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隧道錨桿鉆機(jī),隧道錨固鉆機(jī),隧道平行水磨鉆機(jī),隧道鉆機(jī)廠家 |
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全國 |
隧道錨桿鉆機(jī)(隧道鉆機(jī))是在護(hù)坡鉆機(jī)的基礎(chǔ)上根據(jù)隧道施工的特殊性而定向研發(fā)的一款隧道與用
錨桿鉆機(jī)。不但具有護(hù)坡鉆機(jī)的功能,還進(jìn)行了特殊化的改進(jìn)升級。機(jī)身體積小,方便靈活;鉆臺可 360
度水平、傾斜、垂直方向任意旋轉(zhuǎn),可以水平打孔、傾斜打孔、垂直上下打孔,適合隧道工冴施工作業(yè)。
可方便靈活的施工。搭載液壓戒氣勱自沖擊鑿巖機(jī)頭。在各類復(fù)雜地層及不同鉆進(jìn)方法的造
孔施工實(shí)踐中,其的鑿孔性能,得到廣大施工單位和同行的認(rèn)可。
隧道鉆機(jī)主要分為兩款機(jī)型:單臂款和雙臂款。
單臂款在地面操作鉆機(jī)打孔;雙臂款則是一條臂安裝鉆機(jī)鉆臺,另一條臂安裝高空操作臺,實(shí)現(xiàn)了所
有鉆孔作業(yè)操控全部在平臺上操作,包括大臂的 舉升、旋轉(zhuǎn)、變幅、平臺角度的調(diào)整、鉆桿的鉆進(jìn)提升等
功能,同時還可以作為高 舉作業(yè)平臺進(jìn)行其他施工作業(yè)
隧道打孔機(jī)的進(jìn)給裝置 隧道打孔機(jī)的進(jìn)給裝置,由橫向?qū)驒C(jī)構(gòu)和縱向進(jìn)給機(jī)構(gòu)組成,所述的橫向?qū)驒C(jī)構(gòu)主要由橫梁,橫向移動齒條,滾鏈和橫向?qū)Ъ芙M成,橫梁呈水平設(shè)置在車架上,在橫梁上固定設(shè)有橫向移動齒條,橫向?qū)Ъ芴自跈M梁上,并與橫梁構(gòu)成滑動連接,在橫向?qū)Ъ芎蜋M梁之間設(shè)有滾鏈,用于測量橫向?qū)Ъ艿南鄬ξ灰屏?縱向進(jìn)給機(jī)構(gòu)設(shè)置在橫向?qū)Ъ苌?并隨著橫向?qū)Ъ茉跈M梁上水平移動;該裝置水平部分與垂直部分通過齒輪連接,打孔精度更高,上部設(shè)有橫向?qū)驒C(jī)構(gòu)和縱向?qū)驒C(jī)構(gòu),通過位移調(diào)整機(jī)構(gòu)調(diào)整打孔工作鉆頭的縱向和橫向位移量,實(shí)現(xiàn)打孔的目的,較以往傳統(tǒng)的作業(yè)方法,效率可以提高8倍左右,鉆孔精度提高3倍以上
多功能隧道拱架安裝車的優(yōu)勢是什么
一、經(jīng)濟(jì)成本對比
隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人均受教育程度的提高,廉價勞動力的時代已逐漸遠(yuǎn)去,目前平均一個隧道立拱工人的基礎(chǔ)工資,已上升至6000-8000元/月。
一個高鐵雙線隧道掌子面立拱班組如依賴人工作業(yè),每個班一般需要8-12人操作,每月人工工資需要8-10萬元。
采用多功能隧道拱架安裝車施工,作業(yè)時只需要4名工人操作,每月工資約為3.2萬元,用工成本每月即可節(jié)省約5-7萬元,單洞每年凈節(jié)省約60-80萬;若設(shè)備兼顧兩個掌子面施工,所節(jié)省下來的人工成本將達(dá)到120-160萬元。
二、效率對比
依靠肩扛人抬的方式進(jìn)行立拱作業(yè),耗時1個多小時,才能完成一榀拱架的安裝,期間工人體力消耗,施工進(jìn)度緩慢。
隧道拱架較多時,需要連續(xù)立拱,由于勞動強(qiáng)度的增大,更加制約了工人的施工效率。
多功能隧道拱架安裝車不僅適應(yīng)全斷面工況下施工,面對作業(yè)空間狹小的三臺階、兩臺階工況也能應(yīng)對自如。
采用多功能隧道拱架安裝車完成一榀拱架安裝只需要20-30分鐘,大大提高施工效率。按一個循環(huán)3榀拱架計(jì)算,每循環(huán)大約可節(jié)省1.5個小時左右,節(jié)省作業(yè)時間的同時,大大加快作業(yè)循環(huán),間接降低施工成本。
三、安全性對比
人工立拱的安全隱患在于工人高負(fù)荷工作,體力消耗,易發(fā)生鋼拱架脫手、傾倒等險況;作業(yè)時工人始終處于開挖面下方,直接面臨著上方的落石威脅,安全隱患大。同時作業(yè)人員需反復(fù)攀爬簡易臺架施工,安全風(fēng)險較高。
多功能隧道拱架安裝車,集成兩只機(jī)械臂和兩個工作平臺。機(jī)械手夾持、舉升穩(wěn)定可靠,拱架對位;工作平臺四周皆有安全護(hù)欄,防止人員掉落。作業(yè)時,安裝人員絕大多數(shù)時間處于已經(jīng)初噴好的圍巖下面,施工安全更有保障。
四、功能對比
人工立架借助簡易臺架施工,簡易臺架可以輔助完成裝藥工作。但在輔助安裝錨桿、高空雷達(dá)監(jiān)測等其他高空作業(yè)方面則力有不逮。
多功能隧道拱架安裝車不僅在成本、效率、安全方面相對于人工立拱有的表現(xiàn),在功能的全面性上也十分,設(shè)備可以輔助完成安裝錨桿、裝藥、高空雷達(dá)監(jiān)測、風(fēng)水管安裝等多種高空作業(yè)。
多功能隧道拱架安裝車究竟值不值得購買,想必各位看官心中已然有了答案。隨著國內(nèi)隧道機(jī)械化施工進(jìn)程的不斷推進(jìn),各類智能化施工裝備逐漸成為了隧道舞臺主角,簡易臺架的淘汰已成為必然趨勢,多功能拱架安裝車也定將成為國內(nèi)施工單位的必然選擇!
主營行業(yè):錨固鉆機(jī) |
公司主營:高臂打孔鉆機(jī),隧道機(jī)械,高臂護(hù)坡鉆機(jī),鉆機(jī)--> |
主營地區(qū):全國 |
企業(yè)類型:私營獨(dú)資企業(yè) |
公司成立時間:2022-07-20 |
員工人數(shù):51 - 100 人 |
研發(fā)部門人數(shù):11 - 50 人 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型 |
最近年檢時間:2024年 |
主要客戶群:樁基工程 |
經(jīng)營范圍:隧道鉆機(jī),高長臂鉆機(jī),隧道機(jī)械,起重機(jī)械等…… |
廠房面積:600000平方米 |
月產(chǎn)量:160臺 |
是否提供OEM:是 |
質(zhì)量控制:第三方 |
公司郵編:272000 |
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