經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)：電控快速卷?yè)P(yáng)機(jī)、手控卷?yè)P(yáng)機(jī)、JMD系列大容繩量（纏繞式）卷?yè)P(yáng)機(jī)、JM系列大容繩量（摩擦式）卷?yè)P(yáng)機(jī)、JM系類(lèi)電控慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)、JMW系列電控（蝸桿傳動(dòng)）卷?yè)P(yáng)機(jī)、JT系列電控慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)、變頻卷?yè)P(yáng)機(jī)、船用起錨機(jī)、液壓起錨機(jī)（絞纜機(jī)）、電動(dòng)起錨機(jī)、YQ系列船用液壓絞車(chē)

我公司擁有多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)豐富、品質(zhì)優(yōu)良、規(guī)格、價(jià)格公道、客戶(hù)經(jīng)濟(jì)效益顯著，一直深受客戶(hù)的信賴(lài)。
采用技術(shù)手段，新的機(jī)械類(lèi)品牌、出，保障設(shè)備產(chǎn)品能合理安全使用，公司產(chǎn)品性能，功率合理，裝配工藝嚴(yán)謹(jǐn)，結(jié)構(gòu)盡量，材質(zhì)過(guò)硬。

CK系列沖孔打樁機(jī)，其在起重量、安全性、作業(yè)場(chǎng)地靈活性及性能價(jià)格比方面都有一定的優(yōu)勢(shì)。
優(yōu)化設(shè)計(jì)的鋼結(jié)構(gòu)底座；傳動(dòng)吃力采用合金鋼材，強(qiáng)度高、性能可靠。
整機(jī)外形采用大圓弧流線(xiàn)型造型，美觀大方；減速機(jī)采用內(nèi)置進(jìn)口密封圈，加厚外殼，很好地吸收運(yùn)行的摩擦聲，降低了噪音等鋼板樁圍護(hù)施工。

研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、安裝、服務(wù)于一體。多年來(lái), 公司設(shè)備已覆蓋各省市, 先后參與過(guò)多項(xiàng)大型廠礦、鐵路、港口建設(shè), 成功為其提供多種設(shè)備配套及技術(shù)支持, 并為后續(xù)各項(xiàng)維護(hù)、檢修工作提供服務(wù)。我們同時(shí)擁有完善的生產(chǎn)裝備及檢測(cè)手段；擁有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)和制造能力，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機(jī)械、鐵路、公路、廠礦、港口、橋梁、船舶等多種行業(yè)。本公司產(chǎn)品系列型號(hào)，設(shè)備性能優(yōu)良、系統(tǒng)、工藝嚴(yán)謹(jǐn)、作業(yè)，是可以滿(mǎn)足各種工況的設(shè)備產(chǎn)品
南通永威沖孔打樁機(jī)工作原理沖擊鉆機(jī)廠家價(jià)格盤(pán)焊縫的長(zhǎng)短、高低位置不同，底盤(pán)剛性存在較大個(gè)體差異，有的則產(chǎn)生共鳴效應(yīng)，機(jī)器如有一點(diǎn)震動(dòng)噪聲就被放大;②底盤(pán)由鋼板焊成，不具備吸震消聲功能，如果其固有頻率與齒輪嚙合頻率接近就可能造成個(gè)別機(jī)器因齒輪弱小震動(dòng)引發(fā)較大共震，引起噪聲值上升。 我們針對(duì)上述可能性分別進(jìn)行試驗(yàn)，但通過(guò)三次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)噪聲高低與底盤(pán)結(jié)構(gòu)、剛度、頻率等因素呈弱相關(guān)，噪聲大小與運(yùn)動(dòng)件強(qiáng)相關(guān)，因此底盤(pán)設(shè)計(jì)構(gòu)造、制造質(zhì)量并不是噪聲超標(biāo)的原因。
大量試驗(yàn)結(jié)果表明，速度對(duì)噪聲是有影響，卷筒轉(zhuǎn)速越高則噪聲值越大、機(jī)器震動(dòng)越激烈;間隙在其次，主軸與軸套間隙越大則噪聲也越大;而底盤(pán)對(duì)噪聲影響小。如果機(jī)器本來(lái)噪聲就很低，則速度高低、主軸間隙大小的變化都不會(huì)產(chǎn)生過(guò)大噪聲，由此表明噪聲超標(biāo)也不是由軸承間隙大而引起的。