履帶改裝車槽鋼制作履帶底盤


國內(nèi)履帶底盤大致分為兩種：一橡膠履帶底盤，二鋼制履帶底盤
一：橡膠膠履帶底盤多適用于小型輕工業(yè)和小型工程機(jī)械行業(yè)，輕工業(yè)一般是一噸到四噸以內(nèi)的農(nóng)用機(jī)械，工程機(jī)械行業(yè)則多用于小型鉆探行業(yè)，其作業(yè)環(huán)境的選擇大致如下：
(1)橡膠履帶的使用溫度一般在—25～+55‘C之間，
(2)化學(xué)藥品、機(jī)油、海水的鹽份會(huì)加快履帶的老化，在這樣的環(huán)境下使用后要清洗履帶，
(3)有銳利突起(如鋼筋、石塊等)的路面會(huì)導(dǎo)致橡膠履帶外傷，
(4)道路的邊石、車轍或凹凸不平的路面會(huì)導(dǎo)致履帶邊緣接地側(cè)花紋產(chǎn)生裂紋，這種裂紋未傷及鋼絲簾線時(shí)可以繼續(xù)使用，
(5)砂礫、碎石路面會(huì)造成與承重輪接觸的橡膠表面早期磨損，形成小裂口，嚴(yán)重時(shí)水份侵入，造成芯鐵脫落、鋼絲斷裂





橡膠履帶具有質(zhì)量輕、振動(dòng)小、噪聲低、附著力大、地面適應(yīng)性好、不損壞路面等特點(diǎn)；尤其適合在城市道路施工，橡膠履帶和鋼履帶的基本結(jié)構(gòu)是一樣的，通常也由導(dǎo)向輪、托輪、驅(qū)動(dòng)輪、支匿輪、履帶和行走架等部分組成，其主要區(qū)別和特點(diǎn)是：
(1)橡膠履帶是橡膠模壓而的整條連續(xù)履帶，心部用織物和多條鋼絲繩加強(qiáng)，外側(cè)有履剌，內(nèi)側(cè)有傳動(dòng)件，鋼制的傳動(dòng)件鑲嵌在硫化橡膠帶里，橡膠履帶的主要參數(shù)是節(jié)距、節(jié)數(shù)、履帶寬度、花紋樣式、預(yù)埋金屬件樣式，
(2)驅(qū)動(dòng)輪安裝在行走減速器上，用來卷繞履帶，以械行駛作業(yè)，橡膠履帶用的動(dòng)輪采用凸齒齒形，節(jié)距為128mm，履帶工作過程中有彎應(yīng)力，會(huì)引起履疲勞損壞，故驅(qū)動(dòng)輪徑不易過小，
(3)支重輪、托輪和導(dǎo)向輪分跨在履帶齒的兩邊，壓在橡膠平面上，為防止輪緣切割和嚴(yán)重壓橡膠而損傷，故輪緣寬：由于履齒較高，故輪體較大