瀝青半掛車領(lǐng)域里，突然多出了一種新的車型——保溫瀝青運(yùn)輸半掛車，并且生產(chǎn)企業(yè)越來越多。那么這究竟是一種什么車型？又是否合規(guī)呢？2017年12月，中車電動(dòng)完成底盤交付工作。 比亞迪12米純電動(dòng)大巴 　回望比亞迪在西班牙的新能源布局，如今看來可謂“百花齊放”，本次訂單也是比亞迪“西進(jìn)之路”的進(jìn)一步延伸。作為山東茸畬蟮拇康綞公交車應(yīng)用企業(yè)，青島公交集團(tuán)在島城環(huán)保、低碳出行方面做出了重要示范。她表示，“比亞迪純電動(dòng)巴士綠色環(huán)保，外觀大氣，將有助于巴厘島在未來打造成綠色生態(tài)旅游島?！〗衲晔锹鋵?shí)“大氣十條”的收官之年，北京市委蔡奇在年初就強(qiáng)調(diào)將加大治理北京大氣污染力度，做好重型柴油車管控工作。

自裝卸糧食運(yùn)輸車又稱散裝糧食運(yùn)輸車，自裝自卸糧食車，簡(jiǎn)稱糧食車，是在二類載貨汽車底盤的基礎(chǔ)上加裝封閉式糧廂、高壓風(fēng)機(jī)、液壓舉升機(jī)構(gòu)等裝置改裝而成。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、操控方便、對(duì)糧食等特點(diǎn)，自卸式散裝糧食車優(yōu)點(diǎn)，可運(yùn)輸?shù)竟?、小麥、黃豆、玉米、高粱、油菜籽、芝麻、花生等。不超寬不，不會(huì)調(diào)包，可以防盜，可以省去多道包裝程序和裝卸費(fèi)，減輕裝卸強(qiáng)度，不受外界環(huán)境和氣候條件的影響，安全性大大提高。

此款散裝糧食運(yùn)輸半掛車是根據(jù)用戶反饋需求，在原有散裝糧食傳統(tǒng)運(yùn)輸方式的基礎(chǔ)上升級(jí)設(shè)計(jì)，采用液壓馬達(dá)減速機(jī)作為動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，活動(dòng)前板在卸貨時(shí)隨貨物一起向后門運(yùn)動(dòng)，活動(dòng)前板和車廂側(cè)板采用彈簧帶緊橡皮進(jìn)行密封，液壓絞盤作為前板回位的動(dòng)力，整個(gè)液壓系統(tǒng)協(xié)調(diào)合作，完成卸貨和回位的功能動(dòng)作。具有重心低、運(yùn)輸穩(wěn)定性好，卸貨速度快、安全性高等功能。

福建三明瀝青運(yùn)輸車輸送帶半掛自卸車這種車型由于采用了傳送帶的卸貨方式，因此并不會(huì)出現(xiàn)舉升貨廂后車輛側(cè)翻的現(xiàn)象，但龐大的貨廂如果全部裝上砂石料，基本上也都會(huì)超載超限。如今這種車型的新車數(shù)量正在不斷的上升，很有可能成為平板自卸半掛的繼任者，成為砂石料運(yùn)輸?shù)男聦櫋?br /> 瀝青半掛自卸車的外形尺寸為長(zhǎng)：11000mm， 寬：2550mm， 高度可選3200mm或3400mm，這款車的貨廂欄板內(nèi)尺寸為長(zhǎng)：10840mm ，寬： 2440mm，高度可選1600mm或1800mm。這款車的整備質(zhì)量可選8400kg或者7700kg，額定載質(zhì)量可選31600kg或32300kg，滿足差異化需求。


HLV9403ZLS型散裝糧食運(yùn)輸半掛車對(duì)于后市，比亞迪預(yù)期樂觀。港都客運(yùn)董事長(zhǎng)賴文泰告訴記者：“之前我們也采用過其他品牌的純電動(dòng)產(chǎn)品，是故障率太高，沒辦法推廣。作為踏步純電動(dòng)雙層大巴，K8S憑借氣息的車型設(shè)計(jì)及綠色科技理念，在市場(chǎng)聲名遠(yuǎn)揚(yáng)，代表了“”背景下制造的，并于狗年春晚亮相“超級(jí)工程”——港珠澳大橋?！?月6日，金龍客車廠區(qū)，一批身戴喜慶大紅花的金龍XMQ6112一字排開，在初秋陽(yáng)光下顯得格外耀眼。 　福田時(shí)代M3傳承了福田輕卡家族的臉譜元素，外觀設(shè)計(jì)飽滿，外廓線條流暢，曲面前風(fēng)擋玻璃、鍍鉻式進(jìn)氣格柵和鷹眼式大燈使得前臉張力。