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輸送管堵塞與排除
混凝土泵車輸送管發(fā)生堵塞的部位大多是在容易振動的錐管和彎管處,沿著輸送管路用小鐵棒進行敲打,如果聲音清脆,且輸送聲音為沙沙聲,則說明無堵塞現(xiàn)象;如果聲音沉悶,且輸送聲音為刺耳聲,說明該處是堵塞處。此時出現(xiàn)輸送壓力逐漸提高,泵送動作停止,料斗料位不下降,管道出口端不出料,泵機發(fā)生振動,管路拌有強烈振動及位移等現(xiàn)象。反泵可操作,但轉(zhuǎn)入正泵后又出現(xiàn)堵塞。
混凝土泵車已推廣使用在混凝土澆筑施工中,該設(shè)備技術(shù)的性和維修保養(yǎng)的復(fù)雜性,決定了對它的使用、維護和管理人員需提出較高的要求。為了確保混凝土泵車在工作時能達到規(guī)定的技術(shù)狀態(tài)、降低維修成本、提高使用的可靠性和壽命、認真執(zhí)行其使用的維修規(guī)程。
平常我們見到的泵車都是由兩部分組成的:通用的可行駛的重卡底盤和負責(zé)混凝土泵送的上裝部分,但是狹窄的空間,或者是復(fù)雜地形,常常會讓混凝土泵車難有施展的空間。下面這兩種形式的泵車,能很好的應(yīng)對這一情況,而且,很具經(jīng)濟性。
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