鋼筋螺旋筋機組成：
鋼筋螺旋筋機由電動機、液壓元件（油泵、液壓馬達、電子閥、油箱油管等）預調(diào)輪、調(diào)直變速箱以及打圓總成、切斷總成、數(shù)控電器控制程序等組成。

全自動打圈機的結(jié)構(gòu)原理：由液壓擺線馬達送線輪轉(zhuǎn)動，用PLC與文本顯示器，杜絕了機械傳動的沖擊，了實際傳送鐵線長度與理論計算長度一致；在設計預算時，已經(jīng)把每MM長度分為10段脈沖，進一步確保了長度精度的設置；可調(diào)液壓油缸剪切，可以圓圈切口的整齊性，剪切時間和退刀時間均可以在文本顯示器上直接修改；設計有手動慢速送料、慢速退料功能，操作簡便、減少材料損耗。

型號 HH10-22LX 適用范圍 建筑*路橋*鐵路等
電機功率 11.0kw（牽引電機切斷電機） 線速 15-40米/每分鐘
加工誤差 0.5mm 打圈直徑 10-22mm
重量 1500kg 電壓 380V 50HZ
尺寸 2550*1530*1050* 圓圈內(nèi)徑 10-55公分
平均耗電 4kw/h 誤差 0.5mm
螺距 5公分（大小可調(diào)） 形狀 圓形

高鐵橋梁施工螺旋筋成型機優(yōu)勢明顯:全自動控制、智能數(shù)控電控箱、進口配件，進料平穩(wěn)快速準確、10秒1個螺旋筋成品，自動切斷。集成控制,參數(shù)任意調(diào)節(jié),省時，液壓傳動，編碼器計米誤差小，速度快20- 40m/min，一人操作省人工，真怔的低成本率。高鐵精軋鋼筋螺旋筋的致力于澆筑混凝土，可以使螺紋鋼魴與整個混凝土的面更大，使凝固在起高架橋用螺旋筋的使用，當精軋螺紋鋼筋穿入波紋營內(nèi)后更加堅固。把個螺旋肪放入鋼肪的末端，并焊 接根向上的小鋼管，借此來固定螺旋筋，避免其滑落有危險。高鐵螺旋肪的需要注意的是高鐵螺旋筋應均勻規(guī)則。安裝時螺旋筋應套在錨下墊板中間,四周間距致，一定要定位牢固。 螺旋舫在光伏電站的應用。

螺旋筋成型機加工鋼筋時，嚴禁加工超過機械規(guī)定的鋼筋直徑粗細范圍、機械轉(zhuǎn)速。彎曲高硬度或低合金鋼筋時，應按機械銘牌規(guī)定換標直徑，并調(diào)換相應的螺距。螺旋筋彎箍機嚴禁在彎箍鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機身不設固定的側(cè)站人。彎曲好的成品應堆放整齊。不得朝上。轉(zhuǎn)盤換向時.在停穩(wěn)后進行。


圓形、扁螺旋用4-12型，適合加工直徑4-12mm
圓形螺旋箍做8-16mm或者10-20mm，用10-20型。
該機型為定制款