護(hù)坡錨桿鉆機(jī)（護(hù)坡鉆機(jī)）主要應(yīng)用于水電站、鐵路、公路邊坡等各類地質(zhì)災(zāi)害防治中的滑坡及危巖
體錨固工程，特別適合高邊坡巖體錨固工程，還適用于施工城市深基坑支護(hù)、抗浮錨桿及地基灌漿加固工
程孔、爆破工程的爆破孔等。
我公司生產(chǎn)的高 舉錨固鉆機(jī)，融合了履帶式挖掘機(jī)、起重機(jī)、鉆機(jī)三種機(jī)械的結(jié)構(gòu)為一體，
舉升高度高可達(dá) 50 米，可根據(jù)客戶工況需求定制不同高度機(jī)型。底盤行走機(jī)構(gòu)采用了履帶式挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)，
了不同工同的行駛通過性及安全性；支腿機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、大臂 舉升機(jī)構(gòu)等結(jié)合了起重機(jī)的結(jié)構(gòu)原理，
大大提升了安全系數(shù)及靈活度，即實(shí)現(xiàn)了高 舉鉆孔施工作業(yè)，又了施工的安全；鉆孔系統(tǒng)在傳統(tǒng)錨固
鉆機(jī)的基礎(chǔ)上增加了高空作業(yè)操作平臺，實(shí)現(xiàn)了所有鉆孔作業(yè)操控全部在平臺上操作，包括大臂的 舉升、
旋轉(zhuǎn)、變幅、平臺角度的調(diào)整、鉆桿的鉆進(jìn)提升等功能。

一般按照所依據(jù)的規(guī)范的規(guī)定和已有工程經(jīng)驗確定錨桿的間距范圍，再通過計算確定。比如錨桿擋墻，按《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330-2002的規(guī)定：錨桿垂直間距不宜小于2.5m，水平間距不宜小于2m，這樣可以設(shè)定垂直間距為3m、水平間距為2.5m去試算，計算如通過了，間距也就確定下來了

履帶式錨固鉆機(jī) 簡介新型錨機(jī)組的出現(xiàn)雖然只有l(wèi)0多年，這種一體化的錨桿支護(hù)技術(shù)在國外越來越受到重視，發(fā)展也很快，常采用性能優(yōu)良、技術(shù)、操作維修方便、應(yīng)用范圍廣的錨桿鉆機(jī)與采掘設(shè)備配套的錨機(jī)組
錨固鉆機(jī)主要應(yīng)用于水電站、鐵路、公路邊坡各類地質(zhì)災(zāi)害防治中的滑坡及危巖體錨固工程，特別適合高邊坡巖體錨固工程，還適用于施工城市深基坑支護(hù)、抗浮錨桿及地基灌漿加固工程孔高壓旋噴樁、隧道管棚支護(hù)孔等，將其動力頭略微變動，即可方便地施工。主要鉆進(jìn)方法：潛孔錘常規(guī)鉆進(jìn)、跟管鉆進(jìn)、螺旋鉆進(jìn)。在各類復(fù)雜地層及不同鉆進(jìn)方法的造孔施工實(shí)踐中，其的鑿孔性能，得到廣大施工單位和同行的認(rèn)可。
錨固鉆機(jī)主要用于鐵路、公路、水利、水電設(shè)施的滑波治理工程及危巖體錨固工程，控制建筑物位移等高邊坡巖體錨固工程，還用于施工城市深基坑支護(hù)及地基加固工程孔、baopo工程的baopo孔和隧道管棚支護(hù)孔等。具有良好的性能：結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，機(jī)動靈活，能適用于在高邊坡和腳手架上展開工作；液壓動力頭的輸出扭矩較大，鉆進(jìn)能力強(qiáng)，鉆機(jī)的使用范圍廣；動力頭的輸出轉(zhuǎn)速為無級變速，可根據(jù)不同的施工要求和地質(zhì)情況自主選擇鉆進(jìn)參數(shù)，以達(dá)到佳鉆進(jìn)效率。因此，無論何種型式的錨固鉆機(jī)，液壓傳動系統(tǒng)是錨固鉆機(jī)設(shè)備重要的組成部分，如果維護(hù)不當(dāng)，會出現(xiàn)各種各樣的故障，重影響設(shè)備的正常工作，所以應(yīng)當(dāng)十分重視液壓系統(tǒng)的維護(hù)工作。液壓系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障是多種多樣的，在使用過程中產(chǎn)生的大部分故障是由于油液選擇不當(dāng)、油液被污染，系統(tǒng)中進(jìn)入空氣以及油溫過高造成的。以下分析了錨固鉆機(jī)在日常維護(hù)中應(yīng)當(dāng)特別注意的幾個問題。