施工升降機(jī)在施工工地是常用的施工設(shè)備之一，由于它具有升降功能，所以俗稱施工電梯，屬于起重機(jī)械設(shè)備。但需要注意的是，雖然它也可以稱為施工電梯，但與升降機(jī)相比，兩者還是有很大區(qū)別的，不能混為一談。為大家介紹一下這兩者的區(qū)別。
一、從原理上進(jìn)行區(qū)別
施工升降機(jī)采用模塊結(jié)構(gòu)特征，是因?yàn)樗鼞?yīng)用于工程建筑過(guò)程中，升降機(jī)要伴隨著施工工程而不斷地轉(zhuǎn)移，因而其結(jié)構(gòu)特征必需便于拆卸和組裝。比如在這個(gè)施工工地應(yīng)用結(jié)束后，把升降機(jī)解體，運(yùn)輸?shù)搅硗庖粋€(gè)施工工地進(jìn)行再次組裝繼續(xù)應(yīng)用。施工升降機(jī)主要承載結(jié)構(gòu)特征自成體系，對(duì)工程建筑的依賴低。它多采用強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)，在吊籠上安裝有驅(qū)動(dòng)裝置，通過(guò)齒輪和齒條傳動(dòng)系統(tǒng)，二者互相配合，逐步實(shí)現(xiàn)升降機(jī)的上升和下降。
住宅樓和商業(yè)寫字樓中常見(jiàn)的電梯工作原理跟施工升降機(jī)有所不同。電梯部件大多固定于建筑物上，主要承載由建筑物承受。它的上下運(yùn)動(dòng)則是通過(guò)鋼絲繩來(lái)實(shí)現(xiàn)的。電梯的組成部分中有轎廂，另一邊還有對(duì)重，通過(guò)鋼絲繩將它們連接起來(lái)。鋼絲繩通過(guò)電梯機(jī)房中的驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)，使電梯轎廂和對(duì)重在井道內(nèi)導(dǎo)軌上做上下運(yùn)動(dòng)。
二、從安全裝置上進(jìn)行區(qū)別
施工升降機(jī)具備防超載、防墜落、限位裝置等安全設(shè)備。比如，在升降機(jī)中，有檢測(cè)重量的裝置，如果吊籠中的重量超出規(guī)定的范圍，升降機(jī)便無(wú)法啟動(dòng)。一般而言，升降機(jī)下墜的速度也有規(guī)定的范圍，在其中有檢測(cè)運(yùn)行速度的裝備，如果它下墜的速度超出正常值的話，相關(guān)裝置會(huì)給與反饋，會(huì)立即切斷電源，強(qiáng)制吊籠停止運(yùn)行。這樣就能防止事故發(fā)生。除此之外，升降機(jī)中有設(shè)置對(duì)它的行程進(jìn)行嚴(yán)格的限定。
生活中常用的電梯安全性上也有很多措施，比如重量、速度、位置、狀態(tài)等監(jiān)控措施，要求也會(huì)相應(yīng)高一些，相對(duì)也更一些。在電梯井底部有一個(gè)重要的結(jié)構(gòu)特征——緩沖器，在電梯墜落時(shí)起到緩沖的作用。根據(jù)電梯運(yùn)行速度不同，選用的緩沖器也不同。
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