過程中采用了一種新型隧道自動養(yǎng)護噴淋臺車,其自動化程度高,可進行隧道襯砌全自動智能化噴淋養(yǎng)護作業(yè).通過隧道養(yǎng)護效果測試,該臺車的自動化噴淋養(yǎng)護可顯著提高隧道襯砌強度,改善隧道襯砌混凝土的表觀質(zhì)量.該臺車能使用各種隧道斷面,操作方便簡單,可重復進行使用,未來將大范圍應用于各類隧道襯砌養(yǎng)護施工中.

6.優(yōu)化的，所述縱向軌道的一側設置拖鏈槽，拖鏈槽內(nèi)設置拖鏈，拖鏈的端部與行走小車連接，所述軟管穿過拖鏈后與噴淋管連接，通過拖鏈槽對軟管進行保護與支撐，避免噴淋管隨行走小車移動的過程中軟管彎折變形。
7.優(yōu)化的，所述車架頂部安裝平行設置的兩根縱向軌道，所述行走小車上設置兩排行走輪分別與兩根縱向軌道上部適配，所述行走小車兩側設置兩排倒掛輪分別與兩根縱向軌道下部適配。

隧道噴淋養(yǎng)護臺車是一種用于隧道噴淋養(yǎng)護的設備。它由底盤、噴淋系統(tǒng)、養(yǎng)護劑供給系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等部分組成。 1. 底盤：提供支撐和運輸功能，通常使用具有良好通過性和操控性的底盤。 2. 噴淋系統(tǒng)：包括水泵、噴嘴、噴霧裝置等，用于將水或養(yǎng)護劑均勻噴灑在隧道內(nèi)墻面和頂部，進行濕養(yǎng)護。 3. 養(yǎng)護劑供給系統(tǒng)：用于儲存和供給養(yǎng)護劑，通常包括儲液罐、輸送管道、泵等。 4. 控制系統(tǒng)：用于控制噴淋系統(tǒng)和養(yǎng)護劑供給系統(tǒng)的運行，可以通過控制面板或遙控器進行操作。 安裝隧道噴淋養(yǎng)護臺車通常需要以下步驟： 1. 將噴淋系統(tǒng)、養(yǎng)護劑供給系統(tǒng)等部件固定在底盤上，確保安裝牢固。 2. 連接噴淋系統(tǒng)和養(yǎng)護劑供給系統(tǒng)與底盤上的水泵和儲液罐，確保連接管道無泄漏。 3. 連接控制系統(tǒng)與噴淋系統(tǒng)和養(yǎng)護劑供給系統(tǒng)，確保控制系統(tǒng)可以正常操作。