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全電腦三臂鑿巖臺車集機、電、液、智能化于一體,是隧道及地下工程鉆爆法施工的利器,在Ⅲ級以上硬巖鉆爆開挖方面有著人工難以比擬的優(yōu)勢。三臂鑿巖臺車屬于大型設(shè)備,因其價值高,設(shè)備復雜,多多學科、性強,對人員的素質(zhì)要求高,對相關(guān)工序和相關(guān)的配合度要求高,從而,對設(shè)備管理的標準更高,是設(shè)備管理的一大難點。
安裝zha藥:掏槽眼、輔助眼采用連續(xù)裝藥,周邊眼、底板眼采用間隔裝藥,其間距為50cm。用透明膠帶將藥卷固定在竹片上,間隔藥卷之間通過導爆管串連。使用三臂鑿巖臺車作業(yè)平臺裝藥,作業(yè)時工人均穿上防墜物背心保護脊椎
爆破聯(lián)線采用復式網(wǎng)路連接,以起爆的可靠性和準確性。孔內(nèi)非電雷管采用段發(fā)為1~13段,以改善爆破效果和防止地震波疊加而產(chǎn)生較大的地震波。裝好雷管后將各段非電毫秒雷管導爆管集束于掌子面中央,用電雷管起爆。為了確保周邊眼同時起爆,光面爆破效果,將各孔內(nèi)的導爆索延長至孔外。用1根長主干導爆索順拱部周邊眼進行串聯(lián),使每個周邊眼孔內(nèi)有兩套立的起爆系統(tǒng),確保同時起爆,從而取得理想爆破效果。
為了使三臂鑿巖臺車更好地適應高鐵在Ⅳ、Ⅴ級大斷面軟圍巖隧道工程施工的實際情況,掌子面的穩(wěn)定性,避免對軟圍巖造成干擾,要優(yōu)化施工組織,編制科學合理的施工方案,現(xiàn)從5個方面優(yōu)化三臂鑿巖臺車在軟圍巖中的施工作業(yè)方案。
辨識圍巖穩(wěn)定性和等級,做好前期地質(zhì)勘察工作,如實記錄地層巖性、地下水及掌子面的變形特征,并根據(jù)掌子面的穩(wěn)定情況對其進行等級劃分,并根據(jù)軟圍巖的不同等級調(diào)整施工技術(shù)參數(shù)。
綜合比較傳統(tǒng)三臺階、CRD等多種傳統(tǒng)施工工藝,終確定在本高鐵軟圍巖隧道工程中應用全斷面或微臺階工藝,配合三臂鑿巖臺車開展鉆爆開挖作業(yè),提高施工效率和施工質(zhì)量。
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