在一公司的合作建立后，春節(jié)前夕，五公司副總經(jīng)理等相關(guān)人員親自帶隊(duì)趕赴山東泰安的公司總部考察。　　　混凝土拖泵均采用散技術(shù)，工作溫度處于較低水并保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔。

       HBTS40砼輸送泵型號(hào)帶有新的車身解決方案。柴油機(jī)混凝土泵養(yǎng)護(hù)方法：給新愛(ài)泵“洗澡”能馬虎，如清洗不當(dāng)，會(huì)損傷外層的亮油部分，就會(huì)導(dǎo)致愛(ài)車的皮膚“黯淡無(wú)光”了。”山東泰安市礦用混泥土泵生產(chǎn)廠家HBMG30/10-45S煤泥泵智能系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目經(jīng)理石井鎮(zhèn)說(shuō)，對(duì)HBMG30/10-45S煤泥泵來(lái)說(shuō)，距離不是問(wèn)題，即便相隔千里，也能準(zhǔn)確操控。該解決方案使操作員可以將負(fù)載分散到特定的位置，適用于有架空電線的地方或在陡坡卸載存在翻車風(fēng)險(xiǎn)的區(qū)域作業(yè)。

   泰安市混凝土泵機(jī)械制造基地推出了全新的污泥淤泥輸送泵，主要針對(duì)輕型廢物處理域。更大的機(jī)型污泥淤泥輸送泵已經(jīng)升級(jí)，加長(zhǎng)了油缸。兩款機(jī)型都適用于廢物和垃圾回收作業(yè)。

HBTS80-16-110混凝土輸送泵：較大理論混凝土輸送量高壓/低壓（m3/h）80/48，較大泵送壓力高壓/低壓（Mpa）9.2/15.6，理論較大輸送距離水/垂直（m）220垂直，混凝土輸送缸缸徑/行程（mm）ф200/1800，料斗容積（L）0.7，上料（mm）≤1450泰安煤礦混凝土泵制造廠家售后人員在工地跟客戶一起操作打泵的時(shí)候，逐一給客戶介紹了HBTS40細(xì)石地泵內(nèi)部的各零部件和它們各自的功能。HBMG15/6-22S在質(zhì)量的同時(shí)，既了高出勤率，又滿足了客戶低油耗的需求。擔(dān)大任，行大道，成大器。　　小型煤礦混凝土泵的總功率為160KW，單就數(shù)據(jù)而言，它已比行業(yè)內(nèi)其他品牌的同等級(jí)產(chǎn)品高出不少，再加上其保留的42%儲(chǔ)備功率，更說(shuō)明其發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中會(huì)“有勁”。
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      攪拌輸送泵重新設(shè)計(jì)的翻斗車體更寬，導(dǎo)軌降低且變，以提高物料保持能力。煤泥泵駕駛室前方采用視野開(kāi)闊的玻璃面，減少死角，視野更通透；同時(shí)駕駛室開(kāi)口增擴(kuò)80mm，上下車更輕松，高氣密性設(shè)計(jì)更能有效防止灰塵進(jìn)入?？梢哉f(shuō)，HBTS50柴油混凝土輸送泵從空間到功能，從駕駛到休憩，從工作到娛樂(lè)，都大大提升了國(guó)產(chǎn)煤礦混凝土輸送泵在舒適性上的表現(xiàn)。全新的側(cè)板設(shè)計(jì)使裝載從前到后都相同，而加寬的車斗則提供了更多的輪胎覆蓋范圍，并且使裝載更容易。此外，車廂導(dǎo)軌的頂部?jī)A斜，有助于減少行駛時(shí)物料溢出。

      “省錢、省錢、省錢”“泰安市細(xì)石混凝土泵機(jī)械制造基地水泥輸送泵大的感受就是省錢、省錢、省錢。”這是2020年8月，泰安市細(xì)石混凝土泵機(jī)械制造基地向山西朔州大客戶技術(shù)人員批量交付這款車時(shí)他所作的評(píng)價(jià)。另?yè)?jù)技術(shù)人員介紹說(shuō)，泰安市細(xì)石混凝土泵機(jī)械制造基地水泥輸送泵的經(jīng)濟(jì)性已深得客戶。

一提的是，即使系統(tǒng)出現(xiàn)故障，仍然可進(jìn)行正常機(jī)械換擋。劉老板對(duì)走訪人員說(shuō)：“沒(méi)想到你們不僅礦用攪拌機(jī)賣得，服務(wù)還這么貼心。調(diào)供油開(kāi)始時(shí)間后，之所以還要檢查混凝土輸送泵機(jī)行程余量，是因?yàn)橹男谐逃嗔颗c柱塞、套筒的磨損有關(guān)。中亞是泰安市煤礦用混凝土泵生產(chǎn)基地海外布局的重要市場(chǎng)之一，幾年該國(guó)建筑機(jī)械混凝土輸送泵市場(chǎng)需求強(qiáng)勁，在中亞“大建特建”計(jì)劃啟動(dòng)后，小型混凝土泵市場(chǎng)需求爆發(fā)式增長(zhǎng)，連續(xù)3年增長(zhǎng)率保持在40%以上，中亞已成為各角逐的主戰(zhàn)場(chǎng)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇。


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     安全舒適“頭等艙”，讓我們一起“登機(jī)”

   煤泥輸送泵的駕駛室就是機(jī)手的“辦公室”，越舒適，工作效率就越高。下面，就讓我一起去看一下被譽(yù)為“頭等艙”的新一代泥漿輸送泵駕駛室的過(guò)人之處。

   新一代泥漿輸送泵的駕駛室，采用防翻滾結(jié)構(gòu)，安全施工的同時(shí)，還有靜音，減震，密封的特點(diǎn)，為機(jī)手打造一個(gè)舒適的駕駛空間。

智訊系統(tǒng)作為混凝土地泵管理員的“天眼”可以隨時(shí)隨地了解混凝土地泵位置、小時(shí)數(shù)、油耗等數(shù)據(jù)，協(xié)助混凝土地泵管理者提升車隊(duì)效率降低運(yùn)營(yíng)成本。全新HBTS40小型混凝土地泵和HBTS60混凝地泵擁有的性能，同時(shí)符合現(xiàn)有的排放。
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的泵送效果——憑贏得客戶稱贊！泰安市混凝土輸送泵生產(chǎn)基地的小型柴油機(jī)混凝土泵的足跡已經(jīng)，但為何如此速度之快？效率之高！請(qǐng)聽(tīng)小路細(xì)細(xì)道來(lái)！這臺(tái)藍(lán)色混凝土輸送機(jī)的交付，是安徽泰安市混凝土泵生產(chǎn)基地踐行“客戶導(dǎo)向成就未來(lái)；以人為本合作創(chuàng)造價(jià)值”的具體體現(xiàn)。

除了省油功能外，HBT80-13-90混合動(dòng)力機(jī)型還集成了其他功能以提供長(zhǎng)期性能，尤其是在采石場(chǎng)或大型工地應(yīng)用中，與傳統(tǒng)的傳動(dòng)系統(tǒng)相比，HBT80-13-90的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)取消變矩器和傳動(dòng)裝置的改造，大大降低了客戶的運(yùn)營(yíng)成本。