貨廂采用全焊接結(jié)構(gòu)，由高強度HB400耐磨鋼板制造，堅固耐用，與之配備的徐工鉸卡舉升系統(tǒng)，控制兩個單級雙作用舉升缸，卸載貨物安全。整機配備29.5R25無內(nèi)胎全鋼子午線寬體輪胎，抓地力強且不會沉陷。符合ISO防落物、放滾翻標(biāo)準(zhǔn)的駕駛室，無A柱設(shè)計，空間寬敞，視野開闊。 差異化技術(shù)特點： 關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新一：整車設(shè)計集成及全地形行車自適應(yīng)技術(shù) 創(chuàng)新點1 動力系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計。

發(fā)明了鉸接車多迪奧式前懸架機構(gòu)，變速箱集成前橋主減速器結(jié)構(gòu)，縮短了整車前懸的的長度，使得接近角達到27°，超過了國際同類產(chǎn)品3°~ 4°。 創(chuàng)新點3 軸間和輪間差速鎖及控制創(chuàng)新

廣泛應(yīng)用到采礦業(yè)、水電工程、道路建設(shè)、鐵路工程和機場等不同行業(yè)的工程項目中，運輸?shù)姆N類主要有泥土、巖石、木屑和垃圾等散裝物料。 應(yīng)用一：鋁礦運輸,廣西鋁土礦山。 應(yīng)用二：鎳礦運輸,東南亞某紅土鎳礦。 應(yīng)用三：水電站建設(shè),中亞某水電站項目

XDA40產(chǎn)品賣點:徐州新誠機械經(jīng)銷徐工礦機配件
1. 原裝進口發(fā)動機、變速箱及車橋，動力強勁，滿足作業(yè)要求，燃油消耗低。

2. 采用泵控液壓系統(tǒng)和負(fù)載敏感轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和故障排查的便捷性，更加節(jié)能。

3. 應(yīng)用了徐工的行駛控制策略及故障診斷系統(tǒng)，整車更加智能化。

4. 6×6驅(qū)動及摩擦片式輪間、軸間差速鎖，使得整車通過性、可靠性、行駛穩(wěn)定性達到更高水平。

5. 符合ISO防傾翻/防落物標(biāo)準(zhǔn)的ROPS&FOPS駕駛室，空間寬敞，視野開闊，駕乘環(huán)境更加舒適安全。

6. 駕駛室和機罩均為可翻轉(zhuǎn)設(shè)計，整車配備集中潤滑系統(tǒng)，維修方便。

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1. 原裝進口發(fā)動機、變速箱及車橋，動力強勁，滿足作業(yè)要求，燃油消耗低。 2. 采用泵控液壓系統(tǒng)和負(fù)載敏感轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，...
整備質(zhì)量(kg) : 34000
高車速(km/h) : 60
額定功率/轉(zhuǎn)速(kW /rpm) : 350/1800

徐工礦用鉸接式XDA40自卸車駕駛享受

新型豪華舒適的司乘系統(tǒng)應(yīng)用人機工程學(xué)設(shè)計，豪華舒適的大尺寸駕駛室采用ROPS結(jié)構(gòu)，輔以豪華配置、考究飾件和體貼細節(jié)，駕乘體驗和操作舒適度全面升級，平均分布的減震器，有限減少駕駛室震動，駕駛環(huán)境更加舒適、安全。

大功率冷暖空調(diào)，并設(shè)有多風(fēng)道立體送風(fēng)系統(tǒng)，配有的音響系統(tǒng)，各種操作更方便舒適，觸手可及。

大尺寸后視鏡、寬大的前擋風(fēng)玻璃和倒車影像系統(tǒng)車輛具備良好的全周視野。