在橋梁施工中，鋼筋籠的加工是樁基礎施工的重要步驟。傳統(tǒng)的鋼筋籠制作都是人工作業(yè)完成，但是人工加工的鋼筋籠存在鋼筋間距偏差大、尺寸不統(tǒng)一、順直度難以控制等問題，影響鋼筋籠的制作質(zhì)量，因此人工加工的鋼筋籠質(zhì)量始終難以達標，在實際使用中的效果也不好，且人力成本也隨著工人工資的提高而上漲。因此，鋼筋籠繞筋機應運而生，取代傳統(tǒng)的人工加工鋼筋籠制作方法，得到普及應用。那么，鋼筋籠繞筋機的操作流程是怎樣的呢？其使用要點又是什么？小編大家一起了解一下鋼筋籠繞筋機使用流程及要點吧。

　　一、半自動鋼筋籠繞筋機的使用流程

　　1、開機前準備

　　設備主構件安裝完成，將半成品主筋放在配筋輔助架上，根據(jù)鋼筋籠直徑將對應直徑的轉(zhuǎn)盤模具安裝到固定和移動轉(zhuǎn)盤的十字筋架上，安裝好穿筋管和固筋套。

　　對工人進行培訓，幫助工人熟悉操作規(guī)程、系統(tǒng)各部位功能以及維護保養(yǎng)常識；檢查電路有無異常，確認無異常后合上電源總閘通電；檢查氣路壓力是否滿足要求；開啟操作臺上電源開關，檢查系統(tǒng)有無報警顯示，檢查各電氣路開關位置是否正確，緊固件是否松動，各減速機的油位和各部位潤滑情況。

2、參數(shù)設定

　　設定鋼筋籠的螺距和自動運行的速度，設置托籠裝置的抬起和落下參數(shù)；設置焊接時間、轉(zhuǎn)盤電機的速度，行走電機的速度、回參速度；固定轉(zhuǎn)盤速度補償、行走轉(zhuǎn)盤速度補償、行走小車速度補償?shù)葏?shù)。

　　3、使用流程

　　將主筋穿過固定盤的穿筋管并插入移動盤的固筋套中，旋轉(zhuǎn)緊固螺栓將鋼筋固定好，將箍筋端頭穿過入料導輥并焊接在一根主筋上，開啟手動或自動按鈕，移動轉(zhuǎn)盤在轉(zhuǎn)動的同時移動，從而將箍筋繞在主筋上，當箍筋纏繞在主筋上后人工進行焊接(二氧化碳自動保護焊)，從而形成產(chǎn)品鋼筋籠。

　　當鋼筋籠達到一定長度后相應位置的托籠裝置依次抬起并托起鋼筋籠，當鋼筋籠焊接達到預定長度后，停止焊接，并按下停止及托籠裝置的相應開關，使所有的托籠裝置一起落下，然后卸下成品鋼筋籠。

半自動鋼筋籠繞筋機 加工鋼筋籠的特點：
1. 半自動鋼筋籠繞筋機加工速度快： 正常情況下備料及滾焊部分5-7人一班，分二班作業(yè)，10個人就可以加工出20多個12米長成品的籠子，對于高鐵施工中1米樁的籠子曾經(jīng)有日產(chǎn)75節(jié)9米的籠子（675米/天）的生產(chǎn)記錄，工作效率非常高。

2. 半自動鋼筋籠繞筋機加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠：由于采用的是機械化作業(yè)，主筋、纏繞筋的間距均勻，鋼筋籠直徑一致，產(chǎn)品質(zhì)量完全達到規(guī)范要求，基本實現(xiàn)了“”。

3.半自動鋼筋籠繞筋機箍筋不需搭接，較之手工作業(yè)節(jié)省材料1%，降低了施工成本。

4. 鋼筋籠滾焊機由于主筋在其圓周布均勻，多個鋼筋籠搭接時很方便，節(jié)省了吊裝時間。

5. 鋼筋籠滾焊機機械化加工鋼筋籠在質(zhì)量控制方面得到了保障，現(xiàn)已被中國公路建設行業(yè)協(xié)會作為《公路工程工法》進行推廣，得到的普遍認可和喜歡。
鋼筋籠滾焊機 工藝流程：
1：主筋上料→盤筋上料→主筋穿絲并加緊→盤筋穿絲并纏繞固定→焊接成型→鋼筋籠與旋轉(zhuǎn)盤分離→卸籠，降下液壓支撐→移動盤復位、準備下一個循環(huán)→加內(nèi)箍筋

鋼筋籠滾焊機 主要性能指標及特點：
A、設備分1250MM、1500MM、2000MM、2500MM等型號，14M，18M，22M，27M四種規(guī)格；一次性可以成型14M（含錯位部分）、18M、22M、或7M的鋼筋籠。
B、主筋￠12~40mm，箍筋￠5~16mm（盤筋直接工作），繞筋間距范圍：50~450mm可任意調(diào)整；
C、功率：1500型以下設備13KW（含上料機構），2000以上型號設備20KW；
D、滾焊機速度根據(jù)操作手的熟練程度從低到高可任意調(diào)整。
E、移動盤電機信號及電機電源電纜采用坦克鏈式保護，確保設備運行安全。

數(shù)控鋼筋籠繞筋機，你們廠家過來安裝調(diào)試嗎？
答：過去安裝調(diào)試，技術指導。

數(shù)控鋼筋籠繞筋機分型號嗎
答：分型號，標準型12米，支持15米，18米，21米，27米，24米，30米和40米機型。

數(shù)控鋼筋籠繞筋機多長時間，工人可學會操作？
答：20-30分鐘可學會

數(shù)控鋼筋籠繞筋機占用多大場地，對地面有要求嗎？
答：占用長14米，寬5米場地，地面需是硬化的。