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大型護(hù)坡錨固鉆機(jī),山東護(hù)坡錨固鉆機(jī),護(hù)坡錨固鉆機(jī)多少錢,護(hù)坡錨固鉆機(jī)多少錢 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
是否可定制 |
是 |
在現(xiàn)代化的工程建設(shè)當(dāng)中,水電工程,公路建設(shè),鐵路建設(shè),城市深基坑的支護(hù),還有一些T字型災(zāi)害,比如山體滑坡的治理當(dāng)中。只要是這些具有打孔加固型的工程,安裝爆破孔,隧道管棚支護(hù)孔,等等這種打孔的作業(yè)當(dāng)中都不可避免的,會(huì)使用到錨固鉆機(jī),特別是這種高舉的大臂型的錨固鉆機(jī)。可以毫不夸張的說(shuō),現(xiàn)在這種樁基工程打孔作業(yè)的工程里面錨固鉆機(jī)是的打孔機(jī)。其打孔鑿巖性能極其,施工效率也是,不僅得到了廣大使用者的青睞,而且在工程進(jìn)度以及效率方面,更是讓用戶非常的滿意,省時(shí)省力省人工,這種口號(hào)不是空喊出來(lái)的,這是在很多工程建設(shè)當(dāng)中實(shí)驗(yàn)出來(lái)的一種結(jié)果。
先來(lái)解釋一下,之所以這種高舉大臂型的護(hù)坡錨固鉆機(jī)用履帶式的結(jié)構(gòu),是為了在工地上有更加可靠的通過(guò)性以及更可靠的安全性,特別是在。這種琥珀錨固鉆機(jī)的一些支腿機(jī)構(gòu),旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),大臂的胎生機(jī)構(gòu)等等方面,是結(jié)合了汽車式的啟動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)原理,這樣使用起來(lái)大大提高了作業(yè)時(shí)候的安全系數(shù)以及靈活度,能在不同的高度不同的角度進(jìn)行打孔作業(yè),的方便了施工人員的操作性。這就是在鉆機(jī)的操作平臺(tái)上面,也就是鉆機(jī)的鉆孔系統(tǒng),是在傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)機(jī)的基礎(chǔ)上,增加了汽車式起重機(jī)這種高空作業(yè)操作的能力,實(shí)現(xiàn)了所有的鉆孔作業(yè)都可以在操作平臺(tái)上來(lái)進(jìn)行操控作業(yè),包括大臂的抬升降落,旋轉(zhuǎn)變幅平臺(tái)角度的調(diào)整,鉆桿鉆進(jìn)的提升以及不同角度的變化等等這些功能。
山體邊坡支護(hù)錨桿鉆機(jī)又稱為深基坑支護(hù)履帶式錨桿鉆機(jī),是目前護(hù)坡鉆孔機(jī)中性價(jià)比較高的系列產(chǎn)品,它是針對(duì)國(guó)內(nèi)環(huán)境山體邊坡支護(hù),地基基坑加固打造的化鉆孔機(jī)械,結(jié)合了國(guó)內(nèi)外的液壓元件和液壓技術(shù),以、經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)便、性能的特點(diǎn),深受廣大護(hù)坡從業(yè)者的認(rèn)可和信賴。
履帶式護(hù)坡錨桿鉆機(jī)已改善了舊機(jī)型的多項(xiàng)缺陷,設(shè)計(jì)了更加人性化和合理化的布局方案,動(dòng)力頭部分優(yōu)化了轉(zhuǎn)速和扭矩,改善了大孔徑、深孔鉆孔作業(yè)領(lǐng)域需求,優(yōu)化了液壓系統(tǒng)散熱,液壓傳動(dòng)結(jié)構(gòu),電控系統(tǒng)等細(xì)節(jié)化處理,在不增加成本的情況下,改善系統(tǒng)故障率,提高設(shè)備的使用性能和壽命。
鉆孔前的安全檢查
1.檢查主機(jī)的操作開關(guān)均應(yīng)處于中間位置(零位)。
2.檢查液壓油管和水管連接是否正確。
3.檢查鉆孔的位置,確保頂板和煤幫的穩(wěn)定,如果不安全,為防止漏頂或片幫,對(duì)頂板和煤幫需采用臨時(shí)支護(hù)。
4.檢查鉆孔位置的底板上有無(wú)障礙。
鉆進(jìn)中的安全措施
1.鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),不能用手或戴手套觸摸旋轉(zhuǎn)的鉆桿,且不允許單手操作。
2.開孔時(shí)支腿不能伸出太快,否則會(huì)使鉆桿變形折斷或鉆頭破壞。
3.鉆機(jī)突然加載時(shí),操縱臂會(huì)向某一方向擺動(dòng),操作者應(yīng)保持正確的站位以防扭傷。
4.當(dāng)頂板使用本鉆機(jī)時(shí),應(yīng)由使用單位制訂特殊的安全措施。
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