12年
關(guān)鍵詞 |
懸臂式掘進(jìn)機(jī)圖片,小型懸臂式掘進(jìn)機(jī),懸臂式掘進(jìn)機(jī)型號(hào),懸臂式港道掘進(jìn)機(jī) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
傳動(dòng)方式 |
液力傳動(dòng) |
是否可定制 |
是 |
適用范圍 |
通用 |
挖掘機(jī)噸位 |
35噸以上 |
挖掘機(jī)械大小 |
大型 |
新舊程度 |
全新 |
懸臂式掘進(jìn)機(jī)配合出渣方案:出渣采用出渣棧橋+有軌運(yùn)輸結(jié)合方式。具體方案為:懸臂掘進(jìn)機(jī)將渣土切入出渣棧橋上,通過(guò)皮帶機(jī)裝入列車編組??v坡小于 2% 的工作面,渣土可直接由列車編組運(yùn)至洞外,再由裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)至棄渣場(chǎng)堆放;縱坡在2%~10%之間的工作面,渣土需由列車編組運(yùn)至設(shè)置在主洞與輔助坑道的交匯處的轉(zhuǎn)渣平臺(tái),再由裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)至棄渣場(chǎng)堆放。
艾家營(yíng)隧洞隧洞全長(zhǎng)2418.426米,存在軟弱圍巖的施工風(fēng)險(xiǎn),洞身圍巖巖層破碎,節(jié)理裂隙較發(fā)育,并且部分洞身位于地下水位以下,圍巖穩(wěn)定性差,易發(fā)生坍塌、掉頂、涌水。為提高施工效率,確保施工安全,項(xiàng)目組經(jīng)過(guò)有序組織、科學(xué)研判,終選用懸臂式掘進(jìn)機(jī)在艾家營(yíng)隧洞進(jìn)行應(yīng)用。
掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖截割的優(yōu)缺點(diǎn):采用EBZ200 懸臂式掘進(jìn)機(jī)截割開(kāi)挖,對(duì)隧道頂部及周邊圍巖震動(dòng)干擾小,可基本達(dá)到“零”震動(dòng)開(kāi)挖,使隧道安全順利通過(guò)油井段和村戶居住區(qū),工期得以,可避免拆遷等附加經(jīng)濟(jì)費(fèi)用。但是,采用 懸臂式掘進(jìn)機(jī)截割開(kāi)挖工序相對(duì)繁瑣,機(jī)械設(shè)備配合度要求較高,仰拱截割開(kāi)挖困難,隧道開(kāi)挖成本較爆破開(kāi)挖投入較大。
懸臂式掘進(jìn)機(jī)工藝流程: 施工準(zhǔn)備,上循環(huán)噴射混凝土施作完畢后,挖掘機(jī)對(duì)上中下臺(tái)階進(jìn)行整平處理,并在中臺(tái)階至上臺(tái)階間修路,路寬5m 左右,創(chuàng)造出掘進(jìn)機(jī)行走及截割施作空間。同時(shí),接通電源及冷卻水管,啟動(dòng)機(jī)器,對(duì)掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行截割前安全故障排查,確認(rèn)可進(jìn)行正常截割工作后,在兩位協(xié)助人員配合下由操作手將其開(kāi)至上臺(tái)階。
采用掘進(jìn)機(jī)截割開(kāi)挖相對(duì)于鉆爆開(kāi)挖,直接避免了拆遷等巨額附加經(jīng)濟(jì)費(fèi)用,省去了炸藥及導(dǎo)爆管的相關(guān)費(fèi)用, 增加了掘進(jìn)機(jī)的租賃和用電費(fèi)用,總體而言其單位開(kāi)挖費(fèi)用有所增加,但仍在可控范圍內(nèi)。同時(shí),施工安全可靠,生產(chǎn)時(shí)間效益及經(jīng)濟(jì)效益可以得到充分,安全、、快速完成施工任務(wù), 達(dá)到了預(yù)期效果。鑫通機(jī)械懸臂式掘進(jìn)機(jī)
鑫通懸臂掘進(jìn)機(jī)整機(jī)專注可靠性設(shè)計(jì),破巖能力強(qiáng),可針對(duì)堅(jiān)硬巖施工。具有新型的切割機(jī)構(gòu),并采用硬巖切割頭配合硬巖截齒,提升切割頭破巖能力,降低硬巖切割時(shí)的磨損;采用自動(dòng)卷纜系統(tǒng),避免人工拖拽電纜,施工的安全性;采用加高型運(yùn)輸機(jī)并配有防撞裝置,卡車可在后方直接接料,提高出料效率。
為提高施工功效,確保施工安全,有效控制隧道超挖,控制施工成本,中鐵鐵路引進(jìn)鑫通EBZ200懸臂掘進(jìn)機(jī),這是全線首臺(tái)隧道掘進(jìn)機(jī)的工程應(yīng)用,為隧道機(jī)械化施工探索實(shí)踐邁出積極一步。
鑫通懸臂掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖施工,通過(guò)懸臂掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖施工,一是開(kāi)挖,可連續(xù)化施工作業(yè),掘進(jìn)機(jī)每循環(huán)開(kāi)挖時(shí)間可縮短一半。二是施工成本控制效果顯著,掘進(jìn)機(jī)施工易于控制超欠挖,開(kāi)挖輪廓光滑平整,節(jié)約后續(xù)噴射混凝土用量,大大降低施工成本。三是掘進(jìn)機(jī)在開(kāi)挖過(guò)程中對(duì)圍巖擾動(dòng)小,且一次開(kāi)挖成型,減少后續(xù)人工修整,同時(shí)避免爆破開(kāi)挖,安全性大大提高。四是踐行綠色天隴理念,掘進(jìn)機(jī)由傳統(tǒng)的機(jī)械燃油開(kāi)挖改為電驅(qū)掘進(jìn),減少對(duì)洞內(nèi)施工環(huán)境的污染,有效改善施工人員作業(yè)環(huán)境。五是在開(kāi)挖過(guò)程中作業(yè)人數(shù)少,掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖每班組掌子面只需3人,大大降低了人員投入,達(dá)到機(jī)械化減人目的。
鉆爆法是隧道施工較常用的破巖方式,而由于受特殊環(huán)境限制或火工品制約時(shí),往往隧道采用非爆機(jī)械開(kāi)挖。懸臂掘進(jìn)機(jī)法是一種非爆開(kāi)挖方法,其切割臂可以上下、左右自由擺動(dòng),能切割任意形狀的隧道斷面,特別是對(duì)于軟弱破碎圍巖條件,采用懸臂掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖可減小對(duì)圍巖的擾動(dòng)影響,能有效地控制隧道圍巖的收斂變形,以保障施工的安全。此外,懸臂掘進(jìn)機(jī)集開(kāi)挖、裝碴和自動(dòng)行走于一身,操作靈活,便于支護(hù),可以適應(yīng)圍巖強(qiáng)度適中的軟巖隧道施工,是小斷面軟巖隧道的理想開(kāi)挖設(shè)備。鑫通機(jī)械懸臂掘進(jìn)機(jī)
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