鑫通機(jī)械隧道濕噴臺(tái)車(chē)，不僅在硬件配置上非凡，更在智能化控制系統(tǒng)上一步。其自主研發(fā)的智能控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程調(diào)控與數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的雙重功能，降低了人工操作的難度，提高了施工效率與安全性。這一系統(tǒng)不僅讓施工更加便捷，更為施工團(tuán)隊(duì)提供了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)支持，助力科學(xué)決策，優(yōu)化施工流程。

鑫通濕噴臺(tái)車(chē)主要特點(diǎn)，持久耐用型泵送系統(tǒng)，采用長(zhǎng)行程、大缸徑的輸送缸,泵送系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠,易損件摩擦少、壽命高。出料連續(xù),噴射質(zhì)量高、同步動(dòng)作的潤(rùn)滑系統(tǒng)增大了易損件的壽命;缸徑180mm,行程1000mm泵缸，泵送能力不小于40m3/h,成熟可靠的制造工藝保障了泵送系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、故障率低。輸送管合理化設(shè)計(jì),且采用大管設(shè)計(jì)使得管路使用壽命長(zhǎng),堵管幾率低。

隨著公路鐵路工程建設(shè)的加快，隧道工程有了較大發(fā)展，隧道混凝土濕噴臺(tái)車(chē)得到了廣泛應(yīng)用。隧道混凝土濕噴臺(tái)車(chē)廣泛適用于隧道工程、水利水電、邊坡支護(hù)、礦山開(kāi)發(fā)、地下工程、建筑基坑等諸多領(lǐng)域的噴射混凝土支護(hù)作業(yè)。

隨著隧道施工技術(shù)的不斷發(fā)展以及隧道機(jī)械化程度的不斷提高，大型混凝土濕噴臺(tái)車(chē)已成為鐵路、公路及水工隧道濕噴施工工藝的主流。大型混凝土濕噴臺(tái)車(chē)又稱為混凝土噴射機(jī)械手、濕噴機(jī)械手，采用無(wú)線遙控噴漿作業(yè)，具有快速、、節(jié)能、安全等特點(diǎn)。

隧道混凝土濕噴臺(tái)車(chē)的工作原理是利用混凝土拌合站將水泥、骨料、水和外加劑等按施工配合比攪拌均勻后，通過(guò)罐車(chē)運(yùn)送至噴射地點(diǎn)，放入濕噴臺(tái)車(chē)后，電腦系統(tǒng)全自動(dòng)按預(yù)設(shè)配比摻入的速凝劑，泵送至噴頭處再用高壓空氣噴射到受?chē)娒嫔?，快速凝結(jié)形成混凝土支護(hù)層。

隧道用混凝土濕噴機(jī)械臺(tái)車(chē)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
濕噴機(jī)械臺(tái)車(chē)在隧道施工中的應(yīng)用帶來(lái)了許多優(yōu)勢(shì)：
提高施工效率：濕噴機(jī)械手每小時(shí)噴射混凝土量可達(dá)40立方，機(jī)械化程度高，顯著提高施工效率。
提升施工質(zhì)量：采用濕噴工藝，能使混凝土的附著力更強(qiáng)，同時(shí)均勻度和密實(shí)性更高，能充分保障混凝土施工的質(zhì)量。
降低回彈率：能夠有效控制噴射回彈率，同時(shí)能夠控制噴射質(zhì)量，使得噴射效果更好。