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隧道注漿鉆機(jī),打隧道鉆機(jī),隧道鉆孔機(jī)上,隧道取樣鉆機(jī) |
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2022款隧道龍骨拱架安裝車適用于公路鐵路市政隧道龍骨拱架作業(yè)車
汽車式移動隧道作業(yè)臺車 多功能隧道拱架安裝臺車
多功能隧道拱架安裝臺車隧道龍骨拱架安裝臺車信譽(yù)
現(xiàn)在有這個(gè)機(jī)器只需要4-6個(gè)工人就可以了,而且工人勞動強(qiáng)度也大大降低了,根本不需要肩抬手扛鋼拱架了,還有就是這個(gè)設(shè)備完全可以在已經(jīng)支護(hù)好的地方把拱架連接好,后只需要兩個(gè)工人站在設(shè)備工作平臺上把拱架上面連接處的螺絲螺母擰緊就可以,工人在沒有支護(hù)的掌子面附近滯留的時(shí)間大大降低,安全方面得到提高了, 隧道施工行業(yè)用這個(gè)設(shè)備真是太好了
定制 隧道設(shè)備安裝維護(hù)作業(yè)車 礦山龍骨拱架維護(hù)臺車
主要技術(shù)特點(diǎn):安全:配備兩條機(jī)械臂和兩個(gè)工作平臺,工人遠(yuǎn)離掌子面,作業(yè)環(huán)境更加安全;省人:一臺設(shè)備僅需4人即可完成鋼架安裝不鋼筋網(wǎng)鋪設(shè),節(jié)省人力投入2-3人;、:機(jī)械化施工提高工作效率,安裝一榀拱架僅需20-30分鐘,加快工序循環(huán)
產(chǎn)品優(yōu)勢:一臺設(shè)備僅需 4 人即可完成鋼架安裝不鋼筋網(wǎng)鋪設(shè),節(jié)省人力投入 2-3 人
生產(chǎn)特點(diǎn):汽車底盤機(jī)勱靈活, 一臺設(shè)備可以兼顧多個(gè)工作面,減少設(shè)備投入
?產(chǎn)品特點(diǎn):機(jī)械化施工提高工作效率,,加快工序循環(huán)
多功能隧道拱架安裝車的優(yōu)勢是什么
一、經(jīng)濟(jì)成本對比
隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人均受教育程度的提高,廉價(jià)勞動力的時(shí)代已逐漸遠(yuǎn)去,目前平均一個(gè)隧道立拱工人的基礎(chǔ)工資,已上升至6000-8000元/月。
一個(gè)高鐵雙線隧道掌子面立拱班組如依賴人工作業(yè),每個(gè)班一般需要8-12人操作,每月人工工資需要8-10萬元。
采用多功能隧道拱架安裝車施工,作業(yè)時(shí)只需要4名工人操作,每月工資約為3.2萬元,用工成本每月即可節(jié)省約5-7萬元,單洞每年凈節(jié)省約60-80萬;若設(shè)備兼顧兩個(gè)掌子面施工,所節(jié)省下來的人工成本將達(dá)到120-160萬元。
二、效率對比
依靠肩扛人抬的方式進(jìn)行立拱作業(yè),耗時(shí)1個(gè)多小時(shí),才能完成一榀拱架的安裝,期間工人體力消耗,施工進(jìn)度緩慢。
隧道拱架較多時(shí),需要連續(xù)立拱,由于勞動強(qiáng)度的增大,更加制約了工人的施工效率。
多功能隧道拱架安裝車不僅適應(yīng)全斷面工況下施工,面對作業(yè)空間狹小的三臺階、兩臺階工況也能應(yīng)對自如。
采用多功能隧道拱架安裝車完成一榀拱架安裝只需要20-30分鐘,大大提高施工效率。按一個(gè)循環(huán)3榀拱架計(jì)算,每循環(huán)大約可節(jié)省1.5個(gè)小時(shí)左右,節(jié)省作業(yè)時(shí)間的同時(shí),大大加快作業(yè)循環(huán),間接降低施工成本。
三、安全性對比
人工立拱的安全隱患在于工人高負(fù)荷工作,體力消耗,易發(fā)生鋼拱架脫手、傾倒等險(xiǎn)況;作業(yè)時(shí)工人始終處于開挖面下方,直接面臨著上方的落石威脅,安全隱患大。同時(shí)作業(yè)人員需反復(fù)攀爬簡易臺架施工,安全風(fēng)險(xiǎn)較高。
多功能隧道拱架安裝車,集成兩只機(jī)械臂和兩個(gè)工作平臺。機(jī)械手夾持、舉升穩(wěn)定可靠,拱架對位;工作平臺四周皆有安全護(hù)欄,防止人員掉落。作業(yè)時(shí),安裝人員絕大多數(shù)時(shí)間處于已經(jīng)初噴好的圍巖下面,施工安全更有保障。
四、功能對比
人工立架借助簡易臺架施工,簡易臺架可以輔助完成裝藥工作。但在輔助安裝錨桿、高空雷達(dá)監(jiān)測等其他高空作業(yè)方面則力有不逮。
多功能隧道拱架安裝車不僅在成本、效率、安全方面相對于人工立拱有的表現(xiàn),在功能的全面性上也十分,設(shè)備可以輔助完成安裝錨桿、裝藥、高空雷達(dá)監(jiān)測、風(fēng)水管安裝等多種高空作業(yè)。
多功能隧道拱架安裝車究竟值不值得購買,想必各位看官心中已然有了答案。隨著國內(nèi)隧道機(jī)械化施工進(jìn)程的不斷推進(jìn),各類智能化施工裝備逐漸成為了隧道舞臺主角,簡易臺架的淘汰已成為必然趨勢,多功能拱架安裝車也定將成為國內(nèi)施工單位的必然選擇!
主營行業(yè):錨固鉆機(jī) |
公司主營:高臂打孔鉆機(jī),隧道機(jī)械,高臂護(hù)坡鉆機(jī),鉆機(jī)--> |
主營地區(qū):全國 |
企業(yè)類型:私營獨(dú)資企業(yè) |
公司成立時(shí)間:2022-07-20 |
員工人數(shù):51 - 100 人 |
研發(fā)部門人數(shù):11 - 50 人 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型 |
最近年檢時(shí)間:2024年 |
主要客戶群:樁基工程 |
經(jīng)營范圍:隧道鉆機(jī),高長臂鉆機(jī),隧道機(jī)械,起重機(jī)械等…… |
廠房面積:600000平方米 |
月產(chǎn)量:160臺 |
是否提供OEM:是 |
質(zhì)量控制:第三方 |
公司郵編:272000 |
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