防撞墻模板臺車框架結構總成包括上部框架結構和下部框架結構，上部框架結構包括上部側框架結構、上部中間連接桿和框架升降內套管，下部框架結構包括雙輪側結構、單輪側結構、下部中間連接桿和中間載荷平臺，上部框架結構在框架升降內套管的約束下能夠上下升降；

橋式防撞墻模板施工臺車的優(yōu)勢體現在哪里呢？我們觀察它的外表形態(tài)是不是聯(lián)想到什么類似的產品呢？是的，類似于港口碼頭的港機主體結構形態(tài)，其大噸位強大載重能力和穩(wěn)定性、安全性不言而喻，主體的結構采用雙身橋吊技術，凸顯優(yōu)能。兼容國際的技術的大膽設計。借用施工人員的一句話：“橋式防撞墻模板臺車更扎實，更穩(wěn)定?！?br/>
橋梁護欄模板拆裝臺車系統(tǒng)由行走系統(tǒng)、掛籃系統(tǒng)、起重系統(tǒng)組成。行走系統(tǒng)由驅動裝置和轉向機構、行走輪胎、行走平臺組成，以控制臺車的行走和轉向。

橋式防撞墻模板安全施工臺車作為一種高速公路橋梁防撞墻模板安裝和拆除的施工設備，不僅有效解決了橋梁側邊高空作業(yè)的難題，還大大降低了施工風險和安裝模板的難度。它不僅提供了側面臨空狀態(tài)的施工平臺，同時也可以進行模板吊裝、運輸作業(yè)，功能，實用性較強，深受橋梁建設單位的贊揚。

防撞墻模板的質量該如何控制？　
購買防撞墻模板后,都是想長期使用的,但是有些模具的質量不好,使用一段時間后就得換,這樣就耗費了部分不必要的成本。那么如何確保防撞墻模板的質量呢?防撞墻模板圖紙的策劃非常重要,有了防撞墻模板圖紙以后,設計模具時,圖紙要和實物的數據保持完整性。模具要根據客戶的不同要求定制,不能根據個人習慣制作出不符合客戶要求的模具。每套模具的設計、制造成本做到及時匯總,從而獲得模具的實際制造成本,有效控制模具質量。

防撞墻切割拆除施工特點
混凝土切割拆除是將鋼筋混凝土靜力切割工法和吊裝設備有機地結合起來完成拆除任務；是靠金剛石工具在高速運動的作用下，按位置對鋼筋混凝土進行磨削切割，從而將混凝土一分為二，這是世界上較為的無震動、無損傷切割拆除工法，可以進行任何方向的切割，切割不受被切割體大小、形狀、切割深度的限制，廣泛使用于大型鋼筋混凝土構件的切割，橋梁切割拆除，碼頭切割拆除，大型的基礎切割拆除等，繩鋸切割混凝土技術是無震動，無損傷切割拆除工具。鋼筋混凝土切割拆除，是將鋼筋混凝土靜力切割工法和吊裝設備有機地結合起來完成拆除任務；可以進行任何方向的切割，切割不受被切割體大小、形狀、切割深度的限制，廣泛使用于大型鋼筋混凝土構件的切割。