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內(nèi)蒙古雙臂版隧道打孔鉆機現(xiàn)貨供應(yīng)隧道錨固鉆機

更新時間:2025-09-06 編號:da2ul79oded734
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王海濤

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內(nèi)蒙古雙臂版隧道打孔鉆機現(xiàn)貨供應(yīng)隧道錨固鉆機

關(guān)鍵詞
雙臂版隧道打孔鉆機,內(nèi)蒙古隧道打孔鉆機,隧道打孔鉆機規(guī)格,隧道打孔鉆機設(shè)備
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全國

隧道錨桿鉆機(隧道鉆機) 是在護(hù)坡鉆機的基礎(chǔ)上根據(jù)隧道施工的特殊性而定向研發(fā)的一款隧道與用錨桿鉆機。但具有護(hù)坡鉆機的功能,還進(jìn)行了特殊化的改進(jìn)升級。機身體積小,方便靈活;鉆臺可 360 度水平、傾斜、垂直方向任意旋轉(zhuǎn),可以水平打孔、傾斜打孔、垂直上下打孔,適合隧道工況施工作業(yè)。可方便靈活的施工。搭載液壓戒氣勱自沖擊鑿巖機頭,在各類復(fù)雜地層及丌同鉆進(jìn)方法的造孔施工實踐中,其的鑿孔性能,得到廣大施工單位和同行的認(rèn)可。 隧道鉆機主要分為兩款機型:雙臂款和單臂款。

什么是隧道錨固鉆機?
顧名思義,隧道錨固鉆機就是一種在隧道內(nèi)的打孔維護(hù)錨固鉆機。 其外形和我們在一些大型的山體湖泊以及高速公路邊坡支護(hù)等等見到的護(hù)坡鉆機,外觀上差不多,都是由履帶的行走機構(gòu),回轉(zhuǎn)機構(gòu)、動力機構(gòu)、液壓及傳動機構(gòu)和操作機構(gòu)幾部分組成,只是隧道錨固鉆機一般的和一些大型的護(hù)坡的護(hù)坡鉆機相比,高度低了不少 。

因為這種隧道的錨固鉆機及工作環(huán)境主要是主要是在高速公路以及國道的山體隧道里面來施工,做一些隧道內(nèi)的錨固打孔作業(yè),以及隧道內(nèi)的工程設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)安裝等等工作。 這也就決定了這種鉆機的大臂抬升高度不會太高,除非在一些特大型的山體隧道當(dāng)中,有雙大臂的,能達(dá)到11米到15米,其他的一般隧道施工作業(yè)都在10米高度以下。

根據(jù)回轉(zhuǎn)和鉆探方式
無回轉(zhuǎn)式 — 包括直推式鉆機如靜壓樁機和大部分沖擊鉆機
轉(zhuǎn)盤式 — 由井口(孔口)附近的轉(zhuǎn)盤帶動主動鉆桿來驅(qū)動鉆柱回轉(zhuǎn)
頂驅(qū)/動力頭式 — 通過鉆柱頂部安裝一個馬達(dá),沿著井架上的一條垂直軌道上下活動,進(jìn)行旋轉(zhuǎn)和循環(huán)
立軸式 — 由主動鉆桿上部卡盤帶動主動鉆桿來驅(qū)動鉆柱回轉(zhuǎn)

國產(chǎn)錨固鉆機的分類及特點
目前我國大部分錨固鉆機主要針對巖錨旖工而設(shè)計,從鉆機的技術(shù)性能大至可分為兩種類型:
1.全液壓錨固鉆機 該類鉆機其回轉(zhuǎn)動力和推進(jìn)動力及輔助動作均是以液壓為動力,液壓站由電機或內(nèi)燃機驅(qū)動。該類鉆機的調(diào)節(jié)范圍較廣、適用孔徑和孔深較大;開孔和抗卡鉆能力較好、操作靈活方便,是目前國內(nèi)大部分廠家采用的類型。
2.電動一液壓類錨固鉆機 該類鉆機其回轉(zhuǎn)以電機為動力,推進(jìn)和輔助動作以液壓為動力。 國外錨固鉆機的特點 目前國內(nèi)施工隊伍使用的國外錨固鉆機大部分是以內(nèi)燃為動力全液壓操縱,配備液壓鑿巖機,動力單一、處理范圍較大、土錨巖錨均適用,但用于土錨的性大。

隨著我國生產(chǎn)力的提高,各種機械的應(yīng)用在國內(nèi)也逐漸增長起來。不單單是巖土工程需要用到錨桿鉆機,在煤礦中錨桿鉆機的應(yīng)用也是非常廣泛的。僅國有煤礦,每年就有3 000多個掘進(jìn)工作面。錨桿支護(hù)施工需要相當(dāng)數(shù)量的錨桿鉆機,市場的需要使諸多科研、制造單位紛紛投入錨桿鉆機及其配套機具的開發(fā)與生產(chǎn),產(chǎn)品型式繁多,相類似的產(chǎn)品反復(fù)出現(xiàn)、反復(fù)鑒定。錨桿鉆機是錨桿支護(hù)技術(shù)發(fā)展的客觀需要,它必然按一定規(guī)律向前發(fā)展,經(jīng)過一個時期的競爭后,會逐漸走上正軌。

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濟寧勤昌工貿(mào)有限公司
  • 靳勤昌
  • 山東 濟寧
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