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隧道鋼拱抓舉臺車大型鋼拱架抓舉隧道拱架抓舉車

更新時間:2025-09-06 編號:a13pcq4o2f39c9
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王海濤

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隧道鋼拱抓舉臺車大型鋼拱架抓舉隧道拱架抓舉車

關(guān)鍵詞
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面向地區(qū)
全國
產(chǎn)地
山東
功率
50kw
加工定制
自動化程度
全自動
多功能隧道鋼拱架安裝臺車

多功能隧道拱架安裝車是一種創(chuàng)新的隧道施工設(shè)備,它改變了過去依靠人力進(jìn)行立拱作業(yè)的方式。使用這輛安裝車,只需要4名工人就能完成一榀拱架的安裝,相比過去需要8-12人操作的情況,用工成本大幅降低。由此,單洞每年可以節(jié)省約60-80萬元的人工成本。如果設(shè)備能同時兼顧兩個掌子面的施工,節(jié)省的成本將達(dá)到120-160萬元。

除了在人工成本上的優(yōu)勢,多功能隧道拱架安裝車在施工效率上也表現(xiàn)出色。過去的肩扛人抬方式進(jìn)行立拱作業(yè),需要1個多小時才能完成一榀拱架的安裝,而且工人體力消耗,使得施工進(jìn)度緩慢。然而,使用這輛安裝車,完成一榀拱架安裝只需要20-30分鐘,大大提高了施工效率。按一個循環(huán)3榀拱架計算,使用多功能隧道拱架安裝車可以節(jié)省1.5個小時左右,這不僅節(jié)省了作業(yè)時間,還加快了作業(yè)循環(huán),從而間接降低了施工成本。

多功能礦山隧道拱架安裝臺車通過機(jī)械化的操作,可以實現(xiàn)一人操作多臺設(shè)備,從而節(jié)省了人力投入。一臺設(shè)備只需要四個人即可完成鋼架安裝和鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)等作業(yè),相比傳統(tǒng)的人工安裝方式,可以節(jié)省2-3人的投入。這種省人的特點,不僅可以降低施工成本,還可以減輕工人的勞動強(qiáng)度,提高作業(yè)效率。

多功能礦山隧道拱架安裝臺車的機(jī)械化施工方式,可以大大提高工作效率。通過機(jī)械臂和工作平臺的配合使用,安裝一臺拱架的時間只需要20-30分鐘,相比傳統(tǒng)的人工安裝方式,加快了工序循環(huán)。這種的特點,可以縮短施工周期,提高施工進(jìn)度,同時還可以減少由于長時間作業(yè)而帶來的工人疲勞和不良影響。

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濟(jì)寧勤昌工貿(mào)有限公司

山東勤昌重工是一個與門從事高長臂錨固鉆機(jī)、隧道鉆機(jī)、隧道立拱機(jī)、起重機(jī)械等設(shè)備的生產(chǎn)、設(shè)計、開發(fā)、銷售于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。
自成立以來一直保持行 業(yè)排頭兵的地位,公司擁有現(xiàn)代化的廠房,的生產(chǎn)設(shè)備,開設(shè)有試車跑道及試驗場所。

山東勤昌重工王海濤攜全體員工,熱烈歡迎各方好友來我廠參觀指導(dǎo)工作。

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