歐陸590維修廠家，三菱電機(jī)FA授權(quán)維修站。無錫菱光自動化從事工業(yè)自動化產(chǎn)品銷售，集成，非標(biāo)自動化改造，設(shè)備維修保養(yǎng)于一體的高新企業(yè)，歐陸590變頻器parker直流控制器維修控制公司成立于2013年，一直致力于為企業(yè)節(jié)約成本，提升自動化效率而不懈努力，公司配備的IC在線測試儀，實現(xiàn)對芯片的在線測試，技術(shù)經(jīng)驗豐富的維修、編程工程師?？焖俳鉀Q客戶現(xiàn)場發(fā)生的各種軟硬件問題，歡迎來電洽談，期待與你的合作！
歐陸直流調(diào)速器分為590P和590C報警處理方法,歐陸調(diào)速器以其低轉(zhuǎn)速大扭矩在很多場合得到應(yīng)用，它根據(jù)電機(jī)的銘牌參數(shù)可以實現(xiàn)對扭矩電流的閉環(huán)控制，電流有35A/70A/110A/165A/270A/380A/500A/725A這幾種規(guī)格，超大型擴(kuò)容機(jī)等。CPU通過控制可控硅的導(dǎo)通腳實現(xiàn)電流電壓的控制從而實現(xiàn)調(diào)速和力矩控制。歐陸590變頻器parker直流控制器維修目前市場上主流的有歐陸調(diào)速器，歐陸直流調(diào)速器分為590P和590C報警處理方法parker。西門子直流調(diào)速器simens、ABB直流調(diào)速器abb。直流調(diào)速器損壞一遍表現(xiàn)為跳閘，燒上級快速熔斷器，不啟動，勵磁故障等。
直流調(diào)速器報警勵磁故障FIELD FALL是檢測勵磁電流超過設(shè)定電流的150%，一般為勵磁模塊短路，直流電機(jī)短路或勵磁供電短路引起一般情況客戶不具備判斷電機(jī)或調(diào)速器損壞的條件，無錫菱光自動化可提供上門服務(wù)幫我客戶判斷和解決現(xiàn)場問題。勵磁過電流（FIELD OVER I）勵磁的電流值超過設(shè)定值的，速度反饋（SPEED FEEDBACK）速度反饋與電樞電壓反饋之間的差別“速度反饋報警等級設(shè)定”參數(shù)的值，歐陸直流調(diào)速器分為590P和590C報警處理方法如果“弱磁啟用”（FLD WEAK ENBALE）參數(shù)已經(jīng)啟動，在弱磁區(qū)域速度反饋小于10%速度反饋與電樞電壓反饋之間的差別“速度反饋報警等級設(shè)定”參數(shù)的值，如果“弱磁啟用”（FLD WEAK ENBALE）參數(shù)已經(jīng)啟動，在弱磁區(qū)域速度反饋小于10%打開電路上電機(jī)的勵磁檢查并測定勵磁阻抗，歐陸直流調(diào)速器分為590P和590C報警處理方法主要原因是開路。同時請檢查勵磁模塊是否損壞，歐陸590變頻器parker直流控制器維修對應(yīng)的熔斷器也要檢查三相故障（3 PHASE FAILED）控制器檢測不到L1,L2,L3電源的時候，電源發(fā)生故障，3相電源報警便啟動?？赡茉颍孩倏刂破鞯?相編碼保險熔斷，這個故障大部分由勵磁部分問題引起保險熔斷，歐陸直流調(diào)速器分為590P和590C報警處理方法一般是L1和L2相保險壞②主回路3相快熔斷，這個故障一般由調(diào)速器模塊壞，或者電機(jī)故障造成，歐陸直流調(diào)速器分為590P和590C報警處理方法當(dāng)然也不排除短路原因過電流跳閘（OVER I TRIP）電流反饋值超過額定電流的出現(xiàn)這一故障請安以下步驟解決：①電機(jī)的絕緣電阻是否過低②電流回路是否做過自動調(diào)整③請檢查是否有功率模塊有損壞熱敏電阻（THERMISTOR）?電動機(jī)溫度太高電機(jī)的通風(fēng)不夠，主要檢查電機(jī)冷卻風(fēng)機(jī)是否有堵塞現(xiàn)象。同時請檢查電機(jī)的測溫元件是否損壞。電機(jī)的通風(fēng)不夠，歐陸590變頻器parker直流控制器維修主要檢查電機(jī)冷卻風(fēng)機(jī)是否有堵塞現(xiàn)象。同時請檢查電機(jī)的測溫元件是否損壞。歐陸直流調(diào)速器分為590P和590C報警處理方法控制器連續(xù)監(jiān)視電樞電流波形，如果控制器或組件內(nèi)發(fā)生故障，很可能使正常的6脈沖電樞電流波形中丟失一個或幾個脈沖。歐陸直流調(diào)速器分為590P和590C報警處理方法丟失脈沖處理方法：①做好電流環(huán)優(yōu)化②正確調(diào)節(jié)速度環(huán)參數(shù)。③檢查脈沖觸發(fā)插頭是否有斷開或松動現(xiàn)象

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