新能源電動(dòng)叉車(chē) 電動(dòng)堆高車(chē)廠(chǎng)家

邢臺(tái)任澤區(qū)天口鎮(zhèn)鄧橋

新能源電動(dòng)叉車(chē)產(chǎn)業(yè)正在飛速發(fā)展，產(chǎn)品涉及的領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)張。對(duì)于工業(yè)應(yīng)用，憑借低噪沒(méi)有污染、維護(hù)方便、穩(wěn)定等優(yōu)勢(shì)，新能源叉車(chē)的市場(chǎng)份額在飛速增長(zhǎng)。

電動(dòng)堆高車(chē)系列體積小巧、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操控靈活，以蓄電池為動(dòng)力來(lái)源，具有良好的操作性、很好的安全性及人性化設(shè)計(jì)，提高貨物存取效率。適合在狹小的空間內(nèi)使用，對(duì)成件貨物進(jìn)行裝卸、堆高、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)。值得一提的是，這一款叉車(chē)特別貼心的配置了物品放置處，能夠放置水杯，文件夾等，解決了工作中文件放置問(wèn)題，顯得更加人性化。

燃油叉車(chē)因全生命周期的高成本與使用的繁瑣性正逐漸被電動(dòng)叉車(chē)替代，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)叉車(chē)的認(rèn)可度與日俱增！燃油叉車(chē)對(duì)人體有weihai.

內(nèi)燃叉車(chē)在中國(guó)已發(fā)展了幾十年，在起初粗放式的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式中，市場(chǎng)只關(guān)注內(nèi)燃叉車(chē)所提供的生產(chǎn)力，但隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，各企業(yè)都在轉(zhuǎn)向精細(xì)化管理，內(nèi)燃叉車(chē)逐漸展露疲態(tài)?！皟?nèi)燃叉車(chē)運(yùn)營(yíng)成本已成為客戶(hù)負(fù)擔(dān)，而且這類(lèi)設(shè)備長(zhǎng)期以來(lái)都在污染工人的工作環(huán)境。”業(yè)內(nèi)人士說(shuō)道。

近幾年各國(guó)紛紛發(fā)力新能源領(lǐng)域，內(nèi)燃叉車(chē)在此時(shí)期迎來(lái)了全新的替代方案，即電動(dòng)叉車(chē)。相較內(nèi)燃叉車(chē)，電動(dòng)叉車(chē)在綜合使用成本上降低了近百分之八十，其中電動(dòng)叉車(chē)的能耗費(fèi)用，按照一臺(tái)叉車(chē)一年平均工作2000小時(shí)來(lái)計(jì)算，為內(nèi)燃叉車(chē)油耗費(fèi)用的百分之十，且維保周期更長(zhǎng)，項(xiàng)目更簡(jiǎn)單，對(duì)于設(shè)備出勤率的影響更低。

邢臺(tái)海匯生產(chǎn)的新能源電動(dòng)叉車(chē) 電動(dòng)堆高車(chē)廠(chǎng)家1噸型，1.5噸型，2噸型等供應(yīng)選擇。

詳情頁(yè)為1.5噸的機(jī)型