HONDA本田動(dòng)力10kw汽油發(fā)電機(jī)dlin9285 基于有限元方法，以兆瓦級(jí)發(fā)電增速齒輪箱為研究對(duì)象，通過對(duì)研究了齒輪箱箱體的結(jié)構(gòu)及所受載荷的分析，得出了齒輪箱的靜態(tài)特。通過溫度場(chǎng)仿真分析得出了齒輪箱箱體及其內(nèi)部齒輪、軸承等傳動(dòng)部件的穩(wěn)態(tài)溫度場(chǎng)數(shù)據(jù)，在此基礎(chǔ)上利用熱一結(jié)構(gòu)藕合方法，對(duì)齒輪箱箱體進(jìn)行分析。
基于PID算法及GSM-Modem通信技術(shù)，利用單片機(jī)對(duì)機(jī)組齒輪箱實(shí)現(xiàn)調(diào)控的溫度控制方法。實(shí)現(xiàn)了對(duì)齒輪箱在短時(shí)間內(nèi)的控制，其中穩(wěn)定誤差可以控制在0.4 0C，超調(diào)量小于20C 。以機(jī)組高溫超導(dǎo)同步發(fā)電機(jī)為研究對(duì)象，分析了不同轉(zhuǎn)速條件下的發(fā)電機(jī)溫度場(chǎng)情況，為研究發(fā)電機(jī)在不同工況下的熱力學(xué)能提供給了重要的指導(dǎo)作用。
齒輪箱油溫高的原因及危害，并針對(duì)齒輪箱不同的超溫原因給出了不同的散熱解決方案，有效的解決了齒輪箱超溫問題，為工程實(shí)際中的齒輪箱超溫問題的處置提供了寶貴的參考。齒輪箱異常溫升條件下齒輪箱的溫度分布，并計(jì)算了由熱載荷所引起的熱應(yīng)力和熱變形，經(jīng)過分析研究得出了齒輪箱溫度的變化規(guī)律。通過比較齒輪箱在正常及故障條件下物理量的變化，來對(duì)齒輪箱進(jìn)行故障診斷



HONDA本田動(dòng)力10kw汽油發(fā)電機(jī)
10KW本田汽油發(fā)電機(jī)
品牌 薩登SADEN
型號(hào) DS10000E3
額定功率(KW) 10
可達(dá)功率(KW) 11
額定電壓 (V) 220/380
額定頻率 (Hz) 50
功率因素 1/0.8
產(chǎn)品認(rèn)證 ISO9001
相數(shù) 單相/三相
起動(dòng)方式 電啟動(dòng)
?數(shù)顯表 LED5
燃油類型 90#以上無鉛汽油
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 日本本田、美國(guó)百力通
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) GX690、DS3854
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 雙缸，風(fēng)冷，四沖程，OHV
缸體 V型雙缸，鑄鐵缸套
缸徑（mm） 78
活塞行程（mm） 72
化油器方式 橫置蝶閥式A系列
曲軸類型 Q型曲軸
調(diào)速器型式 離心重錘式
火花塞 ZFR5F（NGK）
推薦潤(rùn)滑油型號(hào) 10W-40?或更高等級(jí)
發(fā)動(dòng)機(jī)保修期 商用三年
排量 (cc) 678
機(jī)油/油箱容量(L) 1.6/30
距7米處噪音 (dB) 76
點(diǎn)火方式 CDI式磁體點(diǎn)火
包裝 木箱包裝
尺寸(L×W×H) (mm) 960×650×670
凈重/毛重(Kg) ????? 170/190 ? ? ?


dlin9285
汽油發(fā)電機(jī)的日常維護(hù)
注意：在每次使用薩登汽油發(fā)電機(jī)前應(yīng)做下列檢查，以確保發(fā)電機(jī)安全正常的使用。
1． 如發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不用（一個(gè)月以上），啟動(dòng)電池會(huì)因?yàn)樽苑烹姸濍?，?qǐng)用外接充電器給電池充電。
2． 檢查油箱中的汽油是否充足。
3． 檢查油路開關(guān)和輸油管路是否有漏油滲油現(xiàn)象。
4． 檢查啟動(dòng)電池電壓是否在12V以上，并觀察電池外觀是否有破損漏夜現(xiàn)象。
5． 觀察機(jī)油油質(zhì)，確定是否需要更換。
6． 檢查機(jī)油油位是否處于機(jī)油標(biāo)尺網(wǎng)狀格之間
保修政策：廠家，電機(jī)和動(dòng)力質(zhì)保三年，整機(jī)質(zhì)保一年，終身免費(fèi)技術(shù)指導(dǎo)。

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