小型混凝土輸送泵對(duì)小縣城建造10層左右或許農(nóng)村3、4層民房建造有很強(qiáng)的實(shí)用性。為這些工程的建造節(jié)省了很多的人工成本和減短了施工工期。

柴油機(jī)混凝土輸送泵具有性能牢靠、運(yùn)送平穩(wěn)、泵送能力強(qiáng)等顯著特點(diǎn)，能在惡劣環(huán)境中長期穩(wěn)定地泵送高標(biāo)號(hào)混凝土，是建造施工單位及產(chǎn)品混凝土生產(chǎn)廠家的現(xiàn)代化施工設(shè)備。柴油機(jī)混凝土輸送泵是一種以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為自備動(dòng)力，適用于高層建筑、公路、水利、橋梁及貨場等建造設(shè)施的產(chǎn)品混凝土泵送施工設(shè)備。
1、節(jié)油、動(dòng)力強(qiáng)及使用壽命長。整機(jī)采用智能化工作，而且它具有與電機(jī)泵不一樣的工作環(huán)境（在無電源的工作環(huán)境下工作）。的泵送能力、更快的泵送速度、更少的堵管現(xiàn)象、更高的性價(jià)比。
2、液壓系統(tǒng)使泵送和分配閥換向具有每次過程“增速加力”的能力，有效降低泵送堵管的概率，提高泵送穩(wěn)定性，增強(qiáng)對(duì)砼料的適應(yīng)性。
3、換向設(shè)備具有高壓緩沖工作性能，使S閥搖擺更有力，防止沖擊S閥，因混凝土料欠好而被卡死的可能性明顯降低。
4、光滑系統(tǒng)具有增壓功能，能有效地增強(qiáng)了自動(dòng)光滑系統(tǒng)壓力，防止光滑油道堵塞，提高工作的牢靠性。
5、蓄能器在停止泵送時(shí)自動(dòng)卸荷，損壞時(shí)也能保持正常泵送，系統(tǒng)牢靠性，使維護(hù)保養(yǎng)工作更安全。
6、配件通用性好，互換性強(qiáng)，收購方便，維修成本底。

細(xì)石混凝土泵的優(yōu)勢有哪些呢？
我們都知道，許多施工方在購買混凝土車載泵時(shí)都想買到性能的細(xì)石混凝土輸送泵，細(xì)石混凝土泵的優(yōu)勢有哪些呢？
1、s管閥換向
在構(gòu)造上細(xì)石混凝土泵選用滑潤的s管閥換向，能滿意細(xì)石混凝土或商品細(xì)石混凝土的運(yùn)送，并且這種管閥不宜堵管。
2、眼鏡板
眼鏡板和切開環(huán)，一般選用的是高硬耐磨的合金資料，大面積硬質(zhì)合金鑲嵌是目前新科技，這種資料壽數(shù)更長。
3、壓力高
一般細(xì)石混凝土車載泵的出口壓力高能滿意高層建筑和遠(yuǎn)距離施工的運(yùn)送要求。
4、風(fēng)冷體系
細(xì)石混凝土泵的液壓油冷卻一般能夠選用風(fēng)冷體系，這種冷卻作用非常好，使用簡潔，不易對(duì)油液發(fā)生污染。
5、無級(jí)手動(dòng)變排量
一般細(xì)石混凝土泵會(huì)選用無級(jí)手動(dòng)變排量，這種形式的混凝土泵能滿意很多用戶對(duì)出料速度的不同要求。
6、操控功能
的無線操控功能，能進(jìn)步操控距離同時(shí)便利操控操作，使產(chǎn)品更具人性化。
7、混凝土缸
選用高耐磨的混凝土缸，了混凝土泵的使用壽數(shù)，降低用戶的修理費(fèi)用。
8、鍍鉻主油缸
選用新工藝內(nèi)孔鍍鉻的主油缸，然后防止因?yàn)橛鸵号K而使主油缸損壞的難題。

那么當(dāng)時(shí)我國柴油機(jī)混凝土輸送泵的現(xiàn)狀是怎么樣的呢?
1、科研方向。我國的柴油機(jī)混凝土輸送泵生產(chǎn)企業(yè)在科研的工作中，一直都是將重心放在機(jī)械主機(jī)的開發(fā)上，關(guān)于機(jī)器其他部件的開發(fā)很少關(guān)注。電氣箱開發(fā)就是被忽視的一項(xiàng)，這也就導(dǎo)致了，對(duì)國外電氣箱依靠的程度比較高。這大大制約了機(jī)械的開展。由于在整個(gè)機(jī)器的地位上來說，主機(jī)和電氣箱的比重是4:6。所以機(jī)械的科研開展方向需要趕快的做出調(diào)整。
2、電氣箱水品。從大量的數(shù)據(jù)上顯現(xiàn)，現(xiàn)在，在國內(nèi)有能力生產(chǎn)出質(zhì)量合格的，柴油機(jī)混凝土輸送泵電氣箱的企業(yè)很少。這種電氣箱對(duì)材料的要求十分高。國內(nèi)不光能夠生產(chǎn)的少，乃至還有一些廠家并不知道這種材料。
3、科研投入少。企業(yè)的開展需要資金，同樣科研技術(shù)的研制更是需要資金。關(guān)于研制投入少也是導(dǎo)致電氣箱得不到很好開展的一個(gè)原因。生產(chǎn)產(chǎn)品需要購買相應(yīng)的設(shè)備，能夠進(jìn)行這樣投資的企業(yè)并不多。
4、企業(yè)溝通少。一個(gè)行業(yè)的開展，不是每一個(gè)范疇的開展，而是眾多范疇的共同開展。我國生產(chǎn)其間面臨的問題就是，相關(guān)性企業(yè)之間的溝通十分少。比如柴油機(jī)混凝土輸送泵主機(jī)廠和電氣箱廠的溝通并不多，這就約束了該行業(yè)的開展，如果該行業(yè)要快速的、率的開展有必要相互合作。密切產(chǎn)業(yè)之間的聯(lián)系。

近年來，我國城市化進(jìn)程的加快，建筑行業(yè)也保持著高速的發(fā)展，結(jié)構(gòu)柱運(yùn)送泵的行業(yè)規(guī)模和運(yùn)營范疇的不斷擴(kuò)大，細(xì)石混凝土輸送泵在中國修建范疇起著越來越重要的作用。細(xì)石混凝土泵，既能運(yùn)送水泥砂漿又能運(yùn)送帶有石料的水泥混凝土，上料、配料、加水、定量混合、拌和、高壓運(yùn)送為一體，漿料均勻，穩(wěn)定性好，砂漿、石料和水泥的份額可任意調(diào)理輕松自如。細(xì)石混凝土泵的研發(fā)成功，給修建行業(yè)帶來了翻天覆地的改動(dòng)，節(jié)省了人工成本，提高了全體施工效率，給修建施工隊(duì)帶來了很多好處。

細(xì)石混凝土輸送泵用途
細(xì)石混凝土輸送泵的用途很廣泛，例如，城市修建工程室內(nèi)二次澆筑施工，高層修建灰砂漿及細(xì)石混凝土運(yùn)送、二次結(jié)構(gòu)柱填充、注漿，鐵路隧道、城市、公路、水庫、水電站、港口、碼頭、地下洞室等中各種壓力注漿、錨固灌漿，及回填注漿工程。還可以用于邊坡，軟巖加固時(shí)的錨樁的注漿工程。近幾年跟著修建行業(yè)的發(fā)來，細(xì)石混凝土泵在高層修建墻面、地上用細(xì)石混凝土或砂漿的運(yùn)送中的應(yīng)用也越來越多。