關鍵詞 |
混凝土攪拌機軸端密封,端面密封軸向密封,混凝土攪拌機軸端密封,攪拌機軸端密封件 |
面向地區(qū) |
全國 |
物料類型 |
固-液 |
動力類型 |
電動 |
攪拌機類型 |
攪拌機 |
每次處理量范圍 |
出料1000-3000L |
適用物料 |
混凝土 |
電機功率 |
5.5Kw |
生產(chǎn)能力 |
3000L |
轉速范圍 |
25r/min |
料桶容量 |
1000L |
布局形式 |
臥式 |
應用領域 |
工程建筑 |
攪拌鼓形狀 |
鼓筒型 |
氣路系統(tǒng) 氣動系統(tǒng)由空壓機、氣缸、電磁閥、氣路元件等組成。
1、空壓機: 15kW
2、電磁閥
3、氣缸
4、氣源處理件
系統(tǒng)說明:空壓機巾的壓縮空經(jīng)過氣源處理件凈化、減壓、
加油后進入各支路,正常工作狀態(tài)氣路中壓力應保持在
0.7—0.9Mpa范圍內。
主樓:支架 由梯子、平臺、護欄、鋼構支架等組成。
攏料斗 攏料斗安裝在攪拌機下面,攪拌好的混凝土經(jīng)攏料斗溜入混凝士運輸車。
我公司具有生產(chǎn)HZS25/35/5060/90/120/150/180/240型混凝土攪拌站、混凝土攪拌樓,價格低,型號全、質量優(yōu)、規(guī)格全,生產(chǎn)廠家貝特、配件、帶有圖片,雄厚的勢力,產(chǎn)品遍布全國大江南北的施工現(xiàn)場。產(chǎn)品的配置可根據(jù)用戶的具體要求采用多種形式,配套件分國產(chǎn)件和進口件,大型混凝土攪拌樓采用珠海仕高瑪MOS主機,英國HYKRONIX微波測濕傳感器,仕高瑪料位計碟螺旋輸送機、除塵器,稱重傳感器采用美國梅迪亞產(chǎn)品,用戶可根據(jù)需要選擇。
商品混凝土攪拌站是我公司在吸取消化了國際攪拌技術的基礎上設計開發(fā)的具有國內水平的商用攪拌站,主要零部件國際化采購,主要傳動及輸送部件使用國內產(chǎn)品,整個攪拌站零部件更換周期短、維護經(jīng)濟簡便。整機安裝簡潔方便、使用穩(wěn)定可靠、綠色環(huán)保。
商品混凝土攪拌站主要技術特點:
1、 高強度結構設計
本攪拌站整體鋼結構大部分采用的H型鋼,整體結構強度高,穩(wěn)定性強。外觀美觀大方,安裝簡便快捷。同時,適用于各類復雜的地形結構。
2、 優(yōu)良的攪拌性能
攪拌主機采用螺旋式雙臥軸強制式攪拌主機,攪拌性能強,攪拌均勻、迅速,生產(chǎn)率高。對于干硬性、塑性及各種配比的混凝土均能達到良好的攪拌效果。
3、 高度的可靠性、的計量性能、超長的使用壽命英文
優(yōu)良的攪拌主機、螺旋輸送機、氣動元件、計量傳感器、電氣元件等; 了本機高度的可靠性、的計量性能及超長的使用壽命。
4、商品混凝土拌合站的保養(yǎng)、維修方便
各保養(yǎng)、維修部位均設有走臺或檢梯,且具有足夠的操作空間,攪拌主機可配高壓自動清洗系統(tǒng),而且具有功能缺油和超溫自動報警,便于維修保養(yǎng)。
5、 的環(huán)保性能
粉料操作在全封閉系統(tǒng)內進行,粉罐采用收塵器,也可采用霧噴等方法大的降低了粉塵對環(huán)境的污染。對氣動系統(tǒng)排氣采用消聲裝置、對卸料裝置采用卸荷消音裝置有效降低噪音污染。
6、 上料皮帶使用無接頭平皮帶。斜皮帶機上方密封防雨罩,可在陰雨天氣生產(chǎn)不影響生產(chǎn)質量;采用重錘自動張緊裝置,工作可靠;雙檢修走道,維修方便;皮帶機下方設有承料板,頭部設有自動清洗裝置,可集中清理、清潔場地;皮帶下方設有沉淀池,防止清洗水二次污染; 皮帶機頭部設置合金清掃器 刮料干凈、不漏料。
7、 商品混凝土拌合站骨料倉采用單計量,壓式傳感器計量,雙開門裝置可與控制系統(tǒng)可實現(xiàn)粗精稱。
8、 滿足清水,污水計量需求,實現(xiàn)污水循環(huán)利用,根據(jù)需要可配置清洗水回收設備。主摟設有過渡水箱及液體添加劑儲存箱,設有大小管計量實現(xiàn)粗精稱功能,沖量穩(wěn)定,計量。
「新混凝土攪拌站污泥脫水設備產(chǎn)品】混凝土攪拌站泥漿污泥壓榨脫水分離機 用于混凝土攪拌站泥漿污水處理的設備,混凝土攪拌站泥漿污泥壓榨脫水分離機,用于混凝土攪拌站清洗攪拌車污水砂石分離后的泥漿水處理,可以泥水分離,廢渣直接運輸,清水循環(huán)使用。 新一代的臥螺離心機,在混混凝土攪拌站泥漿脫水設備當中已經(jīng)被廣泛應用。
混凝土攪拌站污泥脫水設備相對于傳統(tǒng)設備的泥漿脫水設備: a、具有結構緊湊、在相同的處理能力下機器的體積小、重量輕,移動相對方便;b、處理量大、分離性能好、適用范圍廣;c、固相回收率高,運行成本低、無濾網(wǎng)濾布;d、自動連續(xù)運行,操作、使用簡單,安裝和維護方便等優(yōu)點。已廣泛用于地質礦產(chǎn)、石油、化工、冶金、制藥和環(huán)境保護等多個工礦領域。 總結一下設備的優(yōu)點: 處理量大、耐磨使用壽命長、結構合理噪音小、占地面積小、適用范圍廣、操作簡單、維修方便、自動化程度高、運行平穩(wěn)、設備成本低、基建費用少!
混凝土攪拌站泥漿水處理可歸納為: 砂 石 → 分 離 → 攪拌材料 泥 漿 → 脫水(4%以下) → 攪拌用水 清洗攪拌車殘渣污水 → 泥漿水分離(4%以下)→ 攪拌用水 清洗車表污水 → 泥水分離(離心機) → 攪拌用水 工業(yè)其他污水 → 泥水分離(離心機) → 攪拌用水 特點:回收、零排放、零清理、零外運。混凝土攪拌站污泥脫水設備
HZS90型混凝土攪拌站,是在吸收國內外同類產(chǎn)品優(yōu)點和使用經(jīng)驗的基礎上,研制開發(fā)的具有國內同類產(chǎn)品水平的攪拌站。
產(chǎn)品結構特點:
1、攪拌混凝土質量好:攪拌機構,葉片耐磨性高,角度設計合理,攪拌效果好、速度快,使用壽命長。仕高瑪(或國產(chǎn)自制)可選JS1500,主機特點:齒輪減速器,體積小、、極為可靠。襯板、葉片材質為高鉻耐磨鑄鐵,角度設計合理,攪拌效果好、速度快,使用壽命高達5萬罐以上。四軸端配有全自動密封注油系統(tǒng),并在操作室內設有主機運行報警器,全自動檢測減速箱油量、溫度、卸料泵油量,潤滑油油量及密封壓力。卸料門為液壓油泵控制,有三個停留點及手動開閘,無噪音。檢修門設有安全開關,開門既斷電,確保檢修人員安全。超重設計,減震。
2、生產(chǎn)率高:每循環(huán)出1.5m3混凝土。幾個稱重計量秤可同時工作。攪拌機上方設有骨料集料斗,皮帶輸送機可有效輸送骨料。水泥倉采用進口氣墊破拱裝置,采用干燥的壓縮空氣,確保水泥的順利輸送。
3、計量精度高:選用四個骨料計量秤分別計量,計量時間充足、量程小,誤差值小,計量精度高。與累計皮帶秤比較,還可避免皮帶機頻繁啟動。
4、可靠性高,安全性能好:控制系統(tǒng)采用原裝進口計算機工作站,功能多、容量大、抗干擾能力強,其水平可與進口站相媲美??刂葡到y(tǒng)安全、可靠。攪拌機軸端密封與支承機構,密封與支承部分選用分離結構,密封裝置固定在攪拌筒的端板上,采用浮動密封環(huán)和壓力油集中潤滑形式,維修方便,使用壽命長。
5、布置的靈活性:骨料倉與主機部分可一字形布置,也可直角形布置。后臺配料可在地上用裝載機上料,也可設在地下用推土機推料。水泥倉100t、80t、50t三種容量供用戶選擇。水泥和粉煤灰由螺旋輸送機輸送,螺旋輸送機有四種規(guī)格Φ325、Φ273、Φ219、Φ194供用戶選用。
6、電氣控制系統(tǒng):工控微機自動控制系統(tǒng)的設計,是本公司與濟南研制開發(fā)的。系統(tǒng)包括:控制柜、動力柜、微機、顯示器、打印機、鼠標等。整套系統(tǒng)控制性能指標高,抗干擾能力強,功能豐富的計算機控制軟件及全漢字圖形顯示系統(tǒng),使攪拌站的管理與控制極其簡便。從投料、計量、攪拌到混凝土卸料的全過程以及原材料消耗情況統(tǒng)計等均可由一名操作員在控制室內的控制柜上完成。主要控制電器元件選用產(chǎn)品,目前該控制系統(tǒng)已廣泛使用,并得到用戶的認可。
售 后:
(1)免費指派的售后服務人員,到達現(xiàn)場指導客戶安裝調試。
(2)設備安裝調試。
(3)現(xiàn)場培訓操作人員。
(4)成套設備安裝完畢后,留下1-2名專職技術人員免費協(xié)助客戶現(xiàn)場生產(chǎn)1個月,直到用戶滿意為止。
(5)設備保質期一年,一年內除易損件外免費更換。如電機、減速機一年內有問題只需一個電話即可以免費換新。
(6)在使用過程中如有問題可隨時給廠家聯(lián)系,如果電話中不能解決,我們將派技術人員上門服務。
(7)廠家長年提供配件服務。
山推建友JS1500N主機-標準雙臥軸/JS系列性能特點
產(chǎn)品特點:
攪拌臂呈螺旋帶狀布置,采用密封圈加浮動密封的軸端密封結構,主機攪拌,性能可靠。
產(chǎn)品用途:
JS系列混凝土攪拌主機主要用于生產(chǎn)各種標號的混凝土,即可生產(chǎn)
從干硬性到低塑性的混凝土。其骨料可以是碎石或卵石。它主要用作各種砼生產(chǎn)線及砼攪拌站、攪拌樓的配套攪拌主機。
2018年9月,山推建友4臺SjHZS50-3E提升斗(底部卸料)版混凝土攪拌站憑借穩(wěn)定的產(chǎn)品性能、快捷的安裝、貼心的售后服務不負所托,為瓜達爾港口項目輸送的混凝土,以攪拌、過硬質量助力該項項目建設。
瓜達爾港為中巴經(jīng)濟走廊的旗艦項目,為中巴雙方高度重視的項目。其地處波斯灣咽喉附近,緊扼從非洲、歐洲經(jīng)紅海、霍爾木茲海峽、波斯灣通往東亞、太平洋地區(qū)的數(shù)條海上重要航線,是中國石油生命線的重要通道。
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